劉1招

自用五年內不考慮出售的話，合資建議雪鐵龍 天逸 舒適型夠用。國產選擇比較多了，cs75plus，瑞虎8。

以上推薦是考慮空間和舒適性考慮的，我自己買車考慮的主要就是這些，最後我買了天逸，合資的問題少點，踏實點，就是不保值，但是短期不考慮出售的話，就不存在這個問題，畢竟五年以後都差不多。

我自己是家用，帶小孩，所以綜合舒適性和空間，天逸安全性是上述車型最高的，希望幫到你。

妙不可言不由衷

我是西貝侃車，喜歡請關注我，選車購車用車問題請私信

對於15萬預算購買SUV首先建議合資車，目前可選擇的有現代IX35 起亞智跑 本田繽智 XRV以及日產逍客，這幾臺車裡面選擇的話，比較推薦日產逍客。

逍客是日產旗下的緊湊型SUV，其外觀設計還是沿用日產家族式的前臉，簡單大方，渾然天成非常有辨識度，配合車身硬朗的線條使整個車看著精緻而又內斂，十分的漂亮。

對於2.0L自然吸氣這個版本，採用的是缸內直噴發動機輸出為150匹馬力，配合Cvt無級變速箱，動力輸出強勁而平緩，同事具有非常好的燃油經濟性，由於配合的變速箱是Cvt無級變速箱，所以換擋會非常的平順舒適，無頓挫並且比較省油。

逍客這臺車三圍尺寸為4384×1837×1612軸距為2646空間寬敞，後排乘坐舒適，這也是日產最大的賣點之一。

對於目前這臺車的落地價我們來算一下

車型 逍客2.0CVT智享版

官方指導價157800

終端優惠28000各地區有差異

裸車價129800

購置稅11094

保險6500

掛牌125

合計147519

目前逍客新款剛上市，所以老款目前的價位非常有優勢，值得選購

隨風日記vlog

落地價十五Suv太多了，多到你逛4s店三天三夜都逛不完。

15萬可以只考慮合資自動擋，裡子和麵子都有，防止被個別崇洋媚外國人鄙視。

優先考慮緊湊型，標緻，雪鐵龍，都有相應車型，網上可查。

韓系也有，現代ix35，起亞智跑。

小型suv也可考慮，通用昂科拉，雪鐵龍c3xr，雪佛蘭創酷，起亞kX3，現代ix25。

十五萬落地預算，己經有資格要求手自一體國六排放了，那些雙離合CVT變速箱就儘量不在考慮之列。

以上推薦，都是讓你十年二十萬公里內省心省油安全的享譽國外的好車。(是不是享譽中國本人不作評論，因為國內現在是日德系當道，螳螂擋車，在中國居然擋了許多年？)

萬中財經

首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。

題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
落地預算最高如果是十五萬的話，那麼實際的裸車價格就要控制在十三萬以內。因為在裸車的基礎上再加上購置稅，交強險等等必要花費之後，實際的支出就與預想差不多了。那麼再知道了裸車範圍之後，我們再來看一下題主的需求，簡單來說，其實要求也是比較簡單，就是注重一個性價比。那既然這樣的話，我們就來進行一下簡單的推薦，供大家在選車購車的時候起個參考作用。

以上兩款車型我個人感覺是比較符合題主的情況。如果有其他補充歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！

小輝侃汽車

這個要綜合你情況考慮。

第一，品牌

如果你想買合資車，那麼按照你的預算只能買一些入門級合資車，合資車相對國產車(不過就目前來看，合資車質量並不一定可靠，都是利益作祟，簡配嚴重)。

國產車就相對厚道一些了，該有的都有，近幾年國產車發展迅速，三大件的差距在逐漸縮小，有的甚至超過其他合資品牌。但是國產車有國產車的通病，普遍較重，相對油耗偏高，但是安全性能相對較好，千萬別信那些吸能的鬼話。車子都扁了吸能有什麼用。本人我自己也是國產車，五年車齡，7萬公里，目前沒啥毛病。可以看的出國產目前做工也很不錯。

第二，用車環境

如果你生活在較為擁堵的城市，如北上廣等沿海發達城市，擁堵最直接體現的就是油耗。如果你生活在三四線小城市，完全可以不用考慮油耗問題，我見過平均油耗6.0的國產suv，可能和車主是個妹子，開車溫柔也有很大關係。

