最能撩妹的平民轎跑,遠比思域要帥,全系四缸6.8S破百,不足12萬

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今天說的這款車就是現代菲斯塔LA FESTA 。這款車比思域運動得更純粹,也遠比不同思域要帥很多,全系搭載四缸發動機,最快6.8S破百,240 TGDi 舒適版僅售11.98萬起,280 TGDi 智尊版頂配車型也僅15.48萬。

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LA FESTA 菲斯塔是意大利語“盛會”的意思,重點凸顯運動、時尚、年輕的潮流個性風格。現代菲斯塔前臉造型犀利霸氣,讓人過目難忘,搭配犀利的LED大燈,看上去極具視覺衝擊力,顏值絲毫不輸神車思域。個人覺得菲斯塔更好看,思域側面線條看上去很廉價,不知道是不是滿大街都思域,看多了產生審美疲勞了!

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在車身尺寸方面,現代菲斯塔LA FESTA車身長度達到了4660毫米、車身寬度達到了1790毫米、車身高度為1425毫米,軸距達到了2米7,在同級別運動轎車中佔有一定的尺寸優勢。特別是大溜背造型+貫穿式LED尾燈,極具豪華轎跑辨識度!

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在內飾方面,現代菲斯塔傳承了現代家族最新的設計風格,重點凸顯運動屬性,全系標配10.25英寸懸浮式中控大屏,此外還有多功能方向盤+自動大燈+ESC+上坡輔助,還有後排側氣囊、胎壓監測、電子手剎等實用裝備。

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在動力方面,現代菲斯塔搭載1.4T和1.6T高低功率發動機,1.6T高功率版最大功率達到204馬力,峰值扭矩達到265N·m,匹配7速雙離合變速箱,頂配還擁有換擋撥片,全系四缸6.8S破百。現代也該拿點硬貨到中國市場來,證明自己世界第五大車企的實力了。不說其他的,現代菲斯塔對於現代來說已經很成功了。

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但是毫不客氣的說,菲斯塔就是針對思域在中國市場競爭造出來的車,從出廠就拿和思域對比提速那點小優勢炒作自己。動力操控方面,菲斯塔就是衝著思域來的,從表現看來還是很成功的,加上豐富的配置,的確有不錯的市場表現。既然是有目的的去對標,在某些方面作為後來者能有超越並不奇怪,如果國內沒有思域先火了這幾年,現代也不可能出這麼一款車。

總體來說,現代菲斯塔參數配置和即戰力確實更好一點,思域贏在空間油耗和品牌保值率。選車的時候都試了,其實最終影響決定的還是外觀,菲斯塔是科技時尚風格,思域是競技運動感更強一點。外觀這個東西,仁者見仁智者見智,蘿蔔白菜各有所愛!您會選擇哪一款呢?歡迎回複評論!


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