90斤剛剛好呢
關於古人怎麼樣遠途旅行， 其實在《西遊記》這部作品中就可以很好的看出來。
唐僧西天取經，從長安出發，沿著西漢時期張騫開闢的古絲綢之路，途經西域、蔥嶺(帕米爾高原)，歷經九九八十一難，最終到達天竺，取得真經。唐僧本人先是騎馬，又是徒步，爬雪山、過草地、騎駱駝、一路跋山涉水，舟車勞頓。期間，悟空牽馬，八戒極度戀家，沙僧也沒少挑著擔子。
雖然《西遊記》的演繹有點誇張，不過大體可以看出古人的旅途非常的艱辛，旅途中的環境非常的惡劣。
除了中國的《西遊記》，意大利的《馬可波羅遊記》也能很好的反映出西方古人是怎麼樣出門遠途旅行，從一個國度到另一個國度。
旅途心志
9月27日是世界旅遊日，“仁者樂山,智者樂水”，充滿浪漫情懷的中國古人也愛來一場說走就走的旅行。但是在交通不發達，物資不便利的時代，出門旅行的吃住行怎麼解決？出門要帶點啥，才能滿足旅途所需呢？
出遊一定得有伴
古人旅行很少獨自出行，一般都會攜帶僕人，或找志同道合的友人結伴而行。一來是出門在外，行李繁重，需要肩挑擔扛；二來路上萬一遇到突發事件，也好有個照應。
著名的旅行家徐霞客，號稱“萬里獨行”，實際上也是有僕人從江陰一直跟到雲南的。而明代文學家王世貞遊太湖時，僱了三艘遊船，竟有兩艘都用來盛載行李和僕從。
旅行攻略必不可少
“描摹各地名勝風景”的遊記類作品興起於魏晉南北朝，自唐代起，記錄“旅遊路線”的作品也開始興起，為了介紹得更詳細，旅行書還出現了配圖版。除了介紹行路路線，還會蒐羅沿途的名勝古蹟，並細心地給出投宿建議、食宿交通的收費標準，以及注意的事項。這些書籍不僅起到了旅行指南的作用，更誘發了許多人出遊的熱情和決心。
據說，明末文學家王思任就是在讀了張肅的《臺遊草》之後，立刻“投袂而起”，擼起袖子就去收拾行李，坐船攬勝去了。
馬車不是誰都能坐
古人只要能走水路，就算繞遠道也在所不惜。坐車顛簸、翻山越嶺危險，水路要愜意多了。到了隋唐時代，大運河開通連接南北，明代時租船服務也普遍起來。
說到車，也有很多種，以速度取勝的“包趕程”，多為耐力持久的騾車，即便是千里長途，戴星而行，數日可達。以穩著稱的“太平車”，重大粗陋，以牛牽挽，每天行程不超過30裡。而“馬或馬車”，都是有一定經濟實力人群的選擇。
被褥枕頭隨身攜帶
說到旅行中的住，解決方案五花八門。有人住驛站，有人住客棧，前不著村後不著店的時候，民宿和寺廟道觀也是不錯的選擇。走水路的，或是情趣所致，或是為節省費用，乾脆直接宿歇在船上。
正因為住宿條件良莠不齊，所以被褥、枕頭、蠟燭、洗漱用具通常都會被收納在行李中。
炊具乾糧有備無患
唐代起，酒肆食店遂漸普及，為旅人出遊提供了極大的方便。但即使飲食業再發達，古人出門旅行還是習慣隨身攜帶食物以防萬一。
旅行家徐霞客的包中就常裝有胡餅、筍脯、茶葉等食物和酒水，以及烹飪美食所需的炊具。
散文家張岱在《遊山小啟》裡詳細寫了旅遊所要準備的東西：準備好小船、坐氈、茶點、杯盞、筷子、香爐、柴火、米飯，每個人都要自帶一個簋、一個壺、兩樣小菜。——當然，這都是基本配置，有些士大夫更講究，一定要帶好酒。
吟詩作畫浪漫風雅
自唐朝起，伴隨著旅行活動的頻繁，人們對旅行質量的要求也日益a提高。不僅要遊，還要遊得雅，遊得巧。
古琴、圍棋、紙墨筆硯，都成了隨身攜帶的遊具，與景緻相互應和，增加旅行。
鏢局、邸店保安全
旅行路上艱險不斷，明朝時出現了為商旅護航的鏢局，價格不菲，惠顧者多為運貨商人。
