（一）鋰電池
今天鋰電池和相關汽車產業鏈板塊強勢，鋰電、石墨烯電池及鈷等有色小金屬爆發，寧德時代大漲7%，成為創業板市值排名第一的權重股。
汽車和電池方向，是一個關注的新方向，畢竟相較科技板塊來說，它的位置還是低的，股性也很活躍。前期伴隨胎壓檢測，異動過一陣，目前在延續。畢竟科技的地位和人氣，還是很難撼動。
科技修復，夾雜了投機與投資，如目前沒有倉位的，也沒必要再跟風。
鋰電池投資機會在哪？選股堂除了持倉韋小寶，以及文章提到的先導智能、寧德時代，也觀察了恩捷股份、璞泰來，以及華友和寒銳兩個姑爺。
1.鋰電技術哪家強？成長股之先導智能300450。
2.寧德時代，電池獨角獸值得投資嗎？
鋰電池跟鈷礦，核心是基本面的改善，迎來中短期反彈。鈷的供需基本面邏輯，是整個鋰電上下游產業鏈上最好的，供給收縮+需求回暖。另外，鈷價一直呈上漲趨勢，由鋰引申出的春節前小機會，並不是空穴來風。
（二）別急
其實，鋰電池這一塊，也不是新事物，很多年前，鋰電就搞死了一波波。
比如，曾是國內最早成功研發新能源汽車動力電池，並率先實現規模化生產和批量應用的企業之一，曾經位居中國動力電池前三強的沃特瑪，2017年以前都可圈可點。但後來因產品端失敗，連續出現多起安全事故，宣佈破產。受沃特瑪拖累，2018年4月2日復牌以來的堅瑞沃能，雪上加霜，已經準備後事。
又比如，曾經牛得一比的鋰電池比亞迪，在2016年一舉超越特斯拉，摘得全球電動汽車銷量桂冠。但是，這個曾經的電池巨頭，2017年，被寧德時代超越。最近的動力電池應用數據顯示，剛剛過去的11月，國軒高科裝機量首次超過比亞迪，躍居國內裝機量第二，比亞迪跌到第三，寧德還是老大。
值得注意的是，今年重回全球電動汽車銷量冠軍的特斯拉，僅今年1-9月，電動汽車銷量就達到了26.66萬輛，甩了比亞迪幾條街。
鋰電的第二梯隊企業有：國軒高科、力神電池、中航鋰電、億緯鋰能，在2020年，會以百花齊放的姿態繼續放量。
當然，好股很多，不只有鋰鈷熱。
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