嘯鷹評
其實說泰國的那艘納呂貝特-差克里號航空母艦沒有艦載機也不完全正確，畢竟人家最巔峰的時期好歹還是有一小隊艦載機部隊的，主要是由7-8架AV-8S“海鷂”型固定翼垂直起降戰鬥機和6架S-70B（也就是美軍自用版本的SH-60B海鷹）型直升機組成，雖然規模不太大，但是在東南亞各國所處的澡盆海區裡，泰國海軍鼎盛時期的艦載機部隊好歹也能在這個澡盆裡橫著走，已經屬於是“拳打南山敬老院，腳踢北海幼兒園”的存在。
至於泰國海軍為啥要搞這麼一艘半大不大的半吊子航空母艦（差克里號其實就是西班牙在上世紀90年代推出的一個外貿航母項目，代號“巴贊”級，主要目標是向第三世界國家推銷廉價版的航空母艦，值得注意的是當年西班牙人還把“巴贊”級的項目拿到中國來推銷過），筆者認為對於這些小國家而言，很多軍備建設都不能用正常的戰爭與軍事思維來考量。
不錯上世紀九十年代泰國與越南因為泰國灣的問題鬧的是有點不太愉快，但是這麼點大個地方你弄個陸基戰鬥機也就能完全控制的了了，就算是海上有海盜，海警部隊配上岸基直升機也完全夠了。
越南軍隊想的就挺明白，人家直接入手了蘇-27SK（後來還有一批蘇-30MK2V）這種大航程的重型戰鬥機，從越南南部的胡志明市起飛飛到泰國灣輕輕鬆鬆就是一個來回。
而泰國又是趁著自家經濟還算過得去的時候搞航空母艦，又是給航空母艦配艦載機（配備的還是根本沒法跟蘇-27SK抗衡的AV-8這種半吊子玩意兒），怎麼看……都像是海軍在跟空軍爭權奪利，或者說附帶要給泰國王室置辦一套耀武揚威的大玩具。
現在泰國這艘航空母艦的情況就不消說了——艦載機部隊已經完犢子了，僅有的那幾架AV-8S早已成了廢鐵，S-70B直升機已經上岸轉成了岸基直升機（飛馬發動機的維護相當複雜，靠泰國人自己怎麼可能搞定）
至於航母本身現在主要的任務：一是停在泰國港口是個人都可以買票上去轉一轉，彰顯出我們泰國好歹還有航母，二是在拍攝王室宣傳片的時候出鏡刷個存在感——作戰任務？不存在的。
軍武次位面
泰國此艘航母養得艱難，面向國內民眾開放參觀，要收取一點門票費用，用以航母養護。滿載排水量只有1.1萬噸，因9架固定翼艦載戰鬥機AV-8S封存多年，已處於不能使用狀態，因此這艘航母，“差克里·納呂貝特”號，只能搭載直升機。平時很少出門，大部分時間呆在碼頭上。沒有固定翼艦載機也是航母，2017年亮相新加坡觀艦式，船小屬於正兒巴經的航母。五臟俱全，現在泰國手裡錢緊，如果有一點錢，請人把封存的AV-8S好好拾掇一番，還是可堪使用的。泰國沒有急需的國防需求，然終究是擁有航母的，這是實事。
“差克里·納呂貝特”的樣子。西班牙巴贊船廠的傑作，對巴贊船廠世人都熟悉，多少豪華郵輪是其傑作，造船能力那是剛剛的，沒有任何問題。建造萬把噸級的航母，可以手拿把掐。1998年入役，可以搭載8架“海鷂”，現使用美製S-70“海鷹”直升機。泰國花錢不多，當時受到風災影響，想購得一艘兩棲艦，訂購的時候，泰國經濟形勢不錯，於是接受西班牙的建設，以3.6億美元的價格，購得一艘航母。航母不同兩棲攻擊艦，以制空制海為己任，所以航母小是小了一點，也可滿足小規模衝突制海要求。