到達目的地，再隨身攜帶行李也不方便。南北朝時就已經出現了專門儲貨納客的場所，相當於“倉庫”，被稱為“邸店”或“傳舍”。唐代還有專為客人保管錢幣的“櫃坊”。
夜壺也是必備品
古代的客棧沒有專門的廁所，所以夜壺馬桶是旅行必備。他們隨身的行李，不僅有生活用品、床上用品、還有蠟燭、茶葉、棋子、摺疊棋盤和中藥等。
我想去自駕
大家好，我是村中有個姑娘叫小芳，很高興回答你的問題，古人是怎麼出行的？
現代人出行非常方便，古人出行非常不易，一方面交通不便，另一方面路費昂貴，充滿風險，所以說一般情況下，能不出行就不出行。
古人出行最值得敬佩的一個人是徐霞客，他走遍了華夏大地的秀麗山川，並且還寫了一本書《水經注》，古代像徐霞客這樣有閒情逸致和專注旅行的人並不多，有些有抱負的年輕人出遊又是一回事了，比如李白，比如司馬遷都曾有壯遊的經歷。
古人出行的方式說一下，一般普通人的形式是徒步，大戶人家都是騎馬坐車，走水路的話就是坐船。
現在我們出遊需要住旅館，自駕遊有加油站，在古代商旅住客棧，官家住驛站，另外一些窮人可以找寺廟道觀借宿，實在找不到的話，就要露宿街頭。
因此出門要帶很多東西，首先要得官方發放的身份證之類的憑證，另外，兵荒馬亂的，還要帶武器，古人往往仗劍去遊，還要帶一個行李箱，裡面的東西很多，行李枕頭被褥乾糧水等等。
正是因為出門高風險，而且很慢，一日行幾十裡就不錯了，再見遙遙無期，所以古人特別重視離別，都是充滿悽切的，在送別的時候要設宴踐行，要十里一長亭，五里一短亭，回來的時候要要設宴壓驚，接風洗塵。
希望我的回答能幫助到你。
村中有個姑娘叫小芳
很高興回答問題。
古人出門遠途旅行方式一般為：一靠花轎、二靠腿、三靠馬車、四靠水（舟）。
古代皇族宮庭人士出行坐轎，按地位權貴一般分四抬八抬。大多住宿於府邸官衙。
古代貧民百姓出行探親訪友，一般只靠步行，多借住於廟宇寺院，或街邊破瓦寒窯。
古代富庶之人或官府之人出行，一般為馬車，多住於客棧。衙役郵差等可騎馬，住驛站，更換馬匹可日行八百。（裡）
文人雅士出行大多乘船，一把搖扇一壺茶，一首佳作走天涯，以文會友，行走江湖。
古代時，因交通不便，除官府，經商，進京趕考之士出行較遠外，貧民百姓不可能有旅行概念，除公孫王子外，遠行人少之又少。真正的旅行家為徐霞客。歷史上如徐霞客遊變祖國大江南北，探險尋奇，考古調研之士，無人能及。可稱為現代旅友之鼻祖，據記載他遠行從不騎馬乘舟，只靠步行，今天談起，仍為我等楷模，令人敬佩。
謝謝！
希望回答能幫助到你。
清波920
古人如何出門遠行旅遊，給大家介紹講解一下？假期的旅途中，當你看到路邊美景時，可能不自覺地就要冒出一兩句古詩來。那麼問題來了，這些古人是怎麼到這兒寫下這些詩的？他們是怎麼旅遊的呢？
其實中國文字中很早就產生了用以表達旅遊和旅行意思的詞彙了。如《周易·觀卦》中就有“觀國之光”的詞語，也就是後來“觀光”一詞的由來，即旅遊的意思。到南北朝時，著名的梁朝詩人沈約在題為《悲哉行》的詩中寫道：“旅遊媚年春，年春媚遊人。”這是迄今所知“旅遊” 一詞在中國典籍中最早的一次出現。 到了唐代，隨社會旅遊活動的蓬勃發展，“旅遊”一詞開始被大量運用。如韋應物的“上國旅遊罷，故園生事微”；白居易的“江海漂漂共旅遊，一尊相勸散窮愁”等。它們充分反映了中國旅遊的悠久歷史。
