日前，“新型基礎設施建設”成為了當下熱詞之一。
“新型基礎設施建設” 主要指5G基建、工業互聯網、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車及充電樁、大數據中心、人工智能七大領域。
從這七大領域可以看出，“新型基礎設施建設”是指發力於科技端的基礎設施建設。而其中的5G基建、大數據等新一代信息通信技術，不僅在當下是疫情防控中的“神兵利器”，在今後也是促進經濟發展提質升級的“動力源泉”。
目前，5G網絡基礎設施正在加快建設部署和普及推廣。全國5G基站建設規模約16萬個，北京、上海、廣州、杭州等城市城區已實現網絡連片覆蓋，還有50個城市開啟5G商用。以5G為“領跑”的人工智能、物聯網、大數據中心、工業互聯網等新建設和應用正在逐漸成型。
其中，截至2月底，中移動5G基站數已經超過8萬個，5G套餐用戶數已達1000萬。此外，中移動計劃今年年底5G基站數達到30萬個，3天前還啟動了5G二期工程設備集採。這意味著，預計今年中移動的5G基站數將佔據國內市場的一半左右。
不過，還是要看到圍繞5G等新一代信息通信建設也還一定的困難和挑戰。現在看來，5G建設及商用節奏超出了目前產業鏈的支撐能力。尤其是5G系統設備的功耗、成本等與大規模建設需求仍有差距。
對於三大運營商這樣5G建設的主力軍來說，過與高額的電力成本及建設成本將不利於5G建設的深入。在這方面，則還需產業鏈及相關行業的支撐及探索。
此外，目前5G產業面臨複雜的國際競爭局勢。純國產化產業鏈在完整性和競爭力方面仍存在差距。
其中涉及到的高端芯片設計與製造以及操作系統等領域也還待國內產業鏈去逐步完善。特別是需要由部分技術領先擴大到核心技術及製造能力全面突破。
眾所周知，未來經濟發展方向中，數字經濟將是極為重要的一環。而實際上，近來重點發展的各大新興產業，如工業互聯網、車聯網、雲網一體、人工智能、遠程醫療等，均需要以 5G 作為產業支撐。而5G 本身的上下游產業鏈也非常廣泛，甚至通過互聯網直接延伸到了消費領域。
據信通院預測，預計2020至2025年，我國5G商用間接拉動的經濟總產出約24.8萬億元。
可以預見，以5G建設為首的“新基建”將成為是經濟復甦和發展的重要生產力，不僅將為中國經濟高質量發展賦能，也會改變人們的未來生活。不過，目前5G已“領跑”，產業鏈上的小夥伴們也還需“加把勁”。
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