為加快青白江區企業復工復產，青白江區出臺了10條政策措施，對堆放在青白江周邊堆場內的集裝箱超期堆存費進行免收，費用減免時間截止到2月18日。18日以後，站內集裝箱超期堆存費高達300元/天/箱，集裝箱多的商戶，一天費用將達到2萬元，他們迫不及待地希望市場早日復市、儘快提箱卸貨。
2月22日，物流公司通過了區商務局、區衛健局、區市場監管局現場聯合檢查，定於2月26日正式復工開市。2月25日晚21:00，物流公司黨總支書記宋詩偉、A區管理部經理彭華軍、副經理王大林、眾幫勞務公司負責人仍在辦公室商量C區人力卸車隊伍相關事宜，提早謀劃部署26日市場復工後將面臨的集裝箱集中達到的問題。
26日清晨，拓源路上堆滿了市場商戶的集裝箱，道路一旁並排停放了三排集裝箱，雙向通行道路變成了單邊通行，進場的貨車排起了長龍，通往市場的唯一道路被堵得水洩不通。道路疏通工作人員將C區客戶的集裝箱逐漸指揮疏導進入C區，C區工作人員提前做好了安排部署，充分協調整合利用場地內12個地溝，對進場的集裝箱進行掏箱作業。物流部叉車組主要負責整件板材，眾幫人力裝卸隊主要負責散裝板材，提高了卸車效率，地溝內一個箱子在卸，地溝外一個箱子待卸，有效的緩解了集裝箱集中的到達的卸貨壓力的交通壓力。
當天，C區客戶武夷夷向庫區管理員打來電話，焦急地說道“我還在福建，沒辦法交復工資料，暫時不能回四川，而存放在站內的70個箱子每天產生的超期催存費太高，實在承受不住了，請求市場幫忙想辦法卸貨。”物流公司想客戶所想，急客戶所急，立即為暫未復工且集裝箱積壓嚴重的商戶提供代收服務，同時增加企業收入。
截止3月1日，共有193個集裝箱進入市場，物流公司為客戶代收集裝箱20箱次，市場內客戶超期堆存的集裝箱逐步得到提卸、商戶經營逐漸步入正軌。
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