然而，古人可不能像現代人一樣能來一場說走就走的旅行。中國古代社會重農抑商，人們出行本就受限，加之道路不暢，荊莽叢生，各種“妖怪”出沒，出行時還是擔心小命不保。古代著名旅行指南《山海經·海外北經》中夸父逐日的故事，就是古代徒步旅行艱難的寫照。戰國時蘇秦遊歷求學，“贏滕履躋，負書擔囊，形容枯搞，面目黎黑。”“負書擔囊，觸塵埃，蒙霜露，越漳河，足重繭，日百而舍。”可謂飽嘗旅遊艱辛。
徒步旅行難，憑藉交通工具同樣也難。高山流水此時不是醉人的風景，而是巨大的阻礙。李白的《行路難》中“噫籲嚱，危乎高哉！蜀道之難，難於上青天。”的描寫，旅途艱難就可見一斑了。也因為這樣，中國古代的普通老百姓，大都有著自己特定的旅遊方式及風俗，近遊方式相對較多，相當於今天的周邊遊。傳統的旅遊活動有踏青、端午節划龍舟、重陽節登高等，至今仍能看到。盂浩然在《大堤曲》中說：“歲歲春草生，踏青二三月。”便是踏青的真實寫照。
倘若作為古人想要出門遠遊要怎麼辦？古人出遠門，少則十天半個月，多則數年，可不像現在想去哪兒就去哪兒。無論你是像孔子徐霞客一樣出門遊學，還是像謝靈運等文人騷客那樣醉情山水，或是像張騫鄭和一樣為了完成政治任務，臨行前的準備是必不可少的。
首先，中國古代封建禮教有一條不成文規定：外出旅行和旅遊，須有正當理由，有一定時間、地域或距離限制。即“父母在，不遠遊，遊必有方。”古代認為外出旅行或旅遊的正當理由是經商、遊學、遊宦、遊方、鎮戍和遊豫等。《詩經·召南·殷其黴》“殷其盆，在南山之陽。何斯違斯，莫敢或逞。振振君子，歸哉歸哉。”就表達了妻子要求丈夫結束遠遊及早歸家的願望。倘若沒有正當理由，你還是在家好好待著吧。而像李白那樣狂放不羈的也畢竟只是少數。
當你有了正當的出門理由，就要做以下準備工作了。
首先要卜行。古人出遊前，要先行占卜擇日，以示吉凶：吉則行，兇則避。《詩經·衛風·氓》：“卜爾卜籠，體無咎言。以爾車來，以我賄遷。”《詩經·小雅·扶杜》：“期逝不至，而多為恤。卜盆偕止， 會言近止，征夫邇止。”前詩是為女子離家出嫁前的卜行，後詩是為在外的遊子卜歸期。
其次要祖道。所謂祖道，就是行旅之人上路要進行祭祀。反映祖道祭祀的作品很多，如《詩經·大雅·韓奕》：“韓侯出祖”。許多人還專門寫了祖道詩。如晉孫楚《祖道詩》、張華《祖道徵西應詔詩》等。
之後要離筵。親人外出，家人和好友為之設宴餞飲，是送行即將結束時親朋好友在路邊為行人舉行的敬酒道別儀式。王維《送元二使安西》：“渭城朝雨泡輕塵， 客舍青青柳色新。勸君更飲一杯酒，西出陽關無故人”就是為友人錢飲而作。王實甫《西廂記·長亭送別》：“伯勞東去燕西飛，未登程先問歸期。雖然眼底人千里，且盡生前酒一杯。”也是送別親友的寫照。
做完這些，你就可以安心上路了。（好像哪裡不對）
假如你有一位即將遠遊的朋友，你可能還需要做這些事情。
首先是送行。文學作品中描寫送行的作品數量極多。如《詩經·鄴風·燕燕》：“燕燕于飛，差池其羽。之子于歸，遠送於野。瞻望弗及，泣涕如雨”，表現了送別時的傷感。王勃《送杜少府之任蜀川》則一洗送別詩文悲涼之態，意境開闊，格調高昂。
其次是折柳。親朋好友與外出遊子道別分手，往往要折柳相贈，以寄託依依之情。折柳有兩種寓意，一是柳樹生命力強， 示意到天涯海角，都能枝繁葉茂；二是柳與“留”諧音，有“挽留”之意。唐孟郊《橫吹曲辭·折楊柳》就直接寫到了折柳：“楊柳多短枝，短枝多別離。贈遠累攀折，柔條安得垂。莫言枝條短，中有長相思。”