泰國就是沒錢。自遭受東南亞金融危機以來，到現在經濟上仍然面臨困難，養護航母費勁，所以才想了參觀收取門票以收取維護費用的辦法。當然窮只一時，泰國不可能永遠難以振作。航母現在只有20年艦齡，時當壯年，使用沒有問題。在遠海制空，國家就多了一道安全防線。平時亦可用於救災，執行人道救援任務。這就是泰國雖難但捨不得放棄航母的原因呀。
魂舞大漠
蒼蠅再小也有肉！
“差克里-納呂貝特”號一直是泰國海軍、經濟、戰略強大的主要象徵，也是東南亞國家第一個擁有航母的國家，。然這艘標準排水量只有8500噸，滿載排水量為12000噸，甚至比我們055萬噸驅逐艦還要小，但是也算圓了泰國海軍擁有的航母的夢想，特別是其還用11架AV-8B“海鷂”式垂直起降戰鬥機，6架美國海鷹反潛直升機，強大的戰鬥力可以藐視東南亞一切海軍。
但這艘航母隨著AV-8B垂直起降戰鬥機的退役，導致了泰國“差克里-納呂貝特”號航母沒有了艦載機，甚至只能作為一艘反潛航母，主要依靠美國“海鷹”反潛直升機來使用。不過，這對於泰國海軍也是夠用了的，因為一艘航母可能在服役的時候，一輩子沒打過仗，但是一艘的戰略威懾能力，遠超過一般普通戰艦。泰國時至今日仍然是東南亞地區唯一擁有航母的國家，這令泰國海軍相當驕傲，經常派出航母威懾周邊國家，特別是東南亞刺頭國家，防止對泰國進一步武裝挑釁。
而泰國海軍將“差克里-納呂貝特”號變成反潛航母也是因為南亞地區上演潛艇競賽：越南6艘基洛級潛艇、馬來西亞海軍3艘鮋魚級常規潛艇、新加坡6艘214型常規潛艇，就是緬甸、菲律賓正在考察俄羅斯基洛級潛艇，對於泰國來說反潛壓力較大，而航空反潛是反潛作戰中效果最好、最快，所以，”差克里-納呂貝特“號航母時至今日仍然發揮著戰鬥力。
無名高地
要說艦齡真的不大，才20年。可是這個東西當時造的的時候就屬於定位不清，無用武之地的東西，正好那會亞洲金融危機，剛出來還沒正經用，就成了參觀船，和中國之前買的基輔號和明斯克號其實用途上差不多。至於能不能用那要看他這些年維護的怎麼樣了，一個是船的維護，一個是鷂子的維護。鷂子被封存已久，能不能用了那要問泰國國防部了，當然船也一樣，維護的重要性更大，不過不管怎麼說艦上的設備應該都還在，沒聽說泰國有拿設備和艦載機出去破爛換盆的事。但維護如果跟不上，那必然需要一番大修才能出海了，這幾年沒太關注這條船，具體也不太清楚。畢竟這種東西泰國估計自己也不知道要拿來幹嘛，打海盜？有點富裕，海上救援？比較奢侈，畢竟搞條直升機航母比這個好使。和鄰國開戰？沒有可打的對象，和大國博弈？就是個戰五的渣。真要和中國掰腕子，就這艦遼寧艦都不好意思開出去，055塊頭都比他大，你說船還沒055大，用海鷂這種帶不了多少的載荷的垂直起降飛機，帶不了幾架，航速慢的一批，還要搞很多武器，還要配個艦隊組團，這玩意性價比太低不要說，用途也不明晰。看起來小而全，其實是啥也能幹啥也幹不了的萬金油，沒啥卵用，還花錢。日本搞個直升機護衛艦還搞近三萬噸，那叫真不要臉。泰國一萬噸就算叫個航母那也真沒啥用。這玩意我覺得就算還能用，泰國也未必真有興趣用。如果使用的興趣也沒有了，那這條件還能不能開其實已經不重要了
