1.5T+7速雙離合黃金動力總成表現如何?冰雪體驗2020款WEY VV5

  

1.5T+7速雙離合黃金動力總成表現如何?冰雪體驗2020款WEY VV5

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​1月3日-4日,受到WEY品牌邀請,行車視線來到了遼寧瀋陽參與2020款VV5趣享冬日冰雪之旅瀋陽站的活動。2020款VV5上市於去年10月,新車作為年度改款車型,在外觀以及內飾方面進行了全面升級,整體的運動、精緻、時尚感進一步提升。新車推出了搭載1.5T和2.0T兩種發動機的四款車型,售價12.58-14.78萬元,而我們試駕的車型是1.5T智先鋒版,售價13.78萬元。

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  外觀方面,新款VV5作為年度改款車型,整體保持了老款車型的設計風格,但在多處細節方面進行了調整、升級。比如,新款VV5針對前大燈進行了調整,採用了全新造型的LED大燈組、前霧燈,配合尺寸較大的蜂窩狀前格柵,使前臉造型十分精緻。同時,前臉造型還融入了黑豹仿生元素,為整體更添一絲兇悍與動感。

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​  車身側面,新款VV5採用了下壓式流線車頂設計,配合流暢動感的腰線,營造出圓潤、動感的側面線條,配合18英寸雙五輻式輪圈,運動氣息爆棚。車尾方面,尾燈與前大燈一樣採用了全新造型以及LED作為光源,視覺效果更精緻、緊湊。此外,車身尾部還配有擾流板以及使用鍍鉻進行裝飾的雙邊雙出排氣。車身尺寸方面,新款VV5長寬高分別為4462mm/1857mm/1638mm,軸距為2680mm,駕乘空間較為寬裕。此外,新款VV5提供5種顏色可選,分別為炫晶黑、馬爾斯紅、施華洛藍、雪域白、艾爾斯灰。

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​  內飾方面,新款VV5一如既往的使用了大面積軟材質以及皮質進行覆蓋,無論是視覺效果還是觸感都十分不錯。同時,新款VV5還針對內飾設計上進行了調整、升級,最先映入眼簾的就是12.3英寸高清數字虛擬儀表盤以及12.3英寸高清中控觸摸屏,兩塊大屏為內飾整體營造出極強的科技感。值得一提的是,12.3英寸的中控觸摸屏操作邏輯簡單,反應速度敏捷,並且自帶防眩目功能,對駕駛者來說比較友好。

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​  配置方面,新款VV5更是稱得上豐富,新車配備了ACC自適應巡航、MOD橫向移動監測功能、MEB低速緊急制動、360°全影像智能泊車系統,AEB主動制動、FCW前碰撞預警系統、TPMS動態胎壓監測、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、TCS牽引力控制等功能。

1.5T+7速雙離合黃金動力總成表現如何?冰雪體驗2020款WEY VV5

  動力方面,我們試駕的2020款VV5 1.5T車型搭載了一臺代號為E15BA發動機,最大功率171馬力,最大扭矩287牛·米,匹配一臺長城自主研發的7速雙離合變速箱。此外,新款VV5支持3種駕駛模式可選,分別為ECO、Normal以及Sport。

  駕駛感受方面,最令我驚喜的是2020款VV5在NVH方面的控制,整個行駛過程中對噪音的把控十分出色,車窗關閉後與車外世界的隔離感很強,中低速狀態下發動機的噪聲也基本被隔絕掉。同時,底盤對細小震動的過濾也比較到位。

1.5T+7速雙離合黃金動力總成表現如何?冰雪體驗2020款WEY VV5

  動力上,新款VV5整體的風格是平順柔和的,0-100km/h加速的感受不是很強烈。當然,171馬力的動力在高速上超車完全沒有問題,只不過在進行超車前需要深踩一下油門,個人感覺VV5的動力稍微有些遲滯。

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  變速箱表現可以給一個好評,無論是低速狀態還是高速狀態下都沒有明顯的頓挫感,整體感受平順。同時,底盤和懸架震動的過濾也比較到位,過溝坎和顛簸路面時一次完成,沒有多餘的餘震和細碎動作,整體比較緊緻有一定高級感。

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