大背景：我国经济发展与前两年相比，确实有所放缓。但未必是坏事。
正如运动员骑着自行车参加比赛，一直保持高速行进，一段时间后速度放慢，会有两个原因：第一，运动员可能是累了，需要休息；第二，他在调整姿势，为接下来上坡路的冲刺做准备。
黄昏正在上坡冲刺的自行车运动员
再来看一段新闻：
“目前，我国拥有41个工业大类，207个工业中类，666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家”。
“产业链大而全是基础，大而强、大而优则是我们努力方向。在新一轮科技革命的重大机遇下，产业机构正在面临深刻调整”。
“今年来，我国制造业产业增值链条不断延伸，并向深加工和核心领域扩展。我国在国际分工中的角色也在发生积极变化，在全球供应链的地位从最初的链家外包目的地转变为全球供应链的重要中心，与发达国家正在由传统纵向分工向纵横交错、互补与并存方向发展。随着‘一带一路’建设的推进，新的国际产业链和产业利益共同体加速形成，稳步提升我国在国际产业链中的地位。” 选自《经济日报》
从这段新闻可以得出几个信息：
1、 我国工业体系大而全，却不够强，不够优，需要继续优化；
2、 我国整体工业水平在国际序列中仍然处于初级加工阶段，缺乏核心科技；
3、 我国经济发展速度放缓属于第二种情况——为接下来的上坡路做准备；
4、 必定会有一大部分的企业在行业调整升级的过程中被三振出局。
扼着我们咽喉的谷歌
为什么要调整呢？
打一个比方：
一颗果树，开花了，要疏花；花谢了，结了小青果，要疏果——就是把那些长得距离太近的，长得成堆的，看起来不够强壮的花果掐掉，并且不间断地修剪一些不必要的旁枝杂叶，使整棵果树的花、果、枝、叶看起来疏密有间，错落有致。这样做，一来是要让阳光照得透，果树的光合作用充分，提高产量；二来是避免果树挂了过多的青果，浪费养分，增加果树的负担。倘若不加理会，任其自由发展，果树上也会果实累累，一串一串压枝低，但果实的整体滋味就会差了很多，果实的品相也不够好看。产品没有品质，就没有市场；没有品质，就没有品牌。
果农给苹果树疏果
果农给苹果树疏果
我国自改革开放以后，中小微企业如雨后春笋般迅速地成长、繁荣，为国家经济的高速发展做出了不可磨灭的贡献。但是发展到今天，我国面临更多的是：产能过剩，市场饱和；产品同质化严重，科技含量低；同行业间屡见恶性的价格竞争；缺少有国际竞争力的品牌和企业。
就像那自然生长，没有人工管理的果树，虽然的确果实累累，但是果实口感差，品相差，在市场中价格低，没有竞争力，难以形成品牌。
所以，企业少了不行，多了也不行。太少了，国家经济发展不起来，人民受贫穷，国家被欺负；太多了呢，有限的市场会被过度地摊开，企业之间为了生存发展，你争我抢，明争暗斗，白白增加了内耗不说，大家还都做不起来，一起陷在烂泥塘里挺尸过日子。这样下去，什么时候才能“提升我国在国际产业链中的地位”呢？
这种情况已经不是“市场”这只看不见的手所能主导的了，恰恰相反，这种现象本身就是市场导向所产生的结果。所以需要政府出手干预，像果农对果树那样，疏花疏果，修修剪剪，淘汰弱小的，留下强壮的；让强壮的更强壮，随着“一带一路”走出国门，为国争光，为国扬威！
价格战，增加内耗
国家又是如何调整的呢？
既有“查环保”这样的雷霆手段，又有“五证合一”这样的和风细雨。
举例来说：
苏州的家具制造行业，年营业额在两千万以下的，直接一刀切掉，不允许存在，以后也不要再干了。有的体量不够的厂家虚开几百万的税票，从而使自己账面上的营业额看起来有两千万，从而能在这场风暴中存活下来。
2019年又划了一条“亩产税”的红线，亩产税达不到三万的，也是同样的待遇。
这是要做什么呢？
