頭條:界首通用機場建設步入新階段

頭條:界首通用機場建設步入新階段

界首

界首通用機場建設

傳來最新消息!

日前,阜陽市公共資源交易網

發佈了界首通用機場

工程勘察設計招標公告

預示著界首通用機場建設

已經步入新的階段!

頭條:界首通用機場建設步入新階段

界首市通用機場

定位為A1級通用機場

行區指標為2B

建設規模包含

一條1000m×30m跑道

設2條垂直聯絡道

機坪233m×98m

根據可研規模,建設航管航站樓

機庫、機務場務特種車庫

變電站、水泵房等配套設施

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資料圖

據瞭解

界首通用機場是界首第一座

阜陽第二座機場

位於界首市王鐸莊以南

寧洛高速以北,後龐園附近

距離界首市中心

直接距離約7.2km

公路距離約12.7km

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不過,界首通用機場

可跟你印象中的機場有點不一樣!

界首通用機場

以應急救援、飛行培訓

通航產業發展為主

建成後將帶動界首及阜陽的

飛行培訓、航空旅遊

飛機零部件生產等

航空產業的發展

大幅提高界首的

城市公共服務保障能力

同時也為界首對外開放

拓展了空中通道

對界首科學發展

跨越發展具有十分重要的戰略意義

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資料圖

此前

《安徽省通用機場佈局規劃

(2017-2030年)(討論稿)》

描繪未來十幾年

我省通用機場建設“藍圖”

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《安徽省通用機場佈局規劃(2017-2030年)(討論稿)》中提出:到2030年,全省A2級及以上通用機場達61個,基本實現所有縣級行政單元通用航空服務全覆蓋。同時,全省所有通用機場都要納入應急救援體系,航空應急救援30分鐘響應時間基本覆蓋全省所有區域。

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(網絡圖)

阜陽處於皖北通用機場群

將建設臨泉、太和,潁上,阜南,界首

5個通用機場

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根據規劃,安徽省通用機場佈局規劃計劃分為近、中、遠三個階段實施:

近期從2017~2020年

中期為2021~2025年

遠期是2026~2030年

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到2020年

全省A2級及以上通用機場將達到17個,密度達到每萬平方公里1.2個,基本實現各市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場,服務的總人口達到全省總人口的60%。

到2025年

全省A2級及以上通用機場達54個,密度達到每萬平方公里3.8個,基本滿足重點地區經濟社會發展和社會公共服務要求。全省90%的縣級行政單元能夠在直線距離40公里範圍內享受到通用航空服務,服務全省總人口的92%。

到2030年

全省A2級及以上通用機場達61個,密度達到每萬平方公里4.3個,基本實現所有縣級行政單元通用航空服務全覆蓋。同時,將全省所有通用機場納入應急救援體系,航空應急救援30分鐘響應時間基本覆蓋全省所有區域。

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(網絡圖)

2016年,安徽省人民政府辦公廳發佈《安徽省人民政府辦公廳關於促進通用航空業發展的實施意見》。

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《意見》總體要求,到2020年,力爭建設16個以上通用機場,基本實現設區市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場,通用航空服務覆蓋農產品主產區、主要林區、50%以上的5A級旅遊景區,初步建立滿足通用航空需要的支持保障系統。力爭發展通用航空企業10家以上,通用航空器達到90架以上,年飛行量4萬小時以上,通用航空業經濟規模超過300億元。

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(網絡圖)

很快

界首人的家門口就有機場了

你激動不?

主辦:界首市融媒體中心


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