近日，緬甸對外公佈了該國生產的首批Inlay軍用越野車，使該國成為了東南亞為數不多的可以製造軍用越野車的國家之一。雖然做工比較粗糙，賣相一般，但是卻讓自稱“世界軍事強國”的越南的眾多媒體都覺得此事足以“震驚世界”，因為緬甸自己建造了多艘千噸級的護衛艦，現在又造出了軍用越野車，這一點確實比越南強。
光從外形上看其實能發現，緬甸Inlay越野車和奔馳G系列越野車有些神似，尤其是車頭。方方的車頭以及凸起的引擎蓋，加上圓圓的大燈，以及發動機蓋兩邊翼子板上凸起的梯形轉向燈，明顯都是在模仿奔馳G系。
當然，實際上Inlay越野車除了在外形上模仿了奔馳G系外，兩者並無其他共同之處，而且目前生產出來的Inlay越野車都採用3門佈局，車體非常短小，當然G系本身也有三門版。從上圖軍人與Inlay越野車車身對比可見該車高度並不低，否則視覺效果就和中國大街上亂竄的“老頭樂”電動車一樣了。
從緬甸方面公佈的一些圖片可以看出該車的一些技術細節，其前輪採用了雙A臂獨立懸掛，後輪採用整體橋加鋼板彈簧懸掛。不過，目前緬甸方面沒有對外公佈其詳細情況，Inlay越野車是否具備4驅能力尚不得而知。
據悉，Inlay越野車的發動機、變速箱、車橋等都是直接從中國北汽等公司購買。實際上，從緬甸公佈的生產線細節圖片來看，該車的後車橋跟中國神車——北汽212越野車的車橋一模一樣，整車懸架配置也跟新212是完全一致，這樣一來，基本可以確定Inlay越野車實際上就是緬甸版212。說到這不得不吐槽一句，雖然緬甸的生產線看上去比較簡陋，但比北汽自己的212生產線還有理有條！
另外，從緬甸方面公佈的圖片來看，該車的生產線上大部分設備也是中國貨，如上圖，背景中的鍛壓機由南通國龍公司提供，後方藍色大型設備由深圳市大族激光公司提供。緬甸計劃每年製造1000輛左右的Inlay越野車，由緬甸國防部下屬的Tatmadaw重工業負責生產，並且優先提供給緬甸軍隊。當然緬甸也準備向民用市場投放該車，目前已經生產出少量民用版樣車。
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