蘇伊士運河、巴拿馬運河，這些世界海運線上的交通要道被眾人津津樂道，它們的意義在地圖上就可以清楚地看明白，而霍爾木茲海峽，這個並不為人熟知的海峽，重要性卻不屬於前兩者，甚至在馬六甲海峽之上。
霍爾木茲海峽
霍爾木茲海峽是溝通波斯灣與阿曼灣的通道，是波斯灣船隻進入印度洋的必經之路。
歷史上，這個海峽最先吸引的是葡萄牙人的目光，他們佔了海峽中的兩個島嶼，後來英國人來了又成了英國的勢力範圍。二戰後，這裡才回歸沿岸國家管轄。南部為阿曼的一塊兒飛地，北部為伊朗。
這個海峽的重要性體現在波斯灣龐大的石油儲量上，世界上近一半的探明石油儲量處在波斯灣地區。波斯灣就如同一個油瓶，而霍爾木茲海峽則是這個瓶子的瓶口。
波斯灣沿岸石油產區
眾所周知，石油是這個世界上貿易額最大的商品，而霍爾木茲海峽這個不怎麼引人注意的海峽，每年運出的石油佔到了世界原油海運量而1/3。
石油碼頭
2016年，中國在霍爾木茲海峽最大的島格什姆島上參建了伊朗最大的石油碼頭，這個碼頭的修建將更有利於中國從伊朗進口石油。對於中國來說，從波斯灣進口石油是很迫切的，目前全國石油進口量的1/3來自於波斯灣沿岸的沙特、伊朗、伊拉克等國。
霍爾木茲海峽最窄處不足48公里，除去暗礁與淺灘，可通行的不過幾公里。所以07年的時候曾經有一艘日本油輪撞上一艘美國的核潛艇。
波斯灣如此重要，如果出問題怎麼辦？比如，波斯灣被伊朗封鎖，這個小小的海峽，沿岸三面是伊朗的領土，全在伊朗的火力之下。
然而，封鎖波斯灣說起來容易，真要執行起來卻沒那麼簡單。不僅軍事上難以成功，而且世界範圍內沒有幾個國家會允許。
駐紮在巴林麥納麥的美國第五艦隊
首先是駐紮在波斯灣的美國海軍第五艦隊，中東首屈一指的軍事力量的，這是伊朗首先要面對的。
再者，即便與伊朗關係不錯，中國也不會答應，因為對於中國龐大的石油消耗量來說，進口中東石油是必須的了。而急需石油的日本韓國更是絕對不能容忍的，歐洲的主要大國也同樣難以承受。
中東石油運輸路線
第三，波斯灣沿岸的國家也不會答應，霍爾木茲海峽不僅是沙特、阿聯酋、伊拉克出口石油的通道，更是卡特爾、巴林、科威特等國出口石油的必經之地，不出口石油，這些國家的經濟就難以維持。就連伊朗自己，也未必好過。
封鎖了霍爾木茲海峽，伊朗就幾乎成了全球公敵。除非到了魚死網破的時候，伊朗是不會封鎖霍爾木茲海峽的。
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