解放軍報南京2月27日電 (高超、記者安普忠)今天上午9時，隨著一聲汽笛鳴響，遠望7號船緩緩駛離中國衛星海上測控部碼頭，首次奔赴大西洋某海域執行衛星海上測控任務。
與有固定航線的遠洋商船不同，航天測量船每次執行衛星海上測控任務，都會受任務海域位置的影響，經常需要對航線進行調整，每次開闢新的航線，都是一次巨大的挑戰。
遠望7號船船長倪留國告訴記者，按照以往航線，赴大西洋任務海域需要途經被稱為“死亡之角”的好望角，附近海域受咆哮西風帶影響，風力和湧浪較大，存在災害性天氣區域。這次任務的海域距離遠、航線新，緯度在30度以上，航程中預計將有數十天浪高達4米以上，海上航行難度較以往更大。
長江之畔，與遠望7號船相隔不遠，遠望3號船在圓滿完成新技術試驗衛星海上測控任務後，順利停靠碼頭，海上作業15天，安全航行4000餘海里。長江航道，2艘測量船擦肩而過，彼此交接使命，相互傳遞責任。
遠望7號船是我國最新一代航天遠洋測量船，由船舶通用平臺和航天測控通信設備兩大部分組成，集當今船舶建造、航天測控、航海氣象、船舶動力等領域的最新技術於一身，於2016年正式入列，先後13次遠赴太平洋、印度洋，圓滿完成以天宮二號、嫦娥四號、北斗系列以及首次固體火箭海上發射為代表的21次海上測控任務。
▋來源：解放軍新聞傳播中心·裝備科技
▋監製：安普忠
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