之後是贈物贈詩。旅遊中又有贈物道別的習俗。所贈之物，則不外乎錢、扇、衣服或隨身攜帶物品，而增詩這種習俗和傳統在文人騷客中較為常見。古代離別贈詩的作品舉不勝舉，如李白《贈汪倫》，便是送別好基友所做。
做完這些，你就送一位小夥伴上路了。（好像哪裡又不對）
由此，我們也不難看出，古人想要出趟遠門，簡直困難重重。所以同志們，好好珍惜來之不易的假期，在剩下的幾天裡盡情玩耍吧，儘管哪裡都是人人人人人人人人…
大米吳雲飛
「至於負者歌於途，行者休於樹，前者呼，後者應，傴僂提攜，往來而不絕者，滁人遊也。」（《醉翁亭記》）
沒聽過“踏青”這個詞嗎，逢春不遊樂，但恐是痴人。佛道雲遊仙遊，訪友、訪古，遊學講學。
至於那種極其普通，只知種地人，旅遊的可能性會很小，畢竟古人講“父母在不遠游”。
周邊遊還是很多的，古代有戶籍限制人口隨意流動，交通工具也不是特別便利。
農民和手工藝人階層也會旅遊，主要的形式就是過節的時候出去踏青，爬山，逛廟會之類的。
用商人的話，主要就是到哪做生意就逛一下，因為沒有銀行之類的，一次買賣的週期可能會比較長。
當然也有例外的，像電視劇《還珠格格》裡有一輛馬車從北到南，這是有錢人的旅行。
維維自媒體
雖然知道古人多靠步行和車馬，但我腦中浮現的畫面只有一樣——坐船。
“李白乘舟將欲行，忽聞岸上踏歌聲。”
“孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。”
以前乘船遊長江三峽，給我印象極為深刻的一處景點就是白帝城。白帝城位於重慶奉節縣東部長江北岸，原來一面靠山三面環水，三峽大壩修建後，成為小島。令白帝城出名的是三國時劉備在此託孤，家喻戶曉。白帝城是觀看瞿塘峽西入口"夔門天下雄"的最佳地點，歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾來到此地，觀夔門，留下大量詩篇。最令人耳熟能詳的就是李白的《早發白帝城》——
朝辭白帝彩雲間，
千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住，
輕舟已過萬重山。
站在白帝城，驚歎於夔門的壯觀，長江三峽的美景與李白的詩句得到完美融合，那一幕令我感懷至今。所以說起古人遠遊，我首先想到的就是坐船。
艾謝在土耳其
古人出門遠途旅行一趟，跟現代人相比可謂是千辛萬苦，出村就需要開證明，沒有高速公路，沒有交通工具，沒有五星級酒店，時不時還有可能半路殺出個李逵來，一個人外出遊走名山大川，不亞於搬一次家。
大家都知道我國著名的旅行家徐霞客，他每次遠途旅行，都會顧上一個僕人，一路上可以幫忙扛鍋碗瓢盆、被褥行李，遇到兵荒馬亂時還能充當保鏢。
現代人出門旅行帶著錢和手機就可以了，其他的都可以在路上現買，古人旅行就沒這麼簡單了，所有的生存必需品都得隨身扛著。
路上的食物乾糧，必須在出門前算好行程，準備足夠多的乾糧。莊子說：“去近郊要提前準備三餐，去百里以外要連夜舂米，去千里之外則要提前三個月備糧”，這些都是古人旅行的經驗之談。
古人遠途旅行大多都是靠步行，不過由於路上攜帶大批物品，還要裝載防身器械，有些人會選擇牛車作為交通工具，這種穩當而雍容的交通工具，可以承載沉重的行李，還可以載人，直至元代，牛車一直都是中國古人主要的旅行用車，雖然也有馬車，但馬車是達官貴人才擁有的座駕，普通百姓是可望不可及。
