前幾天,馬自達公佈了2019年在華銷售情況。阿特茲,2019全年在華銷量也只有4萬餘輛。甚至馬自達全系2019年全年在華銷量也只有22萬多點。說真的,作為一個知名品牌,這個銷量的確是有些拿不出手!
這其中原因有很多,是不是錢都花去研究轉子發動機就不說了,這已經是個馬自達揮之不去的梗了。更重要的願意可能還是馬自達的"佛系"屬性起了決定性作用!
阿特茲,很多人認為就是馬自達6,其實嚴格意義上說阿特茲應該算是馬自達6的繼任者。但是,作為繼任者,阿特茲其實並沒有延續昔日馬6的輝煌!
以至於現在提起馬自達的B級車,我們腦海中浮現的不是馬6的繼任者"阿特茲",而還是以前的馬自達6。
經典款馬自達6當年的火爆程度就不用多說了!外號"東瀛寶馬",無論是外觀、性能以及操縱性,可以說處處皆經典!從其能號稱"S彎道王"足以證明其實力。
而我最喜歡的還是馬6的大燈,可以說是經典中的經典!至今仍是改燈愛好者的最愛。可以說是到了逢馬6必改燈!我甚至見過在一個馬自達6的大燈總成裡裝上四個透鏡的"骨灰級"改法!
不過,如果是出於實用考慮,其實完全沒必要這麼"折騰"!我記得馬自達6有些車型中配置的就是氙氣燈,型號應該是D2S,可以直接替換燈泡!
如果車子年份太長,直接替換燈泡的效果也不好,也可以通過加裝雙光透鏡的方式來解決。
以下圖中的中這臺車為例,因為車子年份太久了,原車燈光老化嚴重,效果很不好。
通過加裝雙光透鏡及氙氣燈的升級方式,就得到了很好的解決。
看下改裝升級後的效果
據說,如今的二手車市場上,經典款馬6非常搶手,價格也是偏高不下。圖中這臺馬6車主也是多年捨不得換掉。雖然車子不止一輛,但最愛仍舊是它,當年的"東瀛寶馬"!
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