「漲停覆盤」鋰電池帶動指數反彈,‘明暗’雙線哪個才是主線?

盤面邏輯推演:

今天指數在鋰電池的帶動下反彈,創業板差點反包,但創業板很可能會走今年9.19號以後的走勢,好了指數不多說了,重點說盤面。

今天市場主要兩條線,明線是新能源車產業鏈,暗線是星期六帶動的強勢股反包行情。

威唐工業早盤快速上三板,引領市場高度,帶動了鋰電池相關個股的活躍,盤面整體上都在圍繞鋰電池轉悠,但這個板塊都是以首板居多,即使漲停較多,但是對超短情緒影響不大,今天搶進去的資金大多也都以首板套利為主。

新能源車產業鏈的啟動,佔用了過多的超短資金,所以星期六即使早盤是高開,也是在午後才被資金點火上的板,人氣龍頭午後板,對超短情緒的帶動遠遠不如上午板,所以耐威科技跟風反包後還是炸板了,只有迅遊科技反包助攻,其它像惠倫晶體等近期強勢股都是衝高回落的走勢,從今天反包票的走勢可以看出,目前資金還是隻敢於打龍頭股,這說明超短情緒還不是特別濃厚。

目前市場的機會僅僅集中在頭部票,跟風票只要追高就是大面,這點從今天森霸傳感的炸板就可以看出來,就因為傳感器龍頭是萬訊自控,但萬訊自控今天開盤就低於預期,即使森霸傳感開盤就有資金做高低位切換,但先手資金還是不認可,漲停就砸盤,這恰恰說明了目前資金只認可龍頭。那麼接下來市場的機會和風險在哪裡,下面將重點介紹。


機會推演:

新能源車產業鏈:威唐工業三板引領高度,但板塊內都是首板跟風居多,昨天市場高標是萬通智控的四板,今天就變為三板,所以市場高標是在逐步降低的,那麼按照這個規律,明天是不是要降為兩板了,那麼威唐工業晉級失敗?NO!NO!NO!

昨天傳感器概念跟風個股較少,而今天新能源車產業鏈就不一樣了,跟風個股較多,所以明天威唐工業大概率會晉級成功。

如果它晉級成功,那麼勢必會帶動其它個股晉級,但是目前連板晉級卻是不怎麼號,所以今天的首板大多還是會以套利為主的。

星期六:昨天炸板後今天集合競價高開,但並沒有延續強勢,反而是午後才上板,不過今天並沒有再次放量,走勢從昨天的分歧轉為了一致,所以明天的溢價還是有的,至於能否繼續晉級,完全看市場情緒了。

萬通智控、漫步者:

今天之所以能探底回升,完全是跟風指數,所以說它們的回調並沒有到位,接下來繼續下跌的概率很大,短期要注意規避風險。

綠庭投資:這票目前的走勢和萬通智控很像,都有再次起一波的跡象,萬通智控橫盤震盪的位置是在第六個漲停的上方,這種橫盤震盪屬於最強勢;而綠庭投資橫盤震盪是在第五個漲停的內部,這又弱了萬通智控一分。

萬通智控橫盤震盪的時候全是陽量,你甭管它是真陽線還是假陽線,至少直觀上讓你感覺非常漂亮;而綠庭投資昨天就差一分錢量能就變紅,可它沒有,這又弱了萬通智控一分。但是這倆票都是最後一個漲停放大量,然後在橫盤震盪的過程中持續的放量,說明資金換手充分,有新資金進來了,大家成本都差不多。再有這倆票都是在板塊整體行情結束後,板塊其它個股都開始回調,它倆作為龍頭,都決絕回調,屬於強勢。

最後再說一點綠庭投資要強於萬通智控的地方,那就是指數後期的上漲離不開大金融,綠庭投資作為龍頭,肯定是首當其衝,所以綠庭投資還是有再次向上的可能性的,至於能走多高,就看當時的市場情緒咋樣了,一旦再次漲停就是啟動的開始


明日策略:

現在依舊是沒有比較持續性的板塊,資金僅僅攻擊龍頭,所以接下來還是非龍頭不關注。

「漲停覆盤」鋰電池帶動指數反彈,‘明暗’雙線哪個才是主線?

「漲停覆盤」鋰電池帶動指數反彈,‘明暗’雙線哪個才是主線?

注:本文章只關注熱點板塊裡的龍頭個股以及具有辨識度的個股,其餘個股不在關注範圍之內


聲明:本文為「原創首發」,內容僅供交流參考,不構成投資建議,股市投資需謹慎!

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