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泰國滿載排水量1.15萬噸的“差克里-納呂貝特”號航母，創造了很多之最，曾讓我們羨慕不已。泰國是亞洲第二個擁有航母的國家，更是東南亞歷史上唯一擁有航母的國家。它是世界上最小的現代航母，又是貨真價實的航母。
舷號911
八九十年代，作為“亞洲四小虎”之一的泰國，經濟快速騰飛，軍事上卻面臨號稱世界第三軍事強國鄰國越南的威脅。當年越南想在中南半島做大，意圖吞併柬埔寨與老撾，面臨的最礙事就是相對強大的泰國，而泰國陸軍在越南陸軍面前幾乎不堪一擊。在這種情況下，泰國軍方決定耗資3.6億美元從西班牙定製了這款輕型航母，打造海空不對稱優勢。航母艦載機為英國AV-8B“鷂II”短距垂直起降戰機和SH-3“海王”中型直升機，分別訂購了9架與14架，能夠採取固定翼與直升機搭配，或者單獨使用直升機兩種艦載機選擇模式。
911與西班牙航母
1998年，“差克里-納呂貝特”號航母服役，在周邊國家範圍內，是作戰能力最強的水面艦艇，對鄰國越南有壓倒性優勢。越南國土狹窄，海空力量羸弱，漫長的海岸線更是其軟肋。“差克里-納呂貝特”號可以作為泰國的保底裝備，可以隨時從海上方向對越南狹窄的本土發動反擊。鷂式戰機雖然作戰半徑很短，但比越南的任何一款戰機都先進，可以從右側海域對沒有戰略縱深的越南發起攻擊，“猛踢”越南這個“大肚腩”。
然而，“差克里-納呂貝特”號生不逢時，1997年泰國發生金融危機，昂貴的歐美設備，泰國實在承擔不起，剛剛服役就面臨維持經費不足的問題。隨後，9架鷂式戰機遭到了封存，只能使用海王直升機，航母降格為攻擊艦，作戰能力大打折扣。
隨著泰越兩個關係的緩和，泰國保持昂貴的航母編隊顯得不再那麼迫切，英國鷂式戰機也已經停產，零備件無法正常供應，尋求新型固定翼艦載機及其配套，至少需要10億美元。從目前形勢看，泰國將“差克里-納呂貝特”號航母恢復到全狀態的意願並不強烈。
911與小鷹號航母
“差克里-納呂貝特”號航母還是一艘只服役了20年的“年輕”航母，泰國並沒有完全放棄，搭載直升機的航母經常出現在周邊區域，參加國際軍演與外交活動。相對其他東南亞國家，泰國海軍熟練掌握了航母作戰經驗（航母經驗積累是一個漫長的過程），並能在相對短時間內恢復到全戰鬥狀態。如果需要的話，F-35戰機將是泰國海軍的選擇之一。
紅龍軍團長
硯田劍影
泰國的航母“查克里·納呂貝特”號航母是世界上噸位最小的航母，標準排水量還沒過萬，比052D大不了多少，該艦於97年正式服役，艦上搭載的艦載機只能垂直起降，主要是海王直升機和鷂2垂直起降戰機，由於經費以及維護問題，目前幾乎沒有可用於作戰的艦載機了，扔了可惜，不扔還得維護，為了賺點外快，航母也因此成為了旅遊景點，泰國的這種情況很多國家也一樣，航母接近退役，且沒有造航母的能力，即便有也很難湊齊航母編隊所需的艦載機、驅護艦、潛艇。再過幾年，世界航母俱樂部將會重新洗牌，屆時將只有中美印英（俄羅斯有點懸，日本只能造準航母，且除了F35這種垂直起降的戰機外，不能起降固定翼艦載機）擁有航母，其餘各國將不再擁有航母。但是真正有能力自造航母以及航母編隊所需的配套武器的國家就只有中美兩國而已。印度的航母就不多說了，英國的航母艦載機至今沒有解決。當然，中國的航母跟美國相比，差距還是很大的
