用戶6422809813121
教育部已經對大學生開學做了詳細的部署，教育部直屬的高校以及各個省屬高校目前都是在推遲開學狀態中，任何大學生都不能擅自返校，但是教育部門都在為開學做積極籌備工作。
大學生返校乘坐火車購票肯定是從12306網站購票，但是很多大學生擔憂的是，只是提前一個星期通知開學，這麼短的時間能不能夠搶到車票，實際上這個擔憂是沒有必要。
大學開學按照提前一個星期通知的原則，理論上肯定是在3月15號以後的事情了，當然，這只是理論上的推斷，實際的上學時間研判比這個複雜的多，也就是說，實際上留給大學生開學準備的時間是很長的。
首先，大學生的流動是全國性的，要在短時間內實現大學生全部回到校園不現實，教育部門肯定會留足充分的時間。同時為了應對疫情，教育部門已經提出了要錯峰開學，分批開學，不會出現全國在同一時間內有大量的學生在開學的情況。
其次，鐵路系統在大學生返校期間肯定會臨時調整運輸方案，對於熱門線路的學生應該是有特別預案的，這是統一聯動的，大學生可以放心。
最後，只有學生基本到齊學校才會正式開學，實際上，學生只會陸陸續續的到校，不可能在兩三天內完成開學工作，暫時買不到車票的，稍微遲一點也是可以的。
所以，我認為大學生目前最主要的還是關注學校的通知，一旦收到通知之後就立刻預訂車票，同時還可以考慮其他的交通方式。
美蛙英語
2020年大學提前一個星期公佈開學時間，怎麼訂火車票呢？
這個問題應該是很多即將返校的大學生都很關心的話題，我也十分關心，因為家裡有一枚大四的孩子。不過但不擔心，因為我相信只要孩子們能開學，各地教育主管部門和鐵道部一定會協調開學時間，做到錯峰開學，錯區域開學。
我兒子在江蘇省上學，目前還沒接到開學通知。他也曾擔心不好買票，我安慰他可以在多個網上看，12306，攜程都可以，而且現在出去務工的人員比較少，該走的都走了，沒走的也不一定和你們開學時間一樣；我們還可以去代購處看看，把代購處電話留著，網上好購票就在網上購買，不好買就去代購處買，做幾手準備。
而且前面教育部提出醫學院學生和畢業班學生可以先返校。甚至一所學校可能將大學四個年級的學生錯峰開學，大四、大三、大二、大一分開去學校，這樣就更不需要擔心了。
結束語：大學生來自全國各地，一定要注意開學工作的把控，不能出現交叉感染，不能讓疫情在校園蔓延。這不僅關係這孩子的生命和健康，也關係著千千萬萬家庭的幸福。
語文教育楊柳依依
大學提前一個星期通知開學，總有辦法到學校，不要操那麼多的心，也不要把目光僅僅侷限於訂火車票上。
其實，因為受疫情的影響，現在出行的人群真的不多，前兩天看到飛機票在狂打折，南京到重慶和成都的飛機票最低的才賣80塊錢一張，這是此前從來沒有過的，要不是因為疫情的原因，加之我們開始上網課了，我真想買張機票立馬出門。所以倘若你覺得火車票難買的話，飛機票也是可以考慮的，為什麼一定要乘火車呢？
以前開學都是跟春運相連的，那時候的人流量要遠遠大於單獨學生開學時候的人流量，唯一的不同點就在於春運是提前搶票，大家覺得提前搶票就一定是票好買嗎，也未必。現在給的時間短了，就不好買，要知道復工的人群其實早就出門了，所以學生買票應該不成問題，即便火車票買不到，還可以買飛機票，近者則可以買汽車票。
另外，我們國家的交通部門一定會根據當時的情況來增加運力，一旦所有學校都開學了，那麼相信高鐵航空的運力都會相應跟著增加，不會讓你因為買不到票窩在家裡開不了學，新冠疫情那麼大的問題國家都能解決，交通這樣的問題應該不是大問題，不要操那麼多心。
都成年人了，學會冷靜思考好不好，對國家有點信心好不好？
蘇小妮
你好，以上是我的觀點。
首先，我覺得不可能所有的學校，工廠都同時開始復工，覆校。為了避免接觸性感染，會分批次，分省份，分市區的漸進式進行，不會一鍋粥的混亂，所以開學前不要焦慮。火車票不會那麼緊張短缺，搶不到票。
我所在的學校也和你一樣，學校發短信說會提前一週通知開學，讓大家在家調整狀態，如果真的害怕搶不到票的話，如果你接到開學短信，就可以上12306鐵路訂票網站訂票。大學的每天人流量更大，個人覺得會推遲到很晚才開學的，開學晚也是對大家的負責。同時到那時候，客運壓力也會小很多。
謝謝閱覽，以上是我個人的觀點。
地理雜談
看到這個問題，作為大學生家長的挖挖機就在想，這一定是成千上萬的大學生及家長正在擔憂的問題之一。
由於每年寒假期間有一年一度的傳統佳節——春節，這就形成了具有中國特色的浩浩蕩蕩的春運風景，在這期間出行可謂是一票難求。出於春季開學返校方便，與眾多大學生一樣，咱家“神獸”訂購寒假返家高鐵票時就預定了開學返校的火車票。
