挎行北疆之1----從新源縣出發

2018年為期20天的南疆之旅在6月20日結束於那拉提附近的新源縣，之後我就將我的挎子存放於當地朋友的車庫裡。當時就計劃一年後再來新疆騎行北疆，終於2019年6月來臨，我排除了各種外界因素的干擾，2019北疆之旅如期開始。

因為不知道意外和明天哪個先到，我也不知道過幾年年我是否還有心氣選擇騎摩托車旅行，所以當我還有這個衝動時，我總是想盡千方百計的去執行，絲毫不敢拖延。

出發前一天，我想轉一些錢到微信中才發現不知為什麼我的多張銀行卡都被凍結了，去銀行問才知道是法院凍結的，而我都不知道是因為什麼事情，就在內心的忐忑中上了飛機。

抵達烏魯木齊才知道法院查封我銀行卡的原因，與工作有關的事情，由於自己深知自己的清白，所以絲毫也沒有影響我的遊玩心情。出發前白姐給了我1萬現金和吳姐轉給我微信6666人民幣應付20多天的行程完全沒有問題。

5月底從烏魯木齊去新源縣是無法走獨庫公路的，只能從烏魯木齊再飛那拉提機場。航班是第2天一早的，所以下午就在烏魯木齊隨便溜達一下。

國際大巴扎

烏魯木齊的t3航站樓

烏魯木齊嶄新的地鐵

八樓的2路汽車果然活成了傳奇

飛機跨越天山，很快就來到了那拉提

溫馨的小機場

2018年6月離開那拉提

2019年5月底又回來了

到新源縣第一件事情就是收拾車

新源縣周邊到處都是綠油油的山坡，在這裡換備胎修車也是一種享受

下午3點試車完畢，回到縣城猛吃一頓白水羊肉，曝曬下的街道空無一人

第2天騎到山坡上俯瞰新源縣城

雷亮是我新源縣的車友，當初在某個qq挎友群裡認識的。現在騎這種摩托車的越來越少，在地廣人稀的新疆找到挎友更是難上加難，整個新源縣就只有他的一輛挎子，儘管藉助網絡和物流可以找到配件，但是維修還是一件難事。

去年我的車就放在他的車庫裡了，他計劃今年和我一起騎北疆，但是他的準備工作知道我抵達新源縣還很不充分，接下來的1-2天我們就要解決這些事情。

今年為了更好的記錄旅行，新換了華為的p30 pro手機，我最喜歡它的超廣角，用了這個功能我就再也不用轉圈拍什麼全景了。我對相機和攝影基本是一竅不通的，僅僅做到簡單的影像記錄就好。

我在山坡上試車的時候遇到以為少數民族的牧民，山頂相遇的時候他告訴我：我當年也騎挎子，那時候新疆很多這種車，我們也總修理它，剛才你的車爬上來的時候我聽著點火時間不太對........你可以去*******找那個老師傅幫你修一下..........

漫山的馬牛羊

按照牧民大哥的指引，我找到了會修長江750的維族大爺。20年前他就在這裡修摩托車，那時候新疆的挎子保有量是很高的，但是現在常年都沒有機會見到了。

師傅很熱心的幫我檢修，我的車也的確需要一次保養了，去年南疆4000公里後除了更換機油、齒輪油、後牙包油外基本沒有做過其他的養護。經過師傅精心的修理，我的車速度和穩定性的確有了很大的改善。

在新源縣試車兩天，車況比較滿意，周圍的山坡也都轉的差不多了，我覺得是時候出發了。但是雷亮的時間還無法安排好。

在賓館我們正式的討論了一下，我堅持了明天出發的計劃。

我明天正常出發在距離新源40公里遠的馬場邊玩邊等他，如果明天中午他能出發就一起，如果依舊不能出發我就獨自一人騎。