少壯再努力,還是模擬器(四):把你手中的極品飛車扔掉

之前聊了很多燒錢的玩意兒,什麼方向盤啦、直驅啦,全都動輒好幾千甚至上萬。這期聊點幾十到幾百塊的東西--賽車軟件(和遊戲),輕鬆一下。

少壯再努力,還是模擬器(四):把你手中的極品飛車扔掉

可別小看賽車模擬軟件的重要性。舉個例子,每年國內這麼多大型國際車展,很多廠家為了讓展臺更有吸引力,都會放置一些賽車模擬器供大家排隊玩。我留意了好幾個大車展,很少有模擬器是專業的。其中大部分的問題都出在了軟件上。

他們不缺非常牛X的硬件,三屏、Fanatec方向盤和G力座椅都配齊了,然而為了能用這套設備駕駛他們自家的賽車,運行的是一款自制的軟件。結果就是,即便硬件已經達到很高的水準,那款軟件都能讓毀掉所有的體驗,仿真度幾乎做到了跑跑卡丁車的水平.....可見選對模擬賽車軟件的重要性。

首先要區分好遊戲和模擬軟件

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▲魔幻的極品飛車

市面上賽車遊戲軟件非常的多,要區分開哪些真實哪些娛樂其實並不容易。有些人可能以為畫面越漂亮,肯定就越仿真,實際上賽車模擬軟件最重要的是物理和力回饋這兩個指標。

像是極品飛車、俠盜獵車手GTA、山脊賽車、Forza極限競速這些比較有名的賽車遊戲,畫面都很不錯,但均稱不上模擬仿真,純粹是娛樂向的遊戲。這主要是因為這些遊戲更照顧用手柄或者鍵盤的玩家,而把物理做的很彆扭,加入你真的用方向盤來玩,反而會比用鍵鼠手柄更難以控車。

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▲神力科莎 爭鋒

目前來說,稱得上有練習駕駛技術意義的主流軟件有這一些:GTsport(PS4)、神力科莎AC(PS4、PC)、神力科莎 爭鋒ACC(PC)、Live for speed(PC)、rFactor2(PC)、iRacing(PC上非常氪金的網友)、塵埃拉力(PC)、RBR拉力(PC)、F1 2019(PS4、PC)等。

這些軟件物理的仿真程度有高有低,但即便是其中最差的那一款,其物理仿真程度也在及格線以上,起碼不會引導你練出在現實中會車毀人亡的駕駛技巧。

別妄想一口吃成大胖子

訓練車技是一個很耗費時間和精力的事情,如果一上來奔著物理最真實的軟件去,很可能會被車輛的駕駛難度嚇住,導致自信心成就感全無而放棄。我當年就是一上來就開著大馬力後驅車各種打滑轉圈,才逼著自己去苦練救車和漂移的。一般來說,物理仿真程度越強的軟件,它的遊戲性就越差,所以一般不建議新手一上來就玩太硬核的模擬軟件。

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比如比較有名的GT系列,它的遊戲性就很足。除了畫面精美,它的遊戲方式也很豐富,比如包含駕駛學院、生涯闖關和金錢系統,來激發玩家一步步闖關,從而潛移默化地提升玩家對駕駛的理解。其中的駕駛學院最有意義,GTsport中駕駛學院一共設置了48關,每一關測試的側重點都不同,包含了走線、加速、擋位選用、剎車等等重要賽車技巧的計時挑戰。

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當你不斷挑戰更短的時間,就會和用字帖練字一樣,讓你行程駕駛的肌肉記憶。除了駕駛技巧,GTsport的聯網對戰也很重視賽車禮儀的教育,如果網戰過程惡意衝撞對手、衝出賽道你的評分都會被降級,級別太低就只能和別的碰碰車玩家玩了。

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當你能在GTsport關閉輔助的情況下暢快遊玩後,證明你已經入門了。像我的話,因為不想交PS4那幾百塊一年的聯網權限費用,所以只深度體驗了GTsport的單機部分,不過如果你單純想欣賞一下車、娛樂過程中練練車技的話,GTsport的單機部分已經很足了。把GTsport玩熟後你已經有了一定基礎,便可以開始試著在PC上其他較高仿真的軟件上訓練和遊玩了。

目前各方面最均衡軟件,我覺得是這款

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▲Live for speed畫面

像是我們這些不參與電競比賽的汽車愛好者,玩模擬器的意義傾向於在欣賞自己喜歡的超跑、性能車或者賽車在賽道上的表現。像是上文提到的神力科莎 爭鋒ACC(PC)、Live for speed(PC)、rFactor2(PC)這幾款物理很強的軟件,它們的缺點(或者說側重點)都比較明顯。ACC只有GT3賽車,沒有街車。Live for speed是小作坊產品,物理很真實但幾乎沒有車廠授權,所以沒有現實世界的車供駕駛,rFactor2也存在車比較少等問題。

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▲神力科莎回放畫面

目前來看,各方面最均衡的當屬AC神力科莎了(以下簡稱AC)。比起GTsport,AC擁有更真實的物理。GTsport幾乎不存在輪胎狀態的運算,即輪胎型號、實時的胎溫這些AC裡包括的東西,它都沒有。此外AC官方車能把每臺車的動態特性還原度做得很高,比如福特的Mustang GT,開著這臺車漂移的時候,通過鬆放油門來調節車尾滑動角度的感覺,和我當時用真車玩的時候真的很像,很真實。


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▲網上神力科莎的優質MOD

如果比拼車的數量,AC也是不落下風的。本身AC就自帶因為全球範圍內AC都很火,所以即便AC本身的車不多隻有近70款,但網上有大量的車輛和賽道MOD下載安裝(只有PC能自己安MOD),不過需要注意的是,網上的MOD都是小作坊出品,它們的質量是良莠不齊的,有做得比肩官方出品的,也有開起來很奇怪的。


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▲相信我,這些也均為神力科莎的截圖...

比較保險的方法找到優質的下載途徑(比如B站一些UP主,它們測試過才放出來的),主流的新款超跑、賽車都會很及時地更新的,這讓AC依靠真實的物理,精美的畫面和一直更新的地圖和車輛,不斷保持著新鮮感和可玩度。當然,也有惡搞的MOD下載,比如馬里奧賽車賽道和樂高賽車,甚至有著名“哲學”家比利王的MOD......其樂無窮也。

經過4期內容,已經把搭建模擬器“從無到有”的問題解決了。其實模擬器領域還有很多話題可以探究,比如如何選擇踏板、支架還有顯示屏幕等等,將請期待。


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