说实话，之前我从未想过观影量巨大的国庆档，会上映一部正统的灾难片。
中国已经多少年没拍过好的灾难片了？起码有10年了，灾难片在国人观众眼中一向是不受欢迎的分类，可能也是国人导演难以驾驭的分类。
但这部《中国机长》创造了奇迹，在国庆三部大电影中，力压众星云集的《攀登者》，斩获票房和评分均居第二的可喜成果。
继10年前冯小刚拍摄的历史灾难片巨作《唐山大地震》后，刘伟强导演在这个70周年的国庆日，亲手为我们打造了这座灾难片历史上的里程碑。
《中国机长》有多好看？
《中国机长》有多好看？我可以明确的告诉你，对于心理承受能力不佳的人来说，它一点都不“好看”。
观看这部电影的时候，我相信你最大的感觉，甚至可能是某些时刻唯一的感觉，就是两个字——揪心。
在飞机出事故之前，影片气氛轻松幽默，观众们也时不时低声讨论着这些新鲜的航空公司内部景观。
在事故发生之后，整个电影院除了影片的音效外，一片寂静，不是不想评论，而是被影片压抑而紧张的气氛感染的相顾无言。在气流中摇摇欲坠的机翼，客舱内剧烈无比的晃动，驾驶室两位飞行员的惊险万分，无时无刻不在挑战着观众们的神经。
揪心二字，就是观影人从头到尾的感受。而我们走出电影院后，回味起刚才那股抓心挠肺的紧张感，竟然觉得颇为享受，真是奇哉怪哉。
说到这，你会明白这部影片为什么好看了吧？没有曲折剧情，没有爱恨纠葛，一架民航飞机出了事故，紧急迫降成功，全员生还，这就是这部电影的全部。就这么一个简单但惊心动魄的故事，让导演讲得是扣人心弦，演员演得是入木三分，试问怎么能不精彩？
总结起来就是一股话：紧张得恰到好处，表演得恰如其分。
关于【真实事件改编】
这部影片是少见的一点不担心剧透的类型，【真实事件改编】这六个字就能说明一切。
川航3U8633机组人员与剧组人员合照
关于真实事件改编，各位需要明确一个观念：对剧情做适当的艺术加工是非常必要的。
原因更简单：不这样，电影没法看。要知道，真实事件中，从飞机出事故到迫降成功，前后也不过几十分钟而已，支撑不起整部电影。而且我们并非亲临现场，事件再严重也难以震撼到我们。
所以剧情中要有乘客的抓狂、乘务长的慷慨陈词、乘客们的感谢、机场工作人员的提心吊胆等等。如果没有，那也就不是电影了，那是纪录片。正因为有这些内容将事件激化，我们才会如此揪心、如此感同身受。
因此莫要对影片和历史事件不同处刨根问底，那场灾难一点都不精彩，精彩的是电影。
《中国机长》不如《萨利机长》？
但我相信，一定会有许多人会把这部片子与另一部电影《萨利机长》对比，这些观众，我只能抱歉的称你们一声云观众了。
看过的人就会知道，《萨利机长》其实是一部传记题材的剧情片，很难算是灾难片的类型，关于灾难场面的片段只有仅仅几分钟的时间，其余都是灾难过后的翻旧账情节。
真的要说的话，丹泽尔·华盛顿主演的《迫降航班》与《中国机长》倒是比较相似，但前者在灾难片中加入过多的剧情成分，有喧宾夺主之嫌。
（说实话看过了《迫降航班》后我一度对美国的飞行员管制有些怀疑……）
这方面，我认为《中国机长》做的更好，没有花里胡哨的剧情，完完全全的用所有篇章展现机组人员的临危不惧和恪尽职守，影片最该表达的就是这些，我们观众最想看到的也是这些。
灾难片灾难片，核心只有两个，一个是灾难的恐怖，一个是人力的抗争，交织在一起就是灾难片的精彩之处。《中国机长》在这方面做的非常到位。
作为中国10年以来难得的一部良心灾难大制作，《中国机长》想必值得你的一张电影票。
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