在未來的12個月裡，各國廠商陸續推出各家的最新款車型，有超炫酷蘭博基尼，有最低調的純電動的MINI ELECTRIC。快來往下看看把。
福特彪馬（FORD PUMA）
上市時間:三月
彪馬的徽章又回來了，新版本看起來仍然很有運動感，但它並沒有完全背叛它的核心主題，它一定會在年輕的家庭觀眾中找到愛，尤其是在2.2萬英鎊起的時候。
這款入門級發動機與Fiesta和Focus的1升3缸渦輪增壓發動機相同。Focus是一款充滿活力和個性的發動機，能產生123馬力。
新款彪馬聽起來真的很實用，它的“Megabox”靴子很深，地板上有個塞子洞，座套可以塞進洗衣機裡清洗。
不過，最好的消息是已經發現了ST版本已經在測試當中。
微型電動（MINI ELECTRIC）
上市時間:2020年春季
全電動Mini與寶馬i3有很多相似之處，這是一個令人鼓舞的好消息，因為這款車已經給人留下了深刻的印象。
但真正的迷你形式在於迷你電動車將有卡丁車一樣的系統處理和可能最酷的設計在掀背部分。
起價僅為2.4萬英鎊，這使得145英里這一相對較低的里程更容易讓人接受。只需4個小時，就可以在家裡用一個充電盒充80%的電。
它看起來精神很飽滿，在7.3秒內以0-62英里每小時的速度行駛，最高時速93英里每小時。
大眾ID.3（VOLKSWAGEN ID.3）
上市時間:2020年夏季
它是大眾繼甲殼蟲和高爾夫之後最重要的汽車嗎?那還用說。
因為它比尼桑(Nissan)等目前的市場領導者更實用、外觀更好Leaf和Renault Zoe。
畢竟，這就是大眾的表達方式:生產吸引大眾的高質量汽車。
根據電池的大小，這款車的價格預計將浮動在3萬英鎊左右，這比售價3.85萬英鎊的特斯拉Model 3節省了不少。
77kWh的電池，高爾夫大小的id3應該自誇的範圍高達342英里，和201馬力的準備，它是在小熱艙口領域的性能。
45千瓦時的版本適合148馬力和205英里的續航里程。被誘惑到了嗎?
路虎後衛（LAND ROVER DEFENDER）
上市時間:2020年初
毫無疑問，這是2019年最受關注的汽車，而關於新一代“捍衛者”——史上最具標誌性的汽車之一——迴歸的傳言也不會很快平息。
首先要記住的是，它仍然是一隻山羊。
多虧了現代的好東西，比如電子微分，它比以往任何時候都更強大。因此，如果你送孩子上學的方式是涉水過河，那麼“衛士”仍然是你的座駕。
但這款新車型在日常生活中完全是高檔車，舒適性和駕駛動力在它的設計中是最重要的。
奧迪A3（AUDI A3）
上市時間:2020年末
奧迪最大的暢銷車型之一，A3將收到一個重大的技術更新，就像大眾高爾夫。
大眾集團的常規系列發動機將會提供，包括1升和1.5升渦輪增壓汽油，以及2升TDI柴油發動機也將回歸。你也不會對即將出現的混血感到驚訝。
豐田YARIS（TOYOTA YARIS）
上市時間:2020年夏季
公平地說，現在的雅力士是一款適合老年人的好車。但是這個新的雅力士呢?它會吸引年輕人的眼球，因為它看起來很整潔。
這是首款基於全新平臺的小型豐田車，該平臺從根本上改善了幾乎所有方面:動力學、安全性和設計。
最終的結果是一輛重心更低、車身更硬、軸距更長、中央氣囊和氣囊更時尚的汽車。
當然，作為一輛豐田汽車，它將採用一種新的1.5升三缸混合動力，更強大、更省油、更清潔。約15000美元起。
現代i - 10（HYUNDAI i10）
上市時間:2020年初
想要物美價廉的新車嗎?那麼現代i10可能就是你的最佳的選擇。
價格將從12495英鎊起，這是一個非常便宜的價格區間。這些錢甚至可以讓你買到DAB收音機、藍牙、空調、電動車窗、真皮內飾和巡航控制系統。
對於那些喜歡開車的人來說，入門級的66馬力1升三缸發動機聽起來可能不那麼有吸引力。
但更強大的選擇將是可用的，包括99bhp 1.2升汽油單位發現在N線修剪。這是i10首次佩戴N徽章。
