大家好，享受汽車美好生活，這裡是小伍來說車，每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是《12萬提了輛雪佛蘭沃蘭多，用車2278公里後，車主憋了幾句話要說！》。今天我們請來一位雪佛蘭沃蘭多車主，目前車主提車後已經開了2個多月了，下面把時間交給他，讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。
最滿意的，當然是沃蘭多的空間了，而且這個空間的佈局我覺得非常的合理，非常的實用。外觀也非常的漂亮，既沒有MPV那麼的臃腫，也擁有了SUV那種非常運動，特別幹練的外觀。當然最主要的還是沃蘭多非常高的性價比了，優惠力度真的很大，與其去買國產的MPV車型，真的不如來一臺雪佛蘭沃蘭多放心，實在。
最不滿意的，動力是真的有點不太好，估計廠家是為了節省成本，所以用了一臺1.3T的渦輪增壓發動機。排量確實挺小，對於一臺能坐7個人，自重1.5噸重的車來說，還真是有點力不從心。再說買這款車型的，都是家裡人多的家庭，平時坐的人也多，真的是小馬拉大車了。想要體驗下動力的激情，那基本上是不可能的。
外觀方面，挺喜歡這樣的外觀的，雖然說不知道這個車到底定位於一個什麼樣的車型，但是這樣的外觀看起來確實還是挺協調的。這麼大個車，看著卻一點都擁腫，反而卻非常的流暢，還有那麼些精緻的感覺。能把沃蘭多的這個外觀設計的這麼漂亮，真的也太不一般了。
舒適性方面，說起舒適性的話，我覺得也算是沃蘭多的強項了，本來底盤就比較低，開著也不快，所以說相對其他車來說重心也穩些，坐在車內感覺非常的平穩，走亂路時也沒有那麼顛簸。再加上這臺車比較大的空間，所以說真的能帶給家裡人一一個非常好的舒適性體驗。
油耗方面，油耗不是很高，平均每百公里的油耗基本上在八個左右，我感覺對於一臺這麼大的家用車來講的話，其實也不錯了，特別是對一臺美系車來說。說說具體的用車情況吧，大多數在市區開，基本上是坐4-7人，油耗一般在8.5個左右，對於一般家用轎車來說，可能這個數據已經是比較大了，但是對於一臺坐7個人的SUV來說，我覺得也正常。高速的話，一般在5.6個油左右，還算可以了。
內飾方面，其實我本身對內飾的要求也沒有太高，不管別人怎麼吐槽，我感覺雪佛蘭的內飾設計也是挺漂亮的，是簡單但夠用，做工也並沒有大家所說的那麼粗糙，縫隙還是很均勻的，裝配也很平整。顏色自然，沒那麼多的花裡胡哨，看著也很順眼。
操控方面，車子尺寸比較大，還比較重，拖的人也多，動力也就那樣，所以說就不要為難他，要什麼操控了，比那些主打運動的來說，肯定是不佔優勢的。但開著還是很輕鬆的，首先是沃蘭多方向比較輕，還比較穩，這麼重個車，基本上是指哪就轉向那了，慢點但很乾脆，讓你心中有數，開著也放心。
空間方面，空間真的是非常大，最重要的是它的空間靈活性還非常的高，採用了這個5+2的座椅佈局，我覺得是非常的實用了。儘管說平時第三排用的次數比較少，但是真正派上用場的時候，就知道有多麼重要了。
動力方面，動力確實有一點弱，因為這個車子就用了一個1.3t的渦輪增壓發動機，要知道沃蘭多的空載質量已經達到了1.5噸呢。想想都有點擔心。還是說說實際開起來的感受吧。正常開還行，高速上開想跑120碼也沒有問題。但起步有點慢，倒車有點煩，最關鍵的是超車的時候，越急越使不上勁，有時候確實非常著急，就比如說在國道中行駛的情況下，有時想超一個轎車感覺都比較難。
性價比方面，性價比是真的很高，因為這臺車的價格，其實已經下探到和國產MPV差不多了，但畢竟是一臺合資品牌的車子，比國產的MPV怎麼也要高一些，不管是從保值率還是從車子後期使用來講，都要好很多的。特別適合七座剛需，但又沒有太高的預算的家庭。
為什麼選擇這款車？對於我們二_胎家庭，然後又是為家裡的第一輛車，七座車也算是剛需車型了。再加上也只有十多萬的預算，本來在七座車裡面也就打算看我們的國產MPV車型了。當時看的印象非常深的就是比亞迪宋MAX,但是真的是有點不太放心國產車的品質。並不是說對於國產車有偏見，因為我身邊就有開吉利和比亞迪的朋友，感覺反響都不是很好。這臺沃蘭多也是一個修車的朋友推薦給我的，當時也給我說了，這個三缸機的弊端。但是我覺得對於我來講的話，其實也無所謂了，畢竟價格比較低，再加上我自己本來的用車頻率就不是很高，這麼高的性價比其實也是非常划算的。
以上是個人對這輛車的用車感受，各位車友對這款車有怎樣的看法呢？歡迎在下方留言評論~
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