由於工作需要需要買輛車,裸車預算在6W5,全部下來在7W5左右,自動擋的車有哪些值得推薦的?

夢溪and新元大道


推薦奇瑞艾瑞澤5。這個預算,合資基本可以不用看,這個價錢買合資自動擋只能買個缺胳膊少腿的。大眾Polo都不一定夠。所以我覺得不如買個國產車,SUV也不用看,這個預算沒有好的自動擋SUV。那麼艾瑞澤5就是一個不錯的選擇。




其實像吉利帝豪之類的車也可以,但是由於必須買自動擋,國產的自動變速箱是一個必須重點考察的點,艾瑞澤5搭載的cvt變速箱目前而言沒有出現什麼明顯的問題,艾瑞澤5上市時間也很長了,保有量銷量都可以,但並沒有傳出什麼負面消息,發動機更是不用擔心,艾瑞澤的1.5t是非常知名的,油耗,功率都不錯。剛上班,選擇這麼一輛小車過度,是非常夠用。至於空間,內飾就不說了,空間夠用,內飾嘛也不醜,看個人喜好。


蘭臺小李


很高興回答您的問題,自動擋的裸車預算6.5萬,然後滿足國6要求,這個可選的合資車寥寥可數,我推薦現代瑞納,2020款1.4L自動躍享版或者躍享網聯版,我更推薦後者,網聯版比普通的躍享版僅僅多3000元,但是多的配置遠不是這3000塊錢能買到的,下面我會給你詳細敘述下:

這款車配備1.4L自然吸氣發動機,最大功率70KW,最大扭矩132牛,搭配4AT變速箱,在同級車屬於上游水平,雖然變速箱檔位不多,但是換擋平順度不錯,行駛起來也有韌性,比同級別的國產車要好些,雖然這兩年韓系車走下坡路了,但是底子還是有的。

這個車的外觀一般,但是這個價位,可選的也不多,因人而異吧,還算是比較小巧玲瓏吧。

內飾中規中矩,沒有特別大的亮點,但是比較耐看,兩個配置都帶有胎壓報警功能、前後雷達、電動天窗、後排杯架、有USB接口、內後視鏡防眩目。網聯版另配有倒車影像、GPS導航、8英寸中央顯示屏、藍牙電話。

這個車的油耗不高大概6個左右,很經濟實惠了。別看車身不大,但是空間利用率還是不錯的,主駕駛坐183的人不憋屈。網聯版報價才68900,銷售點應該有部分優惠,所以不會超出預算,雖然這個車的配置比國產車差一點,但是行駛質感還是要好些的。如果買國產車就看看艾瑞澤和遠景,希望題主能買到自己喜歡的車。


曉凱車邦


題主這個預算,有人說只能選自主品牌了,那倒不見得。小達今天就給題主推薦幾款7W5左右能落得的合資車吧。

現代瑞納 1.4L 自動躍享網聯版

這車目前指導價6.89萬,加上5000左右的優惠,整體還是很符合題主6.5萬裸車價的要求的。

瑞納在國內賣了很多年了,現代的入門三廂車,整車故障率比較低,雖然是4AT,不過好在油耗、保養維修成本也都很便宜,可以說是性價比非常高,是很耐造的車子。

在配置方面,這款瑞納1.4L自動躍享網聯版配置還是比較高的,前後盤剎,ABS,不過遺憾的是沒有ESP,另外這車還配備了中控液晶顯示屏,算是比較厚道了,總的來說,是這個價位裡值得選購的一款合資車。

起亞煥馳 1.4L自動智享版

說完現代,那肯定要輪到起亞了。起亞這款煥馳和瑞納出自相同平臺,目前全款落地也在7.5萬元左右。

相比較瑞納來說,這款煥馳的優點也同樣是便宜耐造,韓國車故障率低的優點也得到了保留,在配置方面也比較厚道,配備了前後盤剎、胎壓監測、天窗、皮質座椅,選配中控液晶顯示器,另外相對於現代瑞納來說,還配備了ESP,安全性要好不少,同樣值得推薦。

桑塔納1.5L自動風尚版

新款桑塔納,在全新改款之後主打入門級三廂車市場,目前優惠也非常大,這臺入門1.5L自動風尚版最低也能做到7.5萬落地了。

這臺桑塔納配備的是1.5L+6AT的動力總成,可以說是大眾最耐造的一套動力,配備了ABS和ESP,不過是前盤後鼓剎車,另外配置算是一般吧,沒多大亮點,後期可以自己換裝一個液晶屏,算是夠用吧,優點是性價比不錯,並且這車相當保值。

目前這個價位確實是自主品牌的性價比更高,可選項也更多,不過考慮到自主品牌大家已經有很多推薦了,小達就另闢蹊徑推薦了幾款自主品牌車型,供題主參考選擇~


車聞速達


這個價位可供選的合資品牌車型不多,即便是有,大多都是手動擋車型。我推薦三款國產品牌車型,您可以考慮一下。

寶駿310W

五門五座的旅行車造型,2750的超大軸距,空間表現沒話說,外觀挺大氣,不會有廉價感。1.5L發動機匹配5檔AMT變速箱,加速時前期動力不明顯,中期輸出比較強勁。油耗表現非常好,多位車主表示,一公里在4毛錢左右,高速還會低一些。懸掛比較硬,操控感很好,不過這也帶來一個問題,就是乘坐舒服度可能會稍微弱一些。