遊俠War
泰國這艘“差克里·納呂貝特”號好歹也讓泰國成為了東南亞第一、亞洲第二、世界第十個擁有航母的國家。從西班牙以4億美元的價格訂購，並且還贈送二手的AV-8S“海鷂”垂直起降戰鬥機，這在亞洲金融風暴之前對泰國來說是相當划算的。因為訂購這艘世界最小航母的背景是因為1989年強颱風過境後救援不力。所以才採購這艘航母，執行各海域人員搜救任務，同時還能增強維護200海里經濟區的國家主權能力。
至於說這艘航母是否還能用的問題，不言而喻的是肯定能夠用。從建成服役至今也就20多年，而一般的艦艇服役年限根據製造工藝水平都在20~40年，可能對於泰國來說並沒有完善的航母維護技術，抱著能用就用、不能用再請人來修的態度，使用壽命可能會有些折扣，但也還是能夠用的。畢竟對於泰國來說，過去和印度等周邊國家都鬧得不愉快，有了航母之後出去刷刷存在感還是能行的。
當初的9架艦載戰鬥機到1999年只有一架能夠起飛，最主要的原因還是長期不使用，得不到維護被廢棄，加之97年金融風暴以後，泰銖被大力貶值了，泰國政府也沒有能力出資去購買新的或二手艦載戰鬥機了，所以一直以來都是配屬直升機。這艘航母的現狀只能是能跑能用，但是並沒有能力讓它像其他航母一樣用起來。
就服役以來的乾的最多的事就是抗洪、搜救、鎮壓騷亂，對於這個噸位的艦艇來說，很多國家都是驅逐艦、護衛艦，戰鬥力遠遠超過不知道多少個它了。兩挺50機槍或許還能用，但2001年加裝的西北風便攜式防空導彈真心沒什麼用了，一架武裝直升機都可以把這些武器幹倒在甲板上了，就更不用說泰國周邊國家配備的二代、三代機了，即使是導彈快艇都能讓它起火甚至沉入海底。
所以，這艘世界最小航母已經是一堆廢鐵了，能不能用已經不重要了。能用的也只能是開個航母參觀活動，還能賺一些錢；或許幹一些海事部門的活，繼續執行救援任務，但要知道航母一動起來的耗費，泰國真心傷不起。再來個反騷亂軍事威懾？人手RPG分分鐘鍾讓他沉入海底。
崇軍講武堂
雖然現在的泰國海軍幾乎沒有什麼存在感，但是人家曾經還是風光過一段時間。早在二戰時期就擁有頗具規模的水面艦隊，號稱亞洲第二海軍（僅次於日本海軍），甚至還有迷你戰列艦（從日本引進的裝備203毫米主炮的淺水重炮艦）。60年代以後因為越南戰爭的緣故，泰國被美國作為戰爭後勤基地和美軍官兵度假勝地，經J開始快速起飛。到了90年代更是躋身“亞洲四小虎”的行列，於是不惜重金從西班牙購買了一艘航母回來顯擺。
因此泰國海軍也成為當時東南亞乃至整個遠東地區唯一擁有航母的國家，著實讓中國軍迷們感到羨慕不已，紛紛感嘆：“為啥別人搞航母就像去菜市場買菜一樣容易，我們搞航母卻是望眼欲穿、遙遙無期呢？”當然泰國的航母最大缺點就是太小了，滿載排水量只有1.1萬噸，可謂是全世界噸位最小的航母之一。不過就算再小，人家也是航母啊。有了航母，海軍的層級不一樣了，好比成功男人如果沒有一塊名錶的話，就顯得沒有檔次。
這艘名為差克里·納呂貝特號的小不點兒航母，配備了9架AV8B垂直/短距起降戰鬥機和6架S70B多用途直升機，再加上幾艘小不點兒護衛艦，也湊成了一個單航母戰鬥群，當然沒有潛艇是致命傷。只可惜好景不長，1997年的金融風暴重創了泰國經J，至今都沒有恢復元氣。由於軍費開支的削減，差克里·納呂貝特號航母也逐漸陷入停擺的狀態，長年累月地停泊在港口曬太陽，偶爾出去溜達一趟，也只能看到空空如也的飛行甲板。