一個可選的技術包，可在高級規格型號上使用，增加了無線電話充電、增強的導航功能和限速識別。小車，大質量。
西亞特利昂（SEAT LEON）
上市時間:2020年秋季
共享所有的骨骼高爾夫Mk8，發動機，底盤，電動車等，萊昂預計將帶來顯著的內部外觀和技術更新。
一段預告視頻顯示了車內的環境照明、全LED大燈和一個全尾燈條，就像Tarraco SUV上的一樣。
像高爾夫一樣，新的混合動力引擎將會出現。起價約2萬英鎊。
日產逍客（NISSAN QASHQAI）
上市時間:2020年末/ 2021年初
這款車要到2021年才會上市，但它是為英國和日產桑德蘭工廠生產的H U G和E型車。
我們將在今年看到最終版本，它已經被證實混合技術將進入Qashqai的引擎陣容。
不過，日產不會在2020年坐以待斃。
一款全新的370Z雙座轎跑正在路上——萬歲——全電動的Ariya SUV將在今年年底進入展廳。Ariya在大小上與X-Trail相似，儘管擁有更多的運動外觀。
起亞靈魂EV（KIA SOUL EV）
上市時間:2020年春季
不是每個人都喜歡它的外觀，但是起亞的靈魂是一款不錯的車，雖然有點四四方方的。
新款的Soul EV據稱續航280英里，這得益於起亞e-Niro使用的64kWh電池。
內部空間得到了改善，它可以在75分鐘內從一個50kW的快速充電器充電到80%的電量。
如果你能找到一個免費的100千瓦時充電器，它將在40分鐘內達到80%左右。性能也得到了極大的改善，從109bhp躍至201bhp，負載轉矩更大。
LED大燈，多種顏色組合和17英寸合金應該有助於吸引更廣泛的觀眾。起步價33,795英鎊。
福特KUGA（FORD KUGA）
上市時間:2020年初
第三代Kuga已經從頭開始重新設計。
讓我們面對現實吧，老Kuga不是很帥，但是這個新版本很帥。它還將首次以插電式混合動力車的形式推出。
在價格方面，基本規格的Zetec型號將花費23995英鎊，並將由一臺118馬力1.5升渦輪汽油發動機驅動。
頂級的Vignale內飾售價為31,945英鎊。
為了贏得新的、更年輕的客戶，所有的Kugas都將作為標準配置提供福特Pass Connect嵌入式調制解調器、無線智能手機充電以及一套新的駕駛員輔助和安全功能。
奔馳格拉（MERCEDES GLA）
上市時間:2020年春季
12月初，奔馳GLA的車罩掉了下來，給了寶馬X2一些值得思考的東西，展示了一款更智能、不那麼空泛的設計。
它與a - class系列在同一個平臺上，Merc承諾推出一款強大的AMG 35版本，有302匹馬力可供選擇。
而且，就像這個世界的流行方式一樣，插電式混合動力車將會出現。
根據目前的趨勢，GLA比a級高10毫米，擁有與a級相同的技術，包括MBUX信息娛樂系統，配有10.25英寸的觸摸屏。
這是一件好事，因為a級轎車的內飾是世界上最好的小型車之一。
菲亞特500 e（FIAT 500e）
上市時間:2020年末
就像小艙口，丁克500是完美的大小運行純電動版的電動車。
原型已經看到測試和模型預計將在三月的日內瓦車展上說buongiorno。
人們對500e的續航里程瞭解不多，但我預計它的續航里程在140-50英里之間，很像Mini Electric。而且在定價方面也將展開正面交鋒，大約2.5萬英鎊。
阿斯頓·馬丁DBX（ASTON MARTIN DBX）
上市時間:2020年夏季
阿斯頓已經在威爾士建立了一家生產DBX的新工廠，這對公司的未來至關重要。
最近幾個月，阿斯頓的股價上下波動的幅度超過了百事Max的股價。
但出於某些原因，那些錢比品味更多的人目前正在購買運動型多用途車(suv)，因此DBX可以做這項業務。
雖然只比一輛賓利賓利加貴了一點點，但卻好看多了。價格從£158000美元起步。
福特野馬MACH-E(FORD MUSTANG MACH-E)
上市時間:2020年秋季
這是我們見過的最矛盾的車之一，但也是最迷人的車之一。這款全電動SUV是V8肌肉車的同父異母姊妹。