在行业发展初期，要得是一个“乱”字，政策宽松，进入门槛低，什么人都可以进，要乱世出英雄，乱了才会有行业的烈火烹油般的发展；但当行业发展到足够繁荣了，国家就会出手治理眼下的乱，大浪淘沙，淘汰弱小的，留下的就是有品牌意识，有企业家思维，有家国情怀的企业老板。
从这几年的贷款、理财、娱乐、大健康等行业的大起大落就可见一斑，可谓是“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”，不能不让人感叹。
环保不达标被查封的工厂
“查环保”一方面使得大批的污染性工厂短时间，大面积的限产，停工，甚至是拆除，一定程度上减慢了国家经济发展的速度，社会上存在一定的恐慌；另一方面也使得大量的小作坊、黑工厂，经营不符合规范标准的厂家被剔除，市场行业变得有序，规范，经营更加轻松有效。
我的老家有一家颇具规模的齿轮制造工厂，有近三百的工人，厂房规范，设备先进，是县里的模范企业。在“查环保”的风暴中，就没有被多少影响，反而订单比之前更多。原因无他，其他的工厂都被限产关停了，不能生产，只能找他。结果就是“强者越强，弱者消亡”。
我的一个朋友，他家里有一座工厂，是全国最大的模具生产制造商，他自己在我们市工业园也建了一家工厂，也生产模具，自主经营，不靠家里，做得也是风生水起。和我老家的那家生产齿轮的工厂一样，活儿多得做不过来，需要挑着干。
还认识几个当地做印刷的老板，两家规模大一些，分别有三百多工人、一百多工人；另外两家小一些，分别是二十多人、不到十人。还是一样，规模小的两家冬天停产，春、夏、秋限产，日子过得凄惨，说看不清未来；规模大的两家，反而又是订单不断，蒸蒸日上。
这就是环保带来的隐形压力——行业洗牌，行业洗牌到底是什么呢？简单地说：就是大吃小，打品牌战。
‘一带一路’为我国企业品牌崛起提供了机遇
还有一个例子：
我们当地一个县是皮革生产的集中地，大概有几百家专门生产皮革制品的大大小小的工厂。2017年“查环保”开始，当地几百人的工厂说关就关了，大厂小厂也都暂时停工了。到2019年的时候，由政府出资，选址，在当地规划了一座现代化的工业园区，把那些散落在村庄路旁的、符合标准的工厂全部收拢起立，统一管理。
这说明什么？
说明国家耗费了好大的力气才把我国工业体系打造齐全，不会这么轻易地把一个行业从这个体系中抹去，破坏这来之不易的完整。
无论行业如何调整，一个行业是不会消失的，只是会转型，升级，洗牌。
你感觉生意不好做了，钱难赚了，是因为中国正在由绿皮火车升级为高铁，你和你的企业已经不能为升级中的中国高铁提供多少动力，甚至已经开始拖后腿成为累赘了，那么被淘汰，消亡，就是自然而必然的结局了。
大水涌来，最先被淹死的，一定是长得矮的。
大势之下，最先顶不住的，就是本事不够高的老板，无论是眼光，管理，还是什么。
一个朋友的客户，在邯郸做紧固件生产，这个老板就是从国家星星点点的新闻中预测出“查环保”风暴迟早会来临，提前两年把工厂迁到了越南，安然无恙。还能说什么？
不进工业园的工厂也会被淘汰
这也是一个软着陆的过程，像温水煮青蛙一样，温度会缓慢地上升，也会持续地上升，既要保证把青蛙煮熟，又要保持水温不能升高的过快，把青蛙吓跑。
所谓“治大国，如烹小鲜”，不外如是。
这样看来，生意难做这种状态，还会持续一段时间，这也就给了风雨飘摇之下的中小微企业主的我们闪转腾挪，逆流而上的空间和机会。
要如何突围？
我认为最有效的方式就是学习，学趋势，学政策，学管理，学营销；自学也好，向他人学习也好，总之一定要学习，通过学习提高自己各方面的能力，研习更先进、更科学、更有效的方法，打造属于自己的精兵强将，方能杀出一条血路，搭上升级后的中国高铁。
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