導讀：2020新款捷豹XEL上市，2.0T+8AT，比寶馬3系漂亮10倍，僅售25萬，卻無人懂！下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是捷豹XEL。去年11月底，2020新款捷豹XEL上市，頂配車型指導價格為38.06萬元，低配車型指導價格僅為28.98萬，作為2020年中期改款車型，外觀完美升級，整體性價比大幅提升，為何銷量卻依舊不溫不火？
在外觀設計方面，2020新款捷豹XEL分為運動版和優雅版，充分滿足不同消費者的需求，雙外觀的造型也是為了應對寶馬3系和奔馳C級的強力競爭。運動版更適合年輕人，機翼式進氣口+黑色格柵，極具運動氣息。運動版前臉採用密集網狀格柵，優雅版才有了時尚優雅的點陣中網造型，各具特色。
在車身尺寸方面，捷豹XEL車身高度為1429毫米，看上去十分低趴動，車身寬度為1850毫米，車身軸距達到了2935毫米，但是車身長度僅4778毫米，在同級別豪華轎車中，車身長度並不佔任何優勢，特別是與全新一代寶馬3系相比，顯得捉襟見肘，當然軸距還算可觀。在車身側面，捷豹XEL雖然沒有什麼可圈可點之處，但是那種優雅的氣質，讓人回味無窮，回頭率不輸BBA，比全新寶馬3系漂亮10倍。
在內飾設計方面，捷豹XEL採用了全新的中控佈局風格，層次分明，質感升級，簡約立體，時尚大氣，新車還採用全新真皮三幅式多功能方向盤+常規手握換擋把，操作得心應手，讓人充滿強烈的駕駛慾望。上10寸中控大屏+下5.5寸空調信息控制屏，從功能全面性和實際使用質感來說，智能水平全面提升。
在動力方面，捷豹XEL搭載高低功率2.0T發動機，低功率版最大動力達到了200馬力，高配版最大功率達到了250馬力，全系匹配8AT變速箱。在底盤懸架方面，捷豹XEL採用前雙叉臂式+後H臂多連桿四輪獨懸。值得點讚的是，2020新款捷豹XEL全系標配扭矩矢量分配。
身邊一位車友年前提的捷豹XEL，2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版上路26.5w左右，整體覺得開著挺好的，性價比高，外觀好看，逼格檔次也高。
小結：捷豹XEL去年一年只賣出了12149臺，在剛剛出爐的2020年1月份銷量榜單中，捷豹XEL排名96位，一個月只賣出了1234臺，與寶馬3系的11000臺銷量，相去甚遠，又一豪車要倒下，2.0T+8AT，捷豹XEL比寶馬3系漂亮10倍，2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版指導價29w，如今優惠後僅25W，卻無人懂！您怎麼看呢？歡迎回複評論！
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