在最近一个多月的时间里，所有人都揪着心关注疫情动态，一刻也不敢松懈。当大家都把焦虑的目光聚焦在武汉的时候，有一个事实并不是每个人都知道：新冠病毒爆发最密集的地点，其实不是武汉。
那这个地方是哪里呢？对，是一艘叫做“钻石公主”号的豪华邮轮。
这艘邮轮之所以称得上豪华，是因为它高达18层，船上有14家餐厅24小时提供美味佳肴，还有多家风格不同的酒吧、游泳池、剧院、温泉、夜总会、豪华赌场……，能保证数千名乘客在船上看海、读书、喝酒、跳舞、健身，享受休闲安逸的美好时光。
1月20日，“钻石公主”号从日本横滨出发，满载三千多人，开始了为期16天的长途旅行。
1月25日，一名80岁的乘客在香港下船，6天后确诊罹患新型肺炎。“钻石公主” 号船员得到这个消息犹如晴天霹雳，紧接着对邮轮采取防疫措施。2月3日，邮轮提前返回横滨港。
吊诡的是，这艘给美国打工的英国船停靠在了日本港，虽然船上日本公民最多，而日本偏偏对这艘邮轮没有管辖权。于是，日本政府决定：邮轮不许靠岸，禁止任何人私自下船，船上所有人就地隔离14天。
接下来，真正的噩梦开始了。受到病毒感染的人数开始迅速增长，截至2月23日，这艘船共有691人被传染新冠病毒，3人去世。整个过程惊心动魄，堪比生死惊魂的恐怖大片。
船上有很多无窗房间，大小只有3×5米，关上门，就是一个密封箱。没有风，没有光，只有漫漫黑夜和浑浊的空气。不看时间的话，连白天夜晚都不知道。
身居其中，人们不知道船上有多少人已经感染，也不知道下一个倒霉的会不会就是自己。附近房间的人在痛苦地咳嗽，患有糖尿病的人一天都吃不上一顿饭，患有心脏病的人保命药物得不到及时供应，最可怕的是已经确诊的还要继续待在原来的房间里。
因为惊恐，男人们呕吐不止，女人一哭就是好几个小时。75岁的美国作家，邮轮乘客盖伊对CNN说，豪华邮轮成了一个“被污染的监狱” “我们在自己的房间里不安全，很容易感染”“我不想被装在骨灰盒里回家”。
邮轮并不适合传染病隔离是公认的事实，日本政府为什么会做出这种决定呢？
据介绍，目前整个日本专门为治疗传染病所配备的病床只有不到1900张，而且分布在全国各地。关键是这些病床也都住着病人。所以，一下子空降几千个“潜在患者”，日本实在无能为力。
另一方面，如果让船上所有乘客下船，无疑会大大增加本地人感染的风险。一旦疫情在日本国内蔓延，不但可能影响到东京奥运会的举办，更会使日本面临5年来的首次经济衰退。所以，两害相权取其轻，日本选择了保护“外面的人”，而不是“船上的人”。
疫情毕竟牵涉的是数千乘客的生死大事，日本政府的不作为受到各方诟病。那么，与邮轮关系更密切的另外两个国家是什么态度呢？
先来看英国。作为“钻石公主”号所属国，自邮轮出事以来英国政府一直默不作声，船上的英国乘客纷纷抱怨，“感觉我们被遗弃了”“从未感到我的国家如此不爱我”。
在这个节骨眼上，伦敦市长候选人竟然声称：“如果日本不能举办奥运会，伦敦可以接手”。这句话颇为官方，把日本民众气得七窍生烟，网友们纷纷回怼：邮轮的事一点儿不出力，倒打起奥运会的主意了，还是先把你的邮轮弄回去再说吧！
接下来看看美国。最初船上乘客发出求助后，美国疾控中心给出的意见是：“留在您的房间是减少感染风险的最安全选择。”直到9天后，邮轮内部的环境不断恶化，美国政府才决定撤侨。这个迟到的决定让美国乘客愤怒不已：“现在撤侨不是因为对东京失去了信心，而是隔离期快结束了。”
外面的形势乱作一锅粥，崩溃的乘客也终于熬到了隔离期结束的日子。
2月19日，所有检测结果阴性者开始上岸，634名确诊感染者被安置在了日本各地医院接受治疗。美国、加拿大、中国等派出包机撤侨，而日本没有对下船乘客采取任何隔离措施，船上的日本人从走下来，戴着口罩分头回家了。
半个多月的时间里，“钻石公主”号的疫情牵动着全世界人民的心，而在一个月前，还有一艘叫“歌诗达赛琳娜”号的邮轮，也出现了类似情况。只不过这艘船停靠的是天津港，天津市政府仅用了24小时，就把疫情处理得明明白白，以至于事件本身似乎很快被人们忘记了。
其实，“歌诗达赛琳娜”号和”钻石公主”号有着惊人相似的背景。两者同样是国际邮轮，同属英国嘉年华集团；游客都出现了感染症状；都是超级豪华游轮，“歌诗达赛琳娜”号甚至比”钻石公主”号上的游客还多一千人。
