驅動中國2020年3月11日消息 在去年十一月的廣州車展上小鵬正式發佈了旗下的旗艦車型小鵬P7。發佈會上小鵬將新車小鵬P7直接對標保時捷Panamera 2.9T，奔馳CLS 300豪華型和特斯拉Model S 長續航版。而P7的預售價只有27萬到37萬，將與特斯拉最便宜的Model 3直接競爭。
在日前公佈的工信部第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》中透露了小鵬P7後驅長續航版本的續航，其NEDC續航里程達到706km，成為目前國內續航最長的純電動車，大幅超越了其直接競爭對手特斯拉Model3長續航版的668km。
小鵬P7作為四門轎跑，採用了溜背式車身設計。新車看非常有運動範，採用了長車頭短前懸流線型的車身造型。車頭採用獨樹一幟的貫穿式日間行車燈，配合純電動車上流行的封閉中網，讓P7具有了非常好的質 感。較為低矮的車身姿態也讓小鵬P7具有非常強的操控潛力。小鵬P7的車長達到了4900mm，軸距達到3000mm，尺寸全面超越主流中級車，軸距比肩中大型車。車尾方面，新車採用了小鴨尾的設計，狹長的連貫式燈帶則與前大燈組相呼應，整體外觀非常的漂亮。
內飾方面，小鵬P7採用了貫穿式儀表臺設計，由兩塊液晶屏幕組成，其中左邊是10.25英寸的全液晶儀表，右邊則是一塊支持觸控的14.97英寸的懸浮屏幕未來感十足。另外隱藏的出風口和無按鈕的面板讓整個中控屏幕更為簡約大氣。P7沒有用G3那樣的三幅式方向盤，取而代之的是兩幅式的造型，左右兩側的多功能按鍵，除了能實現按壓操作之外，它還是一個觸摸式轉盤，手指輕撫並轉動即可實現中控屏光標的快速切換。小鵬P7車內置18個丹拿音響，能夠帶來極致的視聽感受。
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