那古人遠途旅行的路線和方向又是如何掌握的呢？有人可能以為，可以看地圖認路，然而，在古代對於普通旅行者來說，首先並不是誰都能獲得地圖，即使有紙質地圖，往往並不實用，古代的地圖往往內容很抽象，地理方位和細節不夠精準。
因此，最實用的方位掌握基本是看碑，避免迷路，古代各種交通要道或主幹道上一般會有郵亭、裡堠碑和界堠碑，來標記里程和邊界，裡堠碑之間一般相距數里路，為了避免走錯路，古人還會在大路的兩邊種上松柏、楊柳等行道樹，沿著樹的方向走，就不會離開大路，避免走錯方向。
除了官方的裡堠碑外，古代人們也有立碑題字的習慣，那些無處不在的碑刻題字，也可以讓旅行者知道大概到了哪裡，瞭解當地的人文歷史，這也是旅行當中的一道風景線。
以上就是我的回答，希望對你有用，謝謝。
非凡時光
這個問題我來詳細說一下
古代人出門旅行，大部分人是不可能的。原因有以下幾個:首先你沒錢，連吃飯都成問題的時候你怎麼可能出門旅行麼？其次就是沒有交通工具，古代時候大部分人的交通基本靠走，別跟我說養馬，馬可是很貴很貴的，牛是要耕田的，最多隻能騎個小毛驢。然後就是嚴格的戶籍制度，讓你不可能隨便走動。
那麼古代人有沒有可能長途旅腥呢？當然可以了。古代出門旅行主要一下幾種人:1.皇帝，比如說周穆王，隋煬帝和牛皮癬乾隆。2.官員，畢竟他們需要長途上任的，還有閒的慌，像蘇東坡。3.文化人，別的不說，每次趕考或者出去遊說就是一次長途旅行像孔子，更別說吃多了撐的人，像酈道元，徐霞客他們。4.這些人都是富遊的表現，還有一種窮遊的，那就是僧人或出家人，唐僧就是這種人。
說完出去的人，那就說說怎麼出去。
首先準備證件:古代證件主要是官員用的符印，最著名的就是唐朝的魚符和龜符合，現在說的金龜婿就是這種人。別和我說老百姓的戶口本，那玩意家裡沒有的，你要是隨便走動分分鐘當流民處理。老百姓怎麼辦？要麼當流民，要麼就是去出家，有了渡牒也行。這些國內走走可以，要出境，想多了，甚至過重要關卡也不行。這個時候就需要關照，通關文牒一類的東西了，就類似於現在的護照。沒有？那就你自己想辦法吧，混出去運氣好，抓住了直接拉出去砍了。唐僧就是靠著人品，再被抓住以後被放出去的。
證件解決了，那就要交通工具了。你有錢那可以，買條船，養幾匹馬，或者弄幾個轎子都行。不過長途走轎子基本沒戲，還是騎馬，坐車或者坐船了。古代有官道走陸路，路況還是可以的，秦始皇的直道現在都不長草呢，走水路還有運河。但是記得，走官道中間不能走，那是給驛卒和皇帝用的，運河也是中間留著給漕船。
走了一天累了，找個地方大尖住店吧。
如果你是政府的，恭喜你，拿著證件到驛站白吃白喝，還有交通工具用。當年徐霞客靠著老爸關係，手上有一個堪合也就是證件，走哪裡白吃白住到哪裡。
不是官員？也好辦，一般幾十裡地都有大集鎮，裡面找個客棧還是可以的。畢竟電視劇裡面悅來客棧哪裡都有😄，不過記得一定要帶證件，不然等著吃牢飯，那時候可沒有聯網補辦。商鞅同學就是因為沒有證件，找個住的地方都沒有。
如果你連錢都沒有，那就只好學學寧採臣了，找個小廟過夜吧。記得一要自己帶足乾糧，二躲好一點現實中沒有聶小倩，山賊還是不少地，碰到孫二孃一類的只能變人肉包子了。
有一路看一路
“吃、住、行、遊、購、娛“是旅遊的六個要素。在現代社會，一般來說，只要你帶上足夠的錢，這些問題都能解決。因為我們現在有發達的旅遊業，有專門的旅遊從業人員為你提供上述的這些服務。但在古代，在生產力水平極其低下的情況下，沒有專門的旅遊機構和人員為你提供服務和保障，出門遠行，那將是非常艱難，也是十分危險的事情，先不說遊玩，就說解決吃住行，都是很難的。