下面就来捋一捋时间线，看看天津市政府是怎么在24小时内将近五千人排查处理完毕的。
1月20日
“歌诗达赛琳娜”号载着3706名游客和1100名船员，从天津国际邮轮母港出发，赴日本进行6天5晚往返航程。
1月23日
邮轮停靠日本佐世保港。按照行程，“歌诗达赛琳娜”号驶离佐世保港后，将返回天津国际邮轮母港。回程途中，船上15人出现发热症状，其中包括2名儿童和10位外籍船员。
棘手的问题来了：如果真的不幸发生疫情怎么办？出现死亡病例怎么办？引发国际影响怎么办？
一旦出现疑似病例就需要全船隔离，短时间去哪找这么大的场所？谁来负责医疗检测？谁来维护秩序？谁来通报信息？谁来解决食宿？
1月24日
天津市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指挥部，接到”歌诗达赛琳娜”号告急报告。
1月25日，“歌诗达赛琳娜”号邮轮返回天津东疆港。
1月25日凌晨1点
上述问题的答案一一落实：按照有关管理规定，“歌诗达赛琳娜”号邮轮暂不进港；立即组织专家、医务工作者登船采样、开展流调，第一时间掌握现场情况，为进一步决策提供依据；天津东疆邮轮母港全部邮轮航线即日起停航，开航时间依据疫情情况而定。同时，从渤海石油管理局协调部急调直升机支援。
凌晨3点
滨海新区卫健委11人和东疆海关7名工作人员来到国际邮轮母港，为登船取样检测做最后准备。同时紧急调度的54辆大巴已到指定位置，预备接送游客，为邮轮补给生活用品的护卫艇已整装待发。
凌晨5点30分
18名工作人员全副武装登上“歌诗达赛琳娜”号，分组对船上4806人加速排查。“船上的每一位游客都要测量体温，无论男女老少，无论中国外国。”最终确认了17位发热游客、船员，他们最近14天内均无武汉旅居史。
船上的工作人员耐心细致地向每位游客和船员讲解、劝导，随后对17名发热游客、船员逐一采样。船下各部门密集布防，“海巡0203”轮在邮轮锚泊船水域值守应急、全程护航，确保一旦险情解除，可在最短时间内让邮轮安全进港靠泊。
早上7点刚过
直升机从塘沽机场升空，进行第一次勘察飞行。绕飞“歌诗达赛琳娜”号，空中察看船舶和海面情况，机长判断：各项情况良好，可以执行空中接力送样。
10点03分
直升机再次起飞，在邮轮海域上空盘旋巡视后，飞向临近的“广东龙”货船甲板，等待最后指令。
10点45分
直升机接令第三次升空。3分钟后，抵达“歌诗达赛琳娜”号船尾左舷绞车点处，在甲板六七米上方悬停。放置了17份检测样本的黄色标本箱，以悬吊方式缓缓升空、进入机舱，直升机向海岸飞离。
11点05分
直升机返回塘沽机场，工作人员奔跑接力，抱着标本箱、坐上转运车，由警车开道护送，一路飞驰而去。
12点左右
检测样本送达天津市疾控中心。
15点左右
17份标本检验结果全部为阴性，排除新型冠状病毒感染肺炎。
20：30左右
游客开始陆续下船，现场秩序良好。
22：30左右
3706名游客全部下船：600余名游客由旅行社安排离开；1500余名游客乘坐新区提供的大巴车分别前往轻轨站和火车站；1600多名游客由家人、朋友接走；35名湖北籍游客被安置到新区政府招待所。
歌诗达公司为按照原计划将在25日登船旅行的游客全部取消航程并实现退票。
1月26日零点15分
天津官方宣布，“歌诗达赛琳娜”号邮轮应急处置工作全部结束，此时距第一道命令发出刚好近24小时。
“钻石公主”号和“歌诗达赛琳娜”号，同样的应激事件，不同的处理结果，让我们看到了中国速度，也看到了政府和人民的力量。
中国是超级大国，一是底子厚，二是人多力量大。遇到再大的困难，全国上下同心协力，就没有过不去的火焰山。在这次疫情中，不管是经济实力、组织动员能力，还是民族向心力，估计全世界任何一个国家都是无可比拟的。
非常时期表现出的“中国速度”，也得到全世界网友的疯狂点赞，世界卫生组织官员对“歌诗达赛琳娜”号游轮事件给予极高评价，要求日本好好向中国学习，必须要对新型冠状病毒疫情足够重视，同时也呼吁其他国家都要效仿中国天津港做法。
自从疫情出现，我们每时每刻都被无处不在的正能量感动着，生而为中国人，是我们的福气。但愿祖国早日战胜疫情，从此山河无恙，国泰民安！
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