盛京車管
說利或者弊感覺沒說到根上，根是啥？根就是年檢要解決什麼問題？解決了沒有？
年檢歸根結底要解決的就是車輛安全問題和是否達到環保要求，一年檢一次，還是縮水的簡易程序，比四s店都不如的檢查，能有什麼安全保證？這裡還不說黃牛的貢獻。在說說環保要求，車是廠家提供的產品，油是國家提供的，環保合格不合格和用車的有啥關係？檢測費用就不應該車主承擔，就不該收錢。
如果按不收錢檢車這個條件實現了，那麼就會出現什麼結論？所有人都會說，應該取消年檢。
清之源2
為了檢測費，理由非常的充足，不要打著安全的旗號！做著不知羞恥暴力暴利行當，其中的利益輸送關係，將是腐敗的溫床！
年檢應該交給保險公司檢測，檢查燈光和剎車及外觀，合規上強制險！
上線檢測應該適用報廢期進行，私家車15年或60萬公里檢！微事故無需報備，其它事故需要維修憑證去車管所驗證，年審通過都不報廢！
用戶5627010549527
我是修車20多年的技師，憑良心說，一絲好處都沒有，只是給特定的人物，送錢，耽誤自己的時間，請問那個檢測站是普通百姓開的，被後沒有人物的有一家嗎？
陳鶴青
年檢？都是扯淡，我們卡車還要檢驗兩次，運管還有一次(前後兩天上兩次檢測線)車輛出廠有abs，但是檢車必須拆掉，不然不合格，我們自己路上跑車隨時都可能有檢查的，不敢有帶病行駛，三角牌滅火器關乎自己的生命安全，甚至都不是一套，所以卡車年檢就是多此一舉，
天涯73774
機動車年檢就是個笑話，不另給錢你過不了，給了錢你沒剎車都能過。
黃金28409270
私家車應該取消年檢 車是我們自己私有財產 自己會非常珍惜 不用第三方強制 再說你就一條檢測設備 車輛車型幾十種 你能準確科學檢測嗎 恐怕連你自己都不會信 退一萬步講 就是年檢 也是為了增加就業 檢測項目也不用那麼大 一兩項就夠了 剎車必須檢測 最多在加一項燈光 有些項目就是刁難人 尤其是尾氣 實在是保留年檢制度 建議檢測線放到汽車製造廠院內 合格出廠 檢查費用一次買單
張泓金
我曾經有過車，每到年審就腦殼痛這費那費，還要賠笑臉說好話找黃牛不然真審不了。開車上路一不小心這罰款那罰款，開了幾年車才知道是真不容易，買車就是找罪受沒有需要最好是不要買車。
用戶60548762802
對大多數按規矩養護車的車主肯定是利大大滴 弊小小滴
而 對一部分 不守規矩的 車主，一定是 得不償失
對於 其他層面 盡是弊 哪有利。
弓雖劉
自己的車。自己的命，自己不愛惜還指望哪些人啊？年檢就是敲詐老百姓！
用戶6799395887211
我的想法是 ，營運的車輛可以年檢 ，家用車輛就不需要了 ，因為年檢都是瞎扯淡 ，就是為了收點錢 ，很多地方承包給個體 ，可以多收錢 ，進行腐敗 ，
