草叢一涼
貨車司機被隔離，這種事情我們小鎮上也碰到過，我們小鎮送大米的司機被隔離了，一時間小鎮上的大米解決，大家開始搶購大米，有人買不到大米，但是到縣城一看，因為我們小鎮離縣城比較近，縣城大米到處都有，村民也就沒有安心了，後來才瞭解到是送大米的司機被隔離了，而他們又沒有溝通好，才導致這種局面。
我覺得如果貨車司機被隔離，那必須和送貨方和被送貨方雙方溝通好，如果貨能放又不急，那等貨車司機隔離好再送，如果貨急，也不能長時間存放，那就必須另外請司機來代替了。
好了，我的回答就這些，希望我的回答能讓您滿意！
風隨心動vlog
下面我們先來看幾個案例：
案例一：
2月4日，某師傅接到一單福建省莆田市荔城區運往武漢市武昌區的貨物，貨主承諾到武漢的貨物可以正常進出，但接單後司機聽說前往武漢後的車輛被隔離，司機遂決定取消訂單。
接下來司機以此理由要求退還定金，但未能出示需要隔離的明確證據。貨主依然承諾運往武漢的貨物可以正常進出，司機系單方面原因取消訂單，從而產生了貨運糾紛。
案例二：
2月5日，某師傅接到一單山東省濟南市濟陽區到濟寧市任城區的貨物， 電話溝通中貨主說可以辦理通行證，但司機出車後發現交警已經封路，不允許車輛出城。司機沒有保留貨主承諾辦理通行證的憑證，貨主不退定金，從而引發了貨運糾紛。
案例三：
2月2日，某師傅接到一單從江蘇泰州市姜堰區到安徽六安市霍山縣的貨物，因為疫情封路比原計劃道路多繞了一段，對於多走的里程司機要就加運費。但貨主表示訂單並沒有規定固定路線，司機的加價並不合理，雙方出現糾紛。
可以看出，糾紛產生的原因一般是：
①司機或者貨主未能提前確認好路況信息和裝貨時間，導致司機導致無法正常裝卸貨。
②疫情期間一些地區需要通行證件，由於各種原因通行證無法辦理，導致出現貨運糾紛。
③疫情原因造成繞路、封路，但這些情況並沒有在訂單中寫明，司機也不能提供明確的證據，從而導致糾紛。
對此，貨運信息部中心提醒各位司機師傅們：
① 接單之前一定要確認好路況信息和裝貨時間，100%確定可以正常裝貨再付定金，否則耽誤了別人也害了自己。
②鑑於目前情況，儘量提前問好是否能夠辦理通行證? 如果承諾辦理，一定要保留紙面或錄音證據。
③一切承諾、共識都要落在紙面上，自己與貨主溝通的細節要體現在訂單頁上，或者通過手寫簽字、電話錄音、聊天截圖等方式保留證據後再拉貨，以防事後不認賬。
特殊時期，希望每個師傅都做好防護工作，接單要細心、運輸要專心、遇事要耐心。 希望大家都能順順利利拉貨，為了抗擊疫情我們一起努力
袁先森元
即使您是要給客戶派單，但遇到這個事情，您也是無可奈何！！首先通知客戶您的客戶告知他這個事情，請求原諒，並告知什麼時候能派送，到達時間等！！
第二，您看看身邊的朋友是否有開大貨車的能否幫忙開一下，或者聯繫下身邊朋友看看他的朋友有沒有能開大貨車的，請求幫忙開一下！！！但是這個有點風險！！萬一路上出了事故，或者路不熟悉等等！！還是三思後再做決定！！
個人愚見
情過緣淺
理解萬歲!
畢竟是生命第一嘛。隔離了那麼久眼看著就要看到勝利的曙光了,此刻所有人都會理解我們彼此間的不容易,尤其是特殊時期,每個貨運司機都做好防護工作，接單要事先協商好遇到問題的解決事宜、運輸中要保證質量安全、遇事耐心協商,使大家都能順順利利到達目的地,為了抗擊疫情一起努力。
落魄軍魂20170401
隔離是必要的，不要等到感染了覺得其實這些都不重要
雲築網門禁專家
可以辦理通行證啊！如果通行證也不可以的話，那就得理解一下國家和當地的政策，因為都是為了保證自己和他人的人身安全著想，抗擊疫情是我們共有的責任。
執著的等待283
應該給予理解和支持，畢意人的生命才是最重要的，在這場抗疫保衛戰中，我們每個人都不能置身事外，要多替別人著想
天外來客23020534
疫情期間貨車司機被隔離貨送不到怎麼辦？答，那發貨地可以另安排車輛司機把疫情地需要的生活物資和醫藥物資補上送到就可以了。
韓海青
耐心等待，不急不躁。應該不會網購急需品。
不裝——不卑
理解和支持，特殊時期特殊對待，都不容易