原來差克里·納呂貝特號航母的艦載機因為缺乏運行維護經費，已經陸續停飛退役了，目前處於無機可用的局面。本來當初泰國購買的AV8B就是美國人淘汰下來的二手貨，機體狀態已經相當老化了，再加上泰國海軍的保養水平有限，更是禍不單行、雪上加霜。一方面兜裡缺銀子，另一方面AV8B也實在不堪用了，乾脆眼不見心不煩，全部淘汰了事兒。航母無事一身輕，開放成旅遊景點，向遊客賣點紀念品，也不失為一個新的經J增長點。
但是如果你認為泰國的航母不能用了，那就大錯特錯了。2019年5月4日，在泰國十世新國王加冕登基的這一天，差克里·納呂貝特號航母再次披掛上陣，領銜組成航母戰鬥群出海巡航。只見數千名泰國海軍官兵在僅剩兩架艦載直升機的飛行甲板上整齊列隊，高唱“國王的詩篇”等主旋律歌曲，慶賀泰國新國王榮登寶座。差克里·納呂貝特號航母化身成為海上露天嘉年華舞臺，也算是泰國海軍在航母戰鬥群運用領域的一大創新舉措。
晨曦談兵
世界上最小的航母就是泰國的差克里•納呂貝特號航母，這也是泰國唯一裝備過的一艘航母。該艦由西班牙巴贊造船公司研製，1994年開工建造，1997年3月20日移交給泰國海軍，1997年8月10日，該航母進駐泰國的梭桃邑海軍基地，1998年服役，舷號911。該艦長182.6米，艦寬\t22.5米，滿載排水量11450噸。
可搭載9架AV-8B“鷂II”短距垂直起降戰機或者是14架SH-3“海王”中型直升機，一般情況下，6—8架AV-8B“鷂II”、4—6架SH-3“海王”。泰國從西班牙購買了9架二手的“鷂Ⅱ”AV-8B，由西班牙組裝，故改為了AV-8S，包括2架雙座教練型，7架單座戰鬥型。AV-8B早已停產，泰國又沒有相應的維護能力，儘管名義上這幾架AV-8B“鷂II”已經被封存，但實際上這些戰鬥機已經是被廢棄——已無法使用。
1997年金融危機，泰國經濟遭受重創，雖然差克里•納呂貝特號航母於1998年服役，但基本上停止了使用，航母平時呆在港口裡，在重大節日的時候才出港。再後來，泰國政府幹脆直接將其做為“愛國教育基地”，對泰國民眾開放。凡持有泰國公民身份證者，即可免費上艦參觀。並未見泰國已經將航母上的關鍵設備拆除的報道，這意味著該航母只需經簡單的維護就能用。
但AV-8B“鷂II”艦載機是用不了，可以當做直升機航母來使用，或者是改用其它的短距垂直起降艦載機。目前，全世界只有一款，那就是美國的F35B，只不過泰國恐怕無法承受這個費用。泰國當年選擇差克里•納呂貝特號航母，最重要的一個原因就是價格低，只需3.6億美元，包括航母配件等在內，但不包括艦載機、艦載直升機。儒道之主認為，只要泰國的經濟條件允許，對其進行適當的維護，完全可以當作直升機母艦。
實際上，泰國當年買這艘輕型航母的初衷，是實施“海上救援”以及應付海盜等。當時西班牙提出的輕型航母方案，由於造價低，改變了泰國海軍的計劃。最後，西班牙巴贊造船公司獲得了泰國海軍的這個合同。只是，1997年的金融危機，徹底打斷了泰國的雄心。
