我們都知道捷達在國人心中被譽為神車，而大眾也一向很擅長研究國人心理，更是生生將捷達變成了一個獨立的合資品牌。但是捷達獨立卻害苦了斯柯達，昕銳降到白菜價卻還賣不動，甚至有網友還說：不是大眾的親兒子還說啥？
斯柯達是大眾集團的一個子品牌，和大眾旗下的車型共享技術平臺，可以說就是換殼、換標版的大眾，但是斯柯達在國內的品牌號召力要低大眾半個身位，所以在銷量上明顯落後於大眾，但是斯柯達的車型在性價比方面要普遍高於大眾，不過大多數國人還是好面子，哪怕多花點錢也想買一臺真大眾。
獨立出來的捷達品牌主打性價比，這勢必就和同樣主打性價比的斯柯達產生了衝突，捷達VA3作為一款合資緊型轎車，其入門車型售價僅6萬出頭，而同級別的斯柯達昕銳也只能通過大幅度的優惠來保證自己的銷量。下面我們就說說斯柯達昕銳這款精緻的小車。
最新款的昕銳採用了斯柯達家族最新的設計語言，全新造型的前格柵依舊是直瀑式設計，兩側的大燈組相比老款變得狹長許多，再配合下方貫穿式的進氣口，讓新車看上去更加年輕並富有動感。車身側面是比較簡潔素雅的設計，根據配置提供了15英寸和16英寸兩種輪圈。
新車的尾部採用了全新樣式的尾燈組，整體的設計取向也是偏年輕化，底部有雙邊共兩出形式的排氣裝飾，讓昕銳看上去更加時尚精緻。昕銳的車身長寬高分別為4515/1706/1469mm，軸距2603mm，另外它還有兩廂版的昕動，車長為4312mm，其他數據保持一致。
作為一款家用車，配置還是消費者非常在意的，2020款昕銳按照配置分為標準版和舒適版，每個版本分為手動和自動，所以共計四款車型，低配的標準版提供前排安全氣囊，而舒適版增加了前排側氣囊。胎壓顯示和後駐車雷達是全系標配，舒適版增加了倒車影像、定速巡航以及電動天窗。
舒適版中控臺安裝有8英寸觸控屏，帶有原廠GPS導航功能，此外增加了方向盤多功能按鍵，座椅由標準版的織物材質變成皮+織物混搭形式。舒適版還帶有自動大燈、自動雨刷以及自動空調，整體的舒適性配置明顯高於標準版，整體的配置表現也和捷達VA3差不多。
昕銳搭載的是1.5L自吸發動機，最大功率112馬力，最大扭矩145牛·米，傳動系統提供5MT和6AT變速箱，整體的動力表現完全能夠滿足日常家用，並且百公里6升左右的燃油消耗也比較經濟。懸架採用的是前獨立+後非獨立的組合，也是這級別車的標準配置。
2020款斯柯達昕銳在2月17日上市， 價格區間是7.84-10.24萬元，上市不到一個月就有將近1萬元的優惠，可以看出昕銳的競爭壓力不小，而2019款車型屬於停產在售，更是降到了白菜價，入門車型5萬多就能買到，可以說是非常的白菜價了，難道真跟網友說的：不是親兒子還說啥？
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