【佰咖汽車·進口新車資訊】三菱帕傑羅V97該車出色的性能給我們留下深刻印象。三菱帕傑羅沿車頭部分，新車基本保留了現款進口版歐藍德的特點。車頭部分採用家族式X型前臉，造型犀利，黑色“大嘴”配以鍍鉻裝飾條勾邊，突顯運動風格。三菱(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓，它身體矯健、靈活自如，正如帕傑羅強悍的越野能力那樣，所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕傑羅為“山貓”。
三菱帕傑羅V97 3.8的全車尺寸為4900*1875*1900mm，軸距為2780mm，“ 佈雷式前臉 ”依舊硬朗而耐看，在龐大的車身上配合相當流暢和諧。具有強悍粗獷但精細的外觀造型設計，多橫樑梯形車架結構，科的車身結構設計確保在越野路面時的車身強度和可靠性。模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞杆確保乘員的安全空間。
三菱帕傑羅V97 3.8中控部分的設計，比上代車型年輕了許多，給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條，看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤，手感屬於中等水準，上面的按鍵排列整齊，左邊可控制娛樂系統，右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕傑羅V97寬大的內飾空間，舒適的真皮座椅，讓三菱帕傑羅V97的內飾尤為的內斂、大氣。即使在駕駛過程中，也會讓您恍若置身於遠離喧囂的世界。
三菱帕傑羅V97搭載三菱第二代超選四驅體系，這套體系最大的特徵便是將分時四驅和全時四驅有用的連繫在一路，別離發揮了他們各自最大的感化，當車輛在鋪裝路面正常行駛時採納後輪驅動，而在路面溼滑的時間可以選擇4H擋位，超選四驅的4H擋同傳統分時四驅的4H模式有很大分歧，它並非由分動向控制前後傳動軸剛性毗鄰，而是由一套專屬的多片聚散器式的中心差速器賣力調控這個檔位下的先後軸扭矩分派，相當於咱們傳統意義上的全時四驅。
閱讀更多 佰咖汽車 的文章
