例子：
國外的商業從很久之前到現在就有一些形態上的調整，他們有一套系統的規矩，如何把地鐵內部的客流往地鐵上方的商業體進行有效的引流。
首先必須得是有一個足夠規模體量和檔次的商業集群，其次是周邊居住區的居住量要足夠高。也有采用混合式建築的，即底層為商業體（通常1-4層，帶有商超和餐飲等），中層為辦公，上層為住宅，也就是咱們最近比較多的TOD模式（例如富寧大廈）。
TOD模式，除了本身地鐵站出來的需要進行享受型消費專程過來的人流量，還有很多來自於本小區和周邊小區進行的消費。滿足周邊居民的消費需求而不僅僅是依靠地鐵人流去支撐商業的流量。這樣的模式更容易獲得多方面的平衡和成功。
商業的配套能級，按照服務的範圍劃分他的檔次和影響力，服務的範圍越廣能級就越高，例如萬象城、航洋、朝陽都是服務於全南寧市的。
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