說起韓系車，大家可能會覺得它已經逐漸沒落，無法再和日系相提並論。而如今的汽車市場，不僅是韓系，包括法系車都已經不再成為原來的銷量神話。曾經的老款悅動，索納塔都是銷量前幾名。但是現在，在榜單上不見蹤影。但是在2019年末的汽車市場，北京現代還是有比較喜人的銷量成績，尤其是兩款緊湊型轎車的銷量，悅動和領動每月也是接近兩萬的銷量，擠進了排行榜的前十名。
車身尺寸和內部空間
在車身尺寸方面，悅動定位緊湊型轎車，所以說它的各方面數據也沒有很優秀，車身長度超過了桑塔納，但是沒有超過福睿斯和科沃茲，但是在軸距方面還是達到了2650毫米，超過了雪佛蘭科沃茲和桑塔納。
座椅材質方面，北京現代悅動在中低車型上採用了織物材質座椅，而高配車型配備了仿皮的材質，但是隻有在最高配車型才有主駕駛座電動調節，而座椅加熱功能也需要另外加錢選裝。
後排座椅的舒適度與前排保持一致，並且身高180的乘客乘坐以後，腿部空間還有接近兩拳的距離，頭部空間還有一拳，這樣的空間表現還是可以滿足絕大部分的日常需求。在高配車型上，還配備了後排空調出風口，這一點比桑塔納，科沃茲表現好。中間地板的凸起也比較低，乘坐三個人不會感到難受。
動力表現
在動力方面，北京現代悅動全系搭載了1.6升自然吸氣發動機，最大馬力123匹，最大扭矩150.7牛米，有六檔手動變速箱和六檔手自一體變速箱。
自然吸氣發動機在這個價位也是比較常見的選擇，1.6升搭配六速手自一體的變速箱，在現代旗下很多車型上都可以見到，而這輛發動機的參數要比科沃茲和福睿斯更高一些。在駕駛感受上動力調校比較容易掌控，動力輸出也比較線性，給人更多的是舒適感。1.6升的自然吸氣發動機不會給你很強的動力感受，但它卻始終在兢兢業業的付出。
分享到:
閱讀更多 龍導說車 的文章
