往年的金九銀十似乎在今天不復存在，汽車行業就是典型的例子。國內是世界最大的汽車進口銷售最大的市場，越來越多的朋友也擁有了一輛小汽車，從往年的銷量上來說，國內的汽車越賣越好，很多品牌也會選擇將一些車提前備好庫存，和賣衣服的道理相同，卻不料汽車市場帶來的變故導致了這些庫存車越來越多，堆積如山。這7個汽車品牌庫存是銷量的兩倍，如今銷量下，是何原因？
收到波及最大的還是這七個汽車品牌，包括奇瑞汽車、長安福特、寶駿、捷豹路虎、上汽榮威、北京現代以及神龍汽車。這些品牌的庫存車達到了2.0的比例，這一比例是根據市場的數據中得來的，也就是說，當月的庫存為100臺，而銷量為50臺，則得出的結果便是100/50為2.0，這一數據的同級，也就預示著庫存達到了2個月的銷售量，並且還在增加。
導致這一現象發生的主要原因還是汽車市場如今的寒流湧動，汽車市場正在處於飽和期。汽車市場的擴大，本以為銷量會很不錯的品牌選擇庫存，但是隨著口味的不同，加上最近上市跟新的車型越來越多，車輛也會越來越難出售，並且在9月份的銷售量，基本都是處於同比下滑的階段，也有很多車主考慮到優惠等方面的問題，放棄了對一些車型的選購。
還有一點就是國內經濟水平的問題了，現在越來越多的人結婚或者生活主要考慮的就是買房，而車也是買房後才會考慮的事情，國內普遍房價的增高，已經有很大一部分人群頂不住生活的壓力了，哪裡還有剩下來的資金去選擇買一輛車呢？有的也只是很少的一部分，買不起車房的大有人在，這也是導致汽車賣不出去的一個原因。
並且，一輛車買回家，正常的使用壽命也在5-8年之間，除非條件寬裕的會再買一臺，否則，這幾年之間，這一部分人群是不會在考慮買第二輛車的。加上最近火熱的國六排放實施標準這一方面，也使得國五或者國五以下車型賣不出去，等待著滿足國六排放車型的出現，這勢必會讓現有車型的銷量大跌。
上述提到的七個汽車品牌，有大家的愛車在內嗎？後悔了沒？沒有的，買車還是需要謹慎對待，綜合考慮再去選擇。而這七個品牌的沒落，庫存量大，多少也會選擇降價處理，也將會是一個很不錯的購車時機。大家對於這件事情的看法是怎麼樣的呢？
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