因為實際上古代很多朝代是不鼓勵開民間旅店的，甚至有時開旅店就是犯法。為什麼？因為旅店是為民間商人服務的，而中國古代的傳統是商人對國家沒價值。
一、在古代落後的生產力水平條件下，作為第三產業的旅遊業沒有生存的土壤。
古代落後的農業，無法養活那麼多不從事農業生產的人。所以在古代，尤其是宋代以前，都實行重農抑末（商業）政策。從事商業、服務業（旅館、飯店）都被嚴格限制，政府認為他們不勞動，是不勞而獲的社會寄生蟲，所以他們地位非常低下，不能穿華美衣服，甚至子女不許參加科舉考試等等。例如：戰國時期秦國商鞅變法時就推出“廢逆旅令”，把民間旅館作為“等閒之業”而取消。而隋朝則有這樣的規定：“禁遊食，抑工商，民有向街開門者，杜之”。就是禁止老百姓流動，壓制工商業，不許居民開店。所以那個時代，平民百姓被戶籍牢牢控制，根本無法自由流動，老百姓自由移動都是有罪的，不可能有什麼平民之類的旅遊，因為國家禁止它。所以當你在影視劇中看到平頭百姓到處閒逛，那是歷史神劇在騙你。
二、古代都是哪些人出門遠行？
首先是達官貴人，他們是特權階級，他們有權利、有財力，佔用各種社會資源，用一大群人來為他們服務，滿足他們遊山玩水的要求。
其次是讀書人，尤其是參加科舉考試的文人。自從有了科舉，因為讀書人要到府、省、都城參加考試，也可能遊學，尋訪名師，在古代讀書人可以是相對最為自由的一批人，他們自然是遠行的主力。
此外 就是商人或僧尼道士等。商人雖然處處受限制，但也不可能禁絕。宋代開始對商人的限制放鬆，商人出遠門自然多了起來，像清朝的晉商、徽商，把生意都做到了全國。
三、古人出門怎麼解決吃住行？
1.吃和住：官員吃住，有官方驛站，吃住都可以在那裡解決。如果級別高，自然有各地官員迎來送往。吃香的喝辣的，逍遙自在。
讀書人，家境好的那會帶上幾個隨從，攜帶銀兩以及部分給養，吃住在客棧或旅館。唐代開始，從長安和洛陽之間的官道上，就有許多民間旅館。明清時期，隨著經濟的發展，客棧逐步普及，從京城、省城到地方，比如發達的縣城，都有了客棧，吃住基本有保障，但如果運氣不好，身處荒郊野外那也只能找個破廟打地鋪住住了。當然窮書生可能就要吃苦頭了，那就要自備灶具或沿途解決，路過村落小鎮，買食材做飯餬口，或者投靠寺廟道觀，求口飯吃。至於住宿，有錢住腳店，睡大通鋪。無錢只能找民家借宿，甚至住在破廟裡，別人屋簷下。明清時期，政府對進京參加考試的讀書人，有地方政府接引，沿途安排驛站招待，吃住問題就有了一定的保障，但也不是全部。
至於商人，明清時期，一些商幫，往往在各地建立會館，解決吃住問題。一般的小商人、遊商，那就非常悲催了。飢寒交迫，露宿荒野都是可能的事。
2.行：古代的出行方式，不外乎步行，騎馬（驢），做畜力車，坐轎， 坐船等幾種。如果有水路，大家，經濟條件差不多的人，都會坐船，因為成本相對較低。如果只有陸路，除達官貴人、有錢人、富商外，一般人只能步行。明代大旅行家徐霞客，也是一個地主 ，但他幾十年的旅行，大部分時間靠步行。
所以說，古代遠行時是一件費時、費力、費錢、危險的活動，人口流動性低，普通人的活動的範圍一般不超過居住地五十公里以外，絕大多數人從事農耕生產，因此出遠門的人比例是非常小的。