吉利遠景

吉利佈局低端代步車型的主力,4599mm的車身和2615mm的軸距,非常適合代步使用,空間夠用外觀看著也不顯小。使用了家族化前臉後,車輛瞬間年輕了不少。性價比高,配置也豐富,頂配自動尊貴型售價7.29萬,目前市場優惠在一萬左右,6.29萬可以買到胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、內置行車記錄儀、8英寸中控顯示屏,還是非常划算的。

比亞迪F3

F3曾經是比亞迪早期的銷量王牌,雖然現在風光不在,但是一點不影響他的使用性。模仿花冠的外觀設計算不上好看,但是看久了其實挺耐看的。1.5L發動機匹配6檔雙離合,這個要贊一下,起碼比競品們來的好些,動力輸出很平順,即便速度高轉速也不會保持的很高,這就讓油耗的表現也比較出色了。而且市場保有量和車型穩定程度的優勢,都是對手們沒法比擬的。

因為不清楚題主自己具體的用車需求,無法比較針對的進行推薦。如果是個人角度出發,我是建議可以選擇比亞迪F3,無論是空間、動力、外觀、駕駛表現,F3都更加均衡。


鴻漸談車


豐田威馳 、致炫。 本田飛度 ,自動擋丐版 ,或者加點錢,加點配置 ,實用、 省油、 保值 。我就是在國產車和合資車上選擇不對,到現在都後悔。 國產的同價格車看起來大一點 ,長一點,配置高一點。 但是核心的還是看三大件。而且有的國產車還虛標油耗 我那車1.5的排量,標的油耗6.5,結果開起來沒下過8個。


邊冰


65000的購車預算,太精確了,但是不夠客觀,沒必要一定設定在某一個超精確的數值上。對於高度市場化的汽車來講,由於受品牌知名、廠家定價策略和經銷商銷售政策等因素的影響,在一定價差範圍內,實際售價55000的車型未必就比65000的車型性價比低,售價75000的車也不一定就比65000的性價比高。我給您的建議是,購車的價格區間設定在60000-70000之間。

疫情之下,車市一片蕭殺,在五到七萬的這個價格區域間由於車型眾多,競爭必然異常慘烈,此時出手,應是一個不錯的選擇。

再來聊聊具體的車型選擇範圍。說實話,六七萬的自動擋車型,真的不多。如果您能開手動擋車型,建議您改選手動擋車型。六七萬的手擋車型多達幾十款,消費者駕乘感受很好的車型也很多,SUV車型有遠景X3、遠景X6、瑞虎3、瑞虎5、捷途X70、寶駿310、寶駿510、寶駿730、長安CS35、奔騰X40等,轎車車型有帝豪、艾瑞澤5、比亞迪秦、名爵3逸等。

如果您堅持要買自動擋車型,可從上述車型中選擇一款,這個價位區間同型號車型自動擋要比手動擋貴10000元左右。具體選擇哪一款,要看您的偏好和各車型的促銷力度。建議您多轉轉,貨比三家,三思而後下決心。我個人的建議是,選SUV車型重點看吉利的遠景3和6、奇瑞的瑞虎3和5、捷途X70、長安CS35等;選轎車車型重點看吉利的帝豪、奇瑞的艾瑞澤5、上海大眾的朗逸等;選新能源車型,看看上汽通用五菱的寶駿E200、北汽的E200、奇瑞的小螞蟻等。


車市留聲機


推薦吉利遠景x3,自動高配,裸車65900,落地73000左右。油耗低,質量信得過。







大山明戈


你都不說你是什麼工作需求,真愁死人了,現在人提問題都那麼不走心逼著我寫分情況討論。

這個價位真不太推薦自動擋的車,體驗太差,實在要買自動擋,cvt是最佳選擇。銷售和你說什麼at,amt都別理他,只要不是ctv就看下一輛。我內心更推薦手動擋,可靠。

發動機,自吸的,這個價位的渦輪都有點扯犢子。

配置,別買任何高配置車型,這點錢要用來買一個好的機械結構,最理性的辦法就是買6萬5的自動擋最低配。

品牌,合資可以選擇的不多,國產必須要大廠,例如吉利,上汽旗下的幾個品牌,廣汽,奇瑞,長安這些。獵豹,眾泰,陸風等等,他們造的車基本就是個玩笑。

車型,通勤代步買兩廂,跑工地裝貨買個SUV,這價錢三廂車別考慮。

手動碼字好辛苦,請給個贊或者留言,有什麼不懂可以問我,專業買車,知無不言。


我不懂車


這幾年中國品牌汽車的成長速度越來越快了,不再像以前大家所詬病的那樣,國產已不是毛病多,噪音大,油耗高的代名詞。越來越多的國產車型變得有質感,尤其是在底盤方面,這在過去基本上是不敢想象的,今天給大家試駕的這臺車就是來自野馬的博駿,作為一款為中國路況而精心打造的小型SUV越級之作,博駿見證了新野馬在2019年的完美蛻變和煥新升級。特別是在短短半年時間,新野馬完成了博駿的驚豔上市、萬人團購試駕會的購車潮、媒體試駕會編輯老師的高度認可、品牌團購月再次引發的搶購狂潮……如此高效而快速的整合能力以及所展現出的全新活力,讓業界驚歎不已。博駿性能版車型的全國上市,既是野馬汽車對於市場快速而卓有成效的反應,同時也是新野馬在細分市場的再次引領。最帥的國產車是野馬博駿,用的底盤是英國米啦公司調校的,與路虎是一個底盤調校公司,帥不帥大家看圖片











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