记得第一次读《骆驼祥子》是在初二的时候。那个时候，也没有说要可以的读书，因为每天都在学习或者玩（手动diss当年爱玩的自己），也没啥心情说看看课外书。在一个机缘巧合的情况下，阅读了这本老舍先生写的《骆驼祥子》。当时语文老师有个想法，在班级里找十个学生，每个人选一本书进行阅读，并且每天写感悟，然后过段时间，看是否可以提高语文成绩。按照当时年少轻狂的说法，我不幸的被选中了。当时想了一番，外国的太深奥了，看不懂，太厚了，没有动力看完，选来选去，《骆驼祥子》，篇幅较短，而且感觉可读性比较高。现在想想，已经过去十一年了，当年写的那些感悟也不知去向何处，而我依旧在人生路上。此刻，不同的年龄与心境，再读《骆驼祥子》，又会有怎样的感悟呢？
我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。
有点评书感觉的开头，直接引出了主角祥子。但细品这段开头，言语中，是对祥子的一种可惜或者惋惜吧，也说明了祥子这一生是悲惨的一生。
有了这点简单的分析，我们再说祥子的地位，就象说——我们希望——一盘机器上的某种钉子那么准确了。祥子，在与“骆驼”这个外号发生关系以前，是个较比有自由的洋车夫，这就是说，他是属于年轻力壮，而且自己有车的那一类：自己的车，自己的生活，都在自己手里，高等车夫。这可绝不是件容易的事。一年，二年，至少有三四年；一滴汗，两滴汗，不知道多少万滴汗，才挣出那辆车。从风里雨里的咬牙，从饭里茶里的自苦，才赚出那辆车。那辆车是他的一切挣扎与困苦的总结果与报酬，象身经百战的武士的一颗徽章。
自由的洋车夫，年轻力壮，有车，证明了祥子在拉车界也是一个比较上层的任务，如作者所说的：高等车夫。这一切目前风光的背后是四年与挥不尽的汗水所带来的的，而不是凭空想象的。可以想象出，这四年来，那辆车就是他的梦想，而这个梦想支撑他度过了这四年。
有时候，我们反而可以从这些小人物的身上看到梦想的力量。也许在我们的眼里，他们的梦想很小，似乎不值得提起，可就是这些一个又一个小梦想，让他们度过了这一生。梦想不在于大小，而在于自己是否会行动，是否愿意实现它。如果自己关于梦想只是嘴上说说，那最终也只是空想而已。
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