對於大多數家庭來說，10萬左右的轎車是一個不錯的選擇，一方面是因為預算問題，另一方面也是因為可以選擇到合資車。但是不知道大家是否發現，即便是大眾朗逸、豐田卡羅拉等車型的起步價夠低，但是10萬左右能夠買到的合資車型也往往是低配車型，這也讓一些消費者較為糾結。那麼是不是有其他更好的選擇呢？答案自然是肯定的。至少今天說的這3款國產車就不比卡羅拉、朗逸等合資車差，而且更具性價比，要知道這3款車的起步價可是都不到9萬元。
第一款：新寶駿RC-6
新寶駿RC-6算是新寶駿旗下的第一款轎車，除了名字拗口之外，在我看來，這款車算是目前10萬左右的國產家用轎車裡面非常值得買的一款車型。外觀方面，新寶駿RC-6看上去十分有檔次，細節設計十分到位，尤其是點陣式中網設計，看上去很精緻，也有著不錯的立體感。整個車身尺寸優勢也很明顯，線條十分大氣。
在內飾方面，新寶駿RC-6也給了大家一個驚喜，採用了時下流行的貫穿式設計，看上去很大氣，重點是採用了非常多的軟性材質包裹，豪華感和舒適性兼顧。至於家用車至關重要的空間方面，要知道這款車的軸距可是達到2800mm，畢竟這是中型車，即便是和朗逸、卡羅拉相比也更勝一籌。動力雖然只有1.5T車型可選，但是性價比卻很好，畢竟這款車的起步價才8.48萬，而終端實際售價比這個價格還要低不少。
第二款：奇瑞艾瑞澤GX
奇瑞這幾年雖然總給人一種叫好不叫座的感覺，但是每年奇瑞汽車的總銷量也是讓人佩服的。這款奇瑞艾瑞澤GX算是目前奇瑞的主力產品之一，外觀上十分運動，奇瑞最新的家族式設計展現的淋漓盡致，甚至有種可以和思域一較高下的感覺，至少從外觀方面比朗逸和卡羅拉更招人喜歡。空間方面只能說夠用，畢竟造型對後排空間稍有影響，不過2670mm的軸距對於家用轎車來說也足夠了。至於內飾方面，這輛車走的是簡約風，看起來並不複雜，但是卻很有質感，也很運動。動力方面，該車有1.5L和1.5T車型可選，建議直接從1.5T車型裡面選，畢竟這款車的起步價才7.59萬，還是非常有誠意的。
第三款：長安逸動PLUS
長安逸動PLUS目前還沒正式上市，但是預售價已經出來了，7萬多的起步價可見這款車還是非常有誠意的。按照長安汽車一貫的定價風格，這款車的起步價應該也就是在7萬上下浮動，畢竟已經夠低了，不可能太便宜了。外觀不用多說，長安汽車這幾年在設計方面的表現有目共睹，傳承CS75 PLUS的設計理念，逸動PLUS已經不僅僅是用好看來形容了。內飾方面，長安汽車依舊是不計成本地在打造這款家用轎車，大面積軟性材質包裹、出色的配置、誇張的大屏幕，都讓這款車成為超越合資轎車的存在。不止如此，長安逸動PLUS在動力方面不止採用了1.6L發動機，還有藍鯨1.4T車型可選，重點就是1.4T車型搭載的藍鯨1.4T發動機實力十分雄厚，甚至比大眾同級發動機還要出彩。
總體來說，如果想買家用轎車，同時又不排斥國產車的話，今天說的這3款國產轎車的確是比目前暢銷的一些合資家用轎車更具性價比，也更值得考慮。
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