不出意料，在車市嚴冬和疫情等特殊因素的夾擊下，2月份的汽車市場呈現出來了相當的“寒意”，汽車行業整體上下滑了80%上下。伴隨著車企的復工復產，汽車市場復甦的苗頭也在一步步臨近，但是，在2月份SUV銷量榜中，速遞哥看到，曾經是不起眼的車型，卻出乎意料的站在了2月份SUV銷量榜的第八名。
根據乘聯會公佈的2月份SUV單車型的銷量顯示，除了以往熱銷車型哈弗H6、探嶽、捷途X70、長安CS75、途觀和吉利博越等等都是榜上有名外，觀致5 SUV也以月銷2083臺的銷量，站在了2月份SUV銷量排行榜的第八名，這真的是出乎很多車友和網友的意料。
對於觀致5 SUV闖進銷量榜單，雖然只是個意外，但是，作為自主品牌曾經衝高的代表，觀致汽車雖“出身未捷已被淘汰”，相比後來者吉利領克、長城WEY和奇瑞星途來看，也早已沒有了當年的闖勁和士氣，但以觀致5為代表的觀致汽車的產品力還是不錯的。
售價區間在13.88萬-19.49萬元之間的觀致5 SUV，是一款定位在緊湊型SUV的車型，該車的車身尺寸長寬高分別為4600/1869/1658mm，軸距達到2710mm，相比同級別競爭對手傳祺GS4、哈弗F7、榮威RX5和長安CS75以及奇駿等等，雖算不上出類拔萃但也可圈可點。
採用前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的觀致5 SUV，全系搭載的是1.6T渦輪增壓發動機，官方給出的百公里油耗在6.6L-7.7L。在實際生活用車過程中，因為會受到各自的操作不同等等因素的影響，實際油耗也會有所不同，這也是不可避免，但總的來說還是能夠讓人接受。
駕乘舒適度給人感覺不錯的觀致5 SUV，外觀雖算不上太時尚但也不醜氣，在可接受的範圍內，車身線條較為流暢。內飾方面的精細度有點欠缺但質感還算不錯，比較符合居家過日子用。作為一款普通家庭的代步工具，觀致5 SUV在動力方面的表現絕對是給力，只是性價比有點不合心意。
主被動安全配置方面，觀致5 SUV也是根據價格都不同有所區分，如胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、自動駐車和上坡輔助以及車身穩定系統等等，也都能夠在車上看到。但是，更實用一些的配置，如車道偏離預警和主動剎車等等的缺失，也是導致觀致5 SUV在市場競爭中不敵對手的一大短板。
寫在最後：2月份觀致5 SUV月銷2083臺，挺進SUV銷量榜前八名，雖然是出乎了很多人的意料，但對於觀致5 SUV來說，那也是夢想也照進了現實，畢竟，自從進入車市競爭開始，一直沒有上位的觀致5 SUV，在特殊情況下抓住了機會且實現了夢想，雖然閃了一下速遞哥的眼，但筆者希望觀致5 SUV還是能夠多閃幾次。試問一下觀致5 SUV：能夠做得到嗎？
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