湖南日報·新湖南客戶端3月14日訊(通訊員 李李 曹龍)“現在交通進出更加方便，大家天沒亮就運來次堅石、鵝卵礫現場拌料了。”3月13日，湖南省資興市黃草鎮樂橋村村組道路拓寬施工現場一片忙碌，村支書何志華介紹說，當前疫情形勢越來越好，市裡也積極推進疫情防控與復工復產工作，這為樂橋村道路復工創造了有利條件。
樂橋村是資興市最偏遠的建制合併村，此次村組道路改路加寬路段為坪頭壠—湖洞路，全長7.8km，路寬由原來的3m增加到5m，預計今年十月完工。
“村裡原來的路確實太窄了，便一直有拓寬的設想，但可能會拆除沿線部分的柵欄、土棚，怕村民們不支持，沒想到通過做工作，大家都非常通情達理，同意把房屋需要讓出的部分拆除。”何志華說，為了把這件大實事辦好，樂橋村村委沒少動腦筋。
“這是為集體修的發展路，修路能讓5萬多畝的森林資源產生更多的經濟效益，再說晴天一身灰雨天一身泥的土路誰都不想走，我們幾兄弟都願意讓地修路。”村民何茂良就是其中一戶，關於拆房讓路，他非常支持。
有了村民們的支持，這下樂橋村村支兩委有底了，說幹就幹。但怎麼修?錢從何來?如何施工?等一系列問題擺在了何志華的面前。
“樂橋是合併村，一碗水必須端平，湖洞片和樂橋片的修路路線要儘可能多的滿足大家的生產生活，另一方面村集體經濟有限，開源要想辦法，錢不僅要花在刀刃上還要透明化。”何志華說。
正當何志華頭疼的時候，2019年，樂橋村窄路加寬工程成功立項並列入資興市農村公路建設任務名單，得到了政府及交管部門的支持。同時，樂橋村作為項目業主，一方面以包工不包料方式進行招標，道路碎石主材由本地的次堅石資源加工，直接減少主材購買費用，壓縮了項目成本;另一方面，村級監督委員會積極履責，落實“四議兩公開”程序要求，各項配套資金使用明細、募捐紅榜等張貼至村部公示欄。
“面對剩下的資金缺口，樂橋村發動黨員鄉賢、幹部群眾力量，自籌了36萬餘元。”黃草鎮武裝部長劉平介紹說，
前期路基工程也是村民們夯固的，大家暫緩手頭的農活，自帶羊角鍬、鏟子、釘耙等全力投入到施工中，完成土石方砌築600多方，省了很多錢!
“現在我們這裡把路拓寬了，車子進來也方便，我們的產品也能更好地賣得出去了，村幹部們真是做了件大好事。”在施工現場做工的村民鐘好亮連連豎起大拇指為村幹部點贊。
樂橋村拓寬村組道路，只是資興市辦理交通民生實事的一個縮影。近年來，資興市高度重視重點交通民生實事，不斷加強對項目建設的質量安全的監管、施工進度的督促、資金用途的保障，全力推進自然村通水泥路建設和安保工程。2019年，該市完成自然村通水泥路215.498公里，投資9697.30萬元;完成窄路加寬211.472公里，投資8444.60萬元。
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