個人建議，國產你可以考慮長城，吉利，比亞迪，奇瑞都可以。

奔跑的大雞腿啊啊

每次提到15萬價位的SUV。我第一個想到的就是名爵HS，價格談的好的的話，可以拿下4驅頂配。

超高的顏值、良好的操控再加2.0T 231馬力的動力加持。絕對讓你感覺物超所值。

2720的軸距在同級別的車中也算佼佼者，讓你有更寬大舒適的後排乘坐空間。

建議買車前，多在網上對比對比同價位車的外觀、配置、口碑等信息。結合自己去4S點的動態駕駛體驗，做出最適合自己的選擇。

在路上110307256

這個區間裡，合資品牌的SUV開始出現一部分了。但整體上，中國品牌的SUV在性價比方面，還是吊打合資車的。而且我還是傾向於推薦中國品牌。

首先就是比亞迪唐。沒錯，就是它。15萬（稍微出頭一點）落地，已經可以買到2.0T中配版本的唐二代了，而且還有5座和7座可選。這個價位下，論性價比，唐敢說第二，沒人敢說第一。

同時，哈弗家族下的H6、F7，吉利博越、榮威RX5，都是中國品牌裡，該價格區間內綜合品質都比較出色的SUV車型。

相對來看，哈弗H6是目前保有量最大的一款車型，品質成熟可靠，有百萬級車主做背書，很靠譜；

吉利博越上市也有三年了，工藝品質比長城更好一點，只是稍微有點費油；

榮威RX5最大的賣點是車聯網配置，斑馬智行是它獨有的一個系統，會大大提高出行的便利度和娛樂性。

如果題主希望買到合資SUV，說實話，可以推薦本田的繽智/XR-V，可以推薦大眾T-Roc探歌，可以推薦豐田C-HR/奕澤。但這些車型要麼屬於中低配，要麼尺寸上比起上面提到的中國品牌車小了一兩圈。除非是個人或者兩人用車，否則，作為家用主力車型的話，儘量還是選擇中國品牌吧。

解說電影集中營

新款瑞虎八1.6T，動力強勁，配地表最強1.6T，油耗低！空間大，配置高！可以說是

國內第一！和它發動機一樣的，動力不如它，2.0T的發動機動力和虎八差不多，油耗又比它高！我親戚們買的H6，75，Rx5，逍客，本田xrv，奧德賽，大眾，別克，我的新款瑞虎八全面碾壓這些車！！！！

用戶IamZW

公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試製、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

公司已具備年產90萬輛整車、90萬臺套發動機及80萬臺變速箱的生產能力，建立了A00、A0、A、B、SUV五大乘用車產品平臺，上市產品覆蓋十一大系列共二十一款車型。奇瑞以"安全、節能、環保"為產品發展目標，先後通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。

2013年，奇瑞累計銷量突破400萬輛，產品遠銷80餘個國家和地區，累計出口已超過80萬輛，並連續11年成為中國最大的乘用車出口企業。

2017年5月，奇瑞獲得了2016中國大陸最佳自主品牌汽車企業。

2019年8月，奇瑞汽車與中興通訊在安徽蕪湖簽署了戰略合作協議，雙方將共同研究基於5G的車聯網、智能製造、智慧園區等業務領域的應用場景，並基於5G網絡建設、5G的創新應用場景、方案研究及相關標準、課題的申報等方面進行深度合作，加快5G新應用的研發和商業化進程，共同打造5G行業應用示範。當國內汽車還在買買買零 部件組裝時奇瑞04年就建立了自己的發動機研究實驗室國內第一家 更何況一直沒有停下腳步 國內看到了培養了大量發動機技術人才 國內車企紛紛重金挖人 現在國內三大車企乾的事結果技術人才流失三分之一 這就相差十多年的技術了 奇瑞新車上市都有經過兩百萬公里路試改善合格才能上市 不像某些汽車 天天打營銷站 吹內飾和外觀 奇瑞重金研究整車技術 扛不住營銷站 錢都研究車了奈何 沒錢營銷 國內汽車都像奇瑞一樣潛心研究技術 就不會落後外國這麼多了 現在奇瑞1.5和1.6發動機 2.0 關鍵是發動機現在都是國六關鍵是構造從根本上避免了機油乳化 在路測了星途虎八 捷豹路虎生產線都是國際一流生產線 現在11個國際標準實驗室加上一條跑道的總佔地面積約為30萬平方米 花費了近20億 加上相關人才就是大開銷了 國產車找不到這樣的也沒有否定誰前些年奇瑞貪腐比較嚴重 後來都進去了 只是說說奇瑞別的國產車沒用的說修車排隊的那時候S店去上汽修 上汽只能先修自家的

冰與火6293

購車需求

倘若你的用車需求是家用、城市代步、偶爾帶家人踏青出遊、對空間、舒適、靜謐、宜家。

那麼擁有15萬級別的天逸C5aircros，相信以後的日子都是甜的。

優勢

天逸C5aircros

優勢點一、全球首創PHC液壓自適應穩定懸架，對整車濾震，平穩的確有著明顯的效果。網上有一篇清華大學對天逸C5aircros評測。同級車型舒適最佳。

二、整車設計，無論外觀造型，內飾設計可以說是非常超前的設計。法系車在整體外觀造型總是能夠開創新河，引領時尚的本領。想想全球時尚之都，就在法國巴黎。

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