南寧訊（蔡柳媚 通訊員 孟崇崢）日前，經自治區政府同意，自治區交通運輸廳印發《廣西基礎設施補短板“交通網”建設三年大會戰實施方案（2020-2022年）》（以下簡稱《方案》），以加快補短板為重點，以重大項目為抓手，強力推進交通基礎設施建設，力爭到2022年，實現“市市通高鐵”“縣縣通高速”，初步形成各種運輸方式佈局合理、結構優化、便捷通暢、互聯互通的現代化綜合交通體系，有效支撐全區經濟社會高質量發展。
《方案》明確，我區3年計劃實施重點項目151個，總投資約4885億元，其中2020年實施重點項目103個，投資約1167億元；2021年實施重點項目111個，投資約1676億元；2022年實施重點項目121個，投資約2042億元。鐵路方面，重點加快建設對外高標準客運通道和西部陸海新通道幹線鐵路，到2022年全區鐵路運營里程達到5400公里，其中高速鐵路里程突破1900公里；3年計劃新開工重點項目18個，建成重點項目7個，投資約848億元。公路方面，重點建設西部陸海新通道和對接粵港澳大灣區高速公路通道重點項目，到2022年全區高速公路通車裡程超過8000公里；3年計劃新開工重點項目37個，建成重點項目22個，投資約3448億元。水運方面，重點建設北部灣港高等級航道、錨地等重點配套項目，到2022年，全區港口總吞吐量達到4.5億噸、集裝箱吞吐量達到700萬標箱；3年計劃新開工重點項目26個，建成重點項目11個，投資約190億元。民航方面，3年計劃新開工重點項目3個，建成重點項目5個，投資約125億元，初步建成“1+1+2+4”運輸機場體系。城市軌道交通方面，繼續推進城市軌道交通及市郊鐵路建設，到2022年區內城市軌道交通里程達到135公里；3年計劃新開工重點項目5個，建成重點項目3個，投資約274億元。
《方案》強調，各單位各部門要加強組織協調、資金籌措、要素保障、項目管理、督促檢查，建立健全工作機制，明確任務分工，定期協調調度，強化組織實施，推動“交通網”項目建設各項工作落實。
閱讀更多 廣西交通 的文章
