日前，山東省日照市某漁業集團向日本出口一批凍蒸煮星鰻魚片，貨物共計25噸。近幾年，國內漁業發展迅速，水產品出口國外速度加快。並且，在製冷技術的發展下，冷凍冷藏設備層出不窮，為水產品出口提供了技術支撐。
近幾年，國內水產品進出口貿易繁榮。統計數據顯示，2018年我國水產品進出口總量954.42萬噸，總額371.88億美元，其中，我國水產品一般貿易出口量308.34萬噸，出口額164.49億美元，同比分別增加0.43%和5.16%。不難發現，我國水產品出口規模正在穩步增長，出口量達到歷史新高。
有業內人士表示，這主要得益於我國漁業發展質量逐步提升，產業結構進一步優化，水產品國際競爭力不斷增強。尤其是在製冷技術的發展下，水產品的保鮮效果得到了極大的提升。據瞭解，部分水產品出口時會採用速凍設備將其冷凍，以延長產品保質期，使得產品的銷售範圍能夠進一步擴大。
如今，國內不少現代化食品加工企業已經引入了速凍設備，設備市場規模持續上漲。2018年全球速凍設備產業已接近100億，設備種類豐富，可滿足企業不同的生產情況。目前市面上的速凍設備按凍結方式可分為空氣循環式、接觸式、噴淋式、浸漬式等；按結構不同可分為隧道式、螺旋式、流態化、平板式等。
就目前來說，液氮速凍設備是目前行業內較受青睞的設備之一。液氮速凍設備採用液氮作為製冷劑，無毒無害且不會對環境造成汙染，環保價值高。由於液氮的溫度能低至-196℃，超低溫和高熱交換率讓產品的冷凍速度變得非常快，時間短、效果好、省能耗。因此，與傳統的製冷設備相比，液氮速凍設備更具成本優勢。
除了速凍設備，冷鏈物流的應用也在水產品出口中佔據著重要地位。眾所周知，水產品極易腐壞，而冷鏈物流能讓水產品在生產、貯藏、運輸等過程中始終處於規定的低溫環境下。伴隨著冷凍工藝學研究的深入以及製冷技術的發展，冷鏈物流產業鏈正在持續建設中，相應的行業法規也在不斷完善。
冷鏈物流產業的擴展也讓冷藏冷凍設備的建設腳步加快。據相關數據顯示，截至2018年底，全國冷藏車保有量為18萬臺，同比增長28.6%；冷庫總面積超696萬㎡，總面積同比增長約410萬平米，未來還將保持年15-20%的增長率。在市場空間擴增的同時，冷鏈物流產業也出現了新的發展方向。
據悉，如今國內冷鏈物流的產品製造和工藝技術趨於成熟。未來行業發展方向將集中於生產過程高自動化、智能化、數字化、超低溫製冷技術應用等等，促進冷鏈物流的製冷效率和運輸效率進一步優化，保障產品產品品質和質量安全、減少產品損耗。
近些年來，我國與其他國家各項自貿協定及經貿合作協議有序推進，加上“一帶一路”的建設，為國內水產品“走出去”打下了良好的基礎。而製冷技術的發展更是為水產品出口貿易“錦上添花”，幫助相關企業進一步提升產品質量、擴大銷售範圍。
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