這款車對福特在電動汽車領域追趕業內其他車型的行動至關重要。
歐盟制定的排放法規將於2021年生效，如果福特在歐洲銷售的所有汽車的平均二氧化碳排放量不開始下降，這將使福特陷入困境。
mache看起來很合適，即使是4萬英鎊最便宜的版本也有258bhp可供選擇。
將會有一個速度更快、續航里程更長的版本，但基本款充電一次可行駛280英里，對大多數人來說已經綽綽有餘。
當然，如果你有車道或車庫，你可以在那裡充電一夜。
斯柯達歐雅(SKODA OCTAVIA)
上市時間:2020年春季
斯柯達(SKODA)最暢銷的汽車明年將進入第四代，新外觀加上插電式混合動力。利用奧克塔維亞現有的優勢，室內空間得到了改善。
它還增加了10升和30升更多的啟動空間的轎車版本，斯柯達表示，內飾的質量也得到了改善，採用了柔軟的面料和浮動觸摸屏。
在發動機方面，入口點將是108bhp 1升三缸渦輪增壓汽油，儘管187bhp 2升TSI將是一個更有吸引力的驅動。
該系列的低功率發動機將以混合動力的形式出現，但也會有一個插電式的選擇，由1.4升的發動機和101馬力的電動機驅動。
庫珀·法門(CUPRA FORMENTOR)
上市時間:2020年春季
這將是第一款不基於現有座椅模型的Cupra。這是一款運動型SUV，毫無意外，車頂傾斜，站姿比一般跨界車更低更寬。
它將由一個1.5升的渦輪汽油驅動，並由一個總輸出功率為242馬力的電動馬達輔助，因此它不會有速度不足的問題。也就是說，它還沒有T-Roc R那麼蠢。
內飾將採用12英寸觸摸屏和運動型鬥式座椅，因為這正是所有家庭用車所需要的。預計價格在4萬英鎊左右。
特斯拉跑車(TESLA ROADSTER)
上市時間:2020年夏季
埃隆•馬斯克(ELON MUSK)知道如何製造一兩個頭條新聞，但把特斯拉跑車(Tesla Roadster)稱為“世界上最快的汽車”是他更引人注目的主張之一。
該車的時速為0-60英里，用時1.9秒，最高時速超過250英里。更重要的是，馬斯克承諾，由於有200千瓦時的電池組，它一次充電可以行駛620英里。
要想在榜單上佔有一席之地，你需要支付38000英鎊，相當於189000英鎊的價籤。
雖然人們對它的瞭解不多，但儘管不知道它的名字叫什麼，但它預計能容納四個人，而且有一個可移動的玻璃車頂，因為在那些日子裡，你想在兩秒鐘內把頭髮吹乾。
特斯拉的自動駕駛技術也將大行其道。
蓮花(LOTUS EVIJA)
上市時間:2020年末
如果不提到蓮花Evjia，你就無法對未來一年的汽車進行盤點。是的，這完全是一個幻想世界，但肯定沒有一個車迷不好奇2000馬力是什麼感覺。
有些人對這種新型的電動汽車表示懷疑。他們說，承諾的動力和性能要麼是不可用的，要麼是毫無意義的，是輸光輪胎錢的好方法。
如果我們都有轉向購買駕駛電動汽車一天,,我們不得不說需要和汽油說再見的時候,激動人心的技術已經滲透到更多的負擔得起的電動汽車。
因為200萬英鎊的標價，我不可能買得起一輛正在生產的130輛Evija。
蘭博基尼SC18阿爾斯通（LAMBORGHINI SC18 ALSTON）
上市時間:未知
就在所有人都在使用電動汽車和混合動力汽車、蜷縮在布魯塞爾的排放警察腳下之際，蘭博基尼(Lamborghini)推出了一款一次性的V12超級怪獸汽車。
SC18阿爾斯通是基於蘭博的旗艦Aventador SVJ模型，但它已經給了一個徹底的重新設計，由其中隊Corse(這是“賽車”喜歡你和我)部門。
這是第一次出現這樣的情況，結果是一艘由770匹馬力的碳纖維織成的火箭在2.8秒內從0-62英里每小時加速。
即使對蘭博來說，它在空氣動力學上也太過了，它有一個巨大的後擾流板，可以產生足夠的下壓力把一塊煤壓成鑽石。
如果你不得不問價格，你買不起。
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