《西藏地平線》:可可西里—格爾木

我們來西藏的時候,經過這裡,見到了保護站站長,由於保護措施得力,當地藏羚羊的數量已經從三萬只增長到六萬只。

《西藏地平線》:可可西里—格爾木

我們也聽說了一些遊客在可可西里保護站的不恰當行為,比如一些內地的自駕遊客人,帶著自己的狗進入保護站參觀,嚇得藏羚羊幼仔到處跑。


《西藏地平線》:可可西里—格爾木

保護站的外觀和設施已經算比較現代化,各界的企業、個人都有捐助,每年還有各地的志願者前來工作。我們真心希望藏羚羊可以在青藏高原上自由、安全地生長和繁殖。


《西藏地平線》:可可西里—格爾木

夜幕中,我們抵達高原之城格爾木。


《西藏地平線》:可可西里—格爾木

儘管是在夜色中,我們還是感覺格爾木市的發展規模、規劃特點非常接近內地的都市,和西藏的城鎮風格迥異。

穿行在柴達木盆地的公路上,看著兩邊連綿的崑崙山,心中不由感到一陣蒼涼。

崑崙山的山峰都好像被火燒過一樣,乾燥得要爆裂一般,公路兩旁的野地裡一點水也沒有見到,乾涸的大地幾乎看不到像樣的灌木叢。

奇怪的是,格爾木城中卻是樹木蔥鬱。


《西藏地平線》:可可西里—格爾木

這裡和西藏不一樣,一是沒有限速檢查站,二是開始出現各種各樣的公路收費站。

進入都蘭境內,海拔高度有所降低,同時青稞田開始出現。


《西藏地平線》:可可西里—格爾木

翻越過荒涼的崑崙山後,在青海境內我們看到了久違的植被,還有一群溫柔的雙峰駱駝。風吹草低現牛羊,這樣的情景通常在海拔2000多米以下地區才可能出現。

我們路過了九世班禪的行宮,可惜沒有時間繞過去看看。

中午時分我們經過一個吐谷渾文化中心,可惜為了趕路我們並沒有停留下來。

晚上7點多,我們感覺到隨著蜿蜒的公路的延伸,海拔在迅速下降,環境也從灌木稀疏的荒原改變為山清水秀的綠色世界。

高架橋盤旋空中,高樓大廈拔地而起,街道上車流穿梭,青藏高原上最大的現代化都市——西寧到啦。




《西藏地平線》:可可西里—格爾木


分享到:


相關文章: