大河報·大河客戶端記者 房琳 閭斌 通訊員 水陸 張歡
隴海鐵路在三門峽開啟新的歷史啦！
陽春三月，萬物生髮。
3月13日上午10點30分，在隴海鐵路三門峽段張家灣站南側項目施工現場，隴海鐵路三門峽段取直改造及物流園項目舉行開工儀式。
這標誌著隴海鐵路在三門峽開啟新的歷史，也標誌著三門峽市綜合鐵路樞紐建設揭開新的篇章!
三門峽市委常委、組織部部長賈書君，市委常委、常務副市長範付中，有關協作單位領導、市直各部門領導，湖濱區、陝州區的領導及相關單位負責人出席了儀式。賈書君宣佈項目開工。
項目以既有隴海線下交口站為起點、以現有張家灣站為終點，改建隴海鐵路既有線長度19.6公里，改線後新建正線長度13.1公里，同時改建隴海鐵路張家灣站作為新三門峽站。同時，建設立足三門峽，服務豫西、輻射黃河金三角區域，具有集裝箱運輸、冷鏈物流、分撥與配送、物流信息、電子商務、物流金融等特色功能的公鐵聯運型物流園，打造三門峽鐵路綜合物流中心。項目總投資26億元，計劃建設期3年。
範付中致詞中指出，隴海鐵路三門峽段取直改造及物流園項目是按照市委、市政府建設“三地五中心”的戰略部署確定的重點基礎設施建設項目，被列入河南省2020年重點工程，是全市廣大人民群眾多年關注和企盼的民生工程。
範付中說，項目的建成，不僅有利於提高既有隴海線的運行效率，改善三門峽城市人居環境，消除鐵路穿過市區對城市發展的影響，更有利於形成三門峽綜合交通樞紐，打造立足三門峽、輻射金三角、服務中原、影響全國的大宗商品物流基地，帶動三門峽乃至黃河金三角區域產業結構調整與轉型發展，加快三門峽市區域性中心城市的建設步伐。
隴海鐵路三門峽段取直改造示意圖
新三門峽站站前廣場綜合交通樞紐鳥瞰圖
三門峽市鐵路建設運營有限公司黨委書記、董事長趙宇表示，該項目的建設，對形成河南西部區域交通樞紐，對三門峽市的城市規劃發展和鐵路網的合理優化、高鐵三門峽南站和三門峽新火車站資源共享都具有積極意義，為確立三門峽中西部區域交通樞紐和金三角中心城市地位奠定了堅實基礎。。
“下一步，我們將不負市委市政府的重託，在各方的積極配合下，統籌力量，開拓創新，將項目建設成為優質工程、精品工程，為我市在轉型創新發展中搶佔先機贏得主動，開創三門峽鐵路建設的新局面，為建設區域中心城市貢獻鐵建力量!”
三門峽鐵路綜合樞紐物流園總體佈局示意圖
開工儀式上，中鐵第五勘察設計院集團有限公司副總經理姚漢文，鄭州中原鐵道建設工程監理有限公司總經理、鄭州鐵路局原副總工程師齊林育分別代表項目的總承包牽頭單位和監理單位致辭。
責編: 徐一 丨 審核：李震 | 總監:萬軍偉
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