現在大家的生活條件提升之後，對各方面的要求都高了，出行這一塊幾乎是人手都有一輛車，只是好壞之分罷了，不過大家可以發現，很多人都開上了豪車，而且似乎負擔也不是很大，由於汽車行業的成熟，汽車的價格也一直在降，入門級別的豪車市場還是比較容易能夠負擔得起，試問誰不喜歡豪華的車型呢，既帥氣又精緻，還能夠有更多的保障，又能帶給人面子，希望每個人都可以靠自己的勞動早日開上好車，今天要給大家講的是一款偏向激進的車型，正符合當下的發展方向，也是年輕的朋友會喜歡的運動性能很強的車。
在去年的洛杉磯車展上，MINI JCW GP首發了，也是所有量產的版本里面最強的一款，搭載的2.0t發動機可以有306馬力的最大輸出，並且全球限量3000臺，會在今年的3月份開始交付，當下很多車子都搭載2.0t的發動機，但能夠調教到300以上馬力的確實是少見，那麼這款車型的表現到底怎麼樣？就跟豆哥一起來看看。
外觀方面，整個就是很有戰鬥風格的，跟jcw的車型比起來，進一步的更加運動化了，很多比較誇張設計的套件放在這款車子身上之後，看起來還真挺嚇人的，並且這些套件都有著較強空氣的動力學，像是雙層大型車的擾流板，纖維的增強材質寬體前程之類的，都是為了降低風阻係數，也提供了額外下車的壓力，使得車子在行駛起來更加平穩，就算是加速到超高的速度也不用擔心，另外在細節上車身的側面以及前保險槓之類都用上了紅色點綴，後側的擾流板還有GP樣式的logo。
內飾方面，帶著GP標誌的Dinamica或者皮革材質的運動座椅，再加上紅色的安全帶，一下子就把新車運動的風格更提升起來，並且還用上了全新的數字儀表，中間的多媒體系統之類的，配置方面還有很多配置是可以選裝的，像是導航系統，自動空調，6.5英寸的中控顯示屏之類，第2排座椅取消了，不過加上了加固的結構，使得車身的剛性進一步的強化，帶給車主更大的安全感。
動力方面，搭載的是2.0T 4缸的發動機，最大功率為306馬力，峰值扭矩為450牛米，跟jcw比起來，這款發動機功率增加了75馬力，官方所說的百公里加速度為5.2秒，最高的車速為265千米每小時。
總的來說，這款車型也是很值得一看的，要說運動感絕對是爆棚，而且看起來還是一個改裝神器，似乎有著很大的改裝潛力。作為一臺不理性的MINI，搭載2.0T發動機，能夠下賽道，對於喜歡MINI的朋友來說，限量3000臺，可能會有點不友好。
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