誰也沒有想到，始於武漢的嚴峻形勢會快速襲捲全國，而且持續時間如此之久。迫於無奈，教育部做出大中小學、幼兒園2020春季學期延遲開學的決定，以在線教學的方式“停課不停學”。
為減少經濟損失，在一個月前，咱家“神獸”就退掉了先前預定的擬在情人節返回北京高校的高鐵票。當時“神獸”還擔心地問，到時通知開學買不到火車票咋辦，挖挖機還蠻有信心地回應：“請放心有關部門的組織能力，一定能購上返校火車票！”
隨著防控工作形勢持續好轉，全國已有26個省（自治區、直轄市）持續零新增。國家衛健委高級別專家組組長鍾南山院士此前表示，有信心在4月底基本控制；指導組專家組成員、天津中醫藥大學校長、院士張伯禮更是樂觀地認為，4月底除了湖北以外，預計全國其他省市可以恢復正常秩序了。
與此同時，貴州省在全國率先官宣開學時間，高三初三年級3月16日正式開學。跟進宣佈開學時間的青海省，更是率先打響開學“第一槍”，該省高中、中職學校將於3月9日分批錯峰返校開學，成為最早正式開學的省份。
這些良好的態勢，預示著各級各類學校將陸續迎來線下正式開學，也讓全國3000多萬在讀大學生，對開學充滿著無限的期待。可是，大學生返校開學，卻不同於中小學校那樣的近距離，最遠者有好幾千公里，必須要通過火車、航班等長途客運出行。
這樣開學時間一天天臨近了，大學生們不淡定了，對買不到火車票的擔憂也越來越大。就像這位提問網友一樣，都跑到網上來提問，聽取網友們的看法和見解，以寬慰自己那憂慮的內心。
那麼，如果高校開學時間定下來了，提前一週通知出來，大學生能買上票嗎？對於這個問題，挖挖機始終堅持一個月以前的觀點，答案就是能買上票順利返校。
當前全國出行人口大幅下降
歷年春節後的億萬民工返崗潮，疊加上幾千萬返校的在讀大學生，導致節後春運火爆至極、一票難求，火車上更是接踵摩肩、擁擠不堪。受前一個多月時間的嚴峻形勢影響，很多企業復工推遲，特別是中小企業用工需求下降，返鄉民工一時找不到合適的工作，大多選擇繼續等待用工形勢的明朗，這導致人員流動急劇下降，往年那繁忙的春運場景已然不再。
這從時下客運狀況也能窺見一二。出於防控工作形勢需要，鐵路、公路等交通運輸還減少了一些班次、線路，可尚在運行的交通班次並不怎麼擁擠，機票價格更是低廉得有些驚人。挖挖機還專門打開購票app，看了幾個一線城市的火車票餘票量，顯示結果都比較充足。
隨著形勢逐漸好轉，人們流動會有所加強，但客流量總體上顯著下降，很難再現往年春運那一票難求的場景。
嚴格落實分批返校、錯峰開學
教育部對於高校開學有專門的要求，明確要實行分批返校、錯峰開學，並且還進一步要求錯開時間開學、錯開區域開學。在這樣的大原則之下，各大高校的學生返校工作方案還必須報送高校所在地省級教育主管部門同意。
不但如此，教育部還要求省級教育部門加強屬地高校學生返校的統籌有關工作，研究制定本區域所有高校的總體返校方案，並在實施之前10天向教育部備案。這裡的備案，在挖挖機看來，就是各省的高校開學總體方案要得到教育部的認可。
由於各省份防控工作形勢不一樣，有的省份高校開學會更早，有的省份開學就會晚一些，這樣本來就存在時間差，也在一定程度上避免了大學生返校訂票的擁擠。此外，教育部還明確表示，將會同交通運輸部等有關部門，採取開通直達列車等方式協助大學生有序安全返校。
密切關注高校開學時間，及時購買或搶票
雖然總體上運力有保障，但也不排除個別地區、個別線路、個別大學生存在購票難的情況。所以，作為大學生，一定要密切關注就讀高校開學時間通知，儘量在第一時間獲知開學時間信息，第一時間打開手機app購票。如果發現該線路票已售完，建議及時開啟VIP搶票功能，把搶票速度提到極致，爭取搶票成功。
同時，密切關注火車站線下售票信息，尤其是針對大學生的售票有關信息。必要時可到火車站售票大廳學生專屬窗口諮詢、預定、購買火車票。
綜上，挖挖機認為，高校提前1周通知開學時間，大學生是能夠買到返校火車票的。當然，實在買不到火車票，也可嘗試航班、汽車等客運方式出行。所有方式用盡都未能購到返校客票，大學生要及時聯繫學校，請求協助或辦理請假手續。
（圖片源於網絡，若有不妥，聯繫速刪）
教育挖挖機
訂火車票這事對於一個大學生來講，絕不是什麼難事，學校提前一週通知開學，接到通知後，馬上上網訂票就可以，只是可能會出現幾種情形，需要迅速做出應對之策，下面我分別講一講。
情形一：直達車次票已售罄，無法買到票。
像這種情形是有可能存在的，一般發生在春運或寒暑假開學前，由於買票人數太多，且中途有上車者，直達車票很容易賣完。如果遇有這種情形，就必須要另想他法，就不能幹等著著急了。
情形二：直達車次票已售罄，可分段買票。
在直達車次票已經售罄的情況下，必須要馬上看區間票。買區間票也有技巧，可以選擇中國鐵路12306網上售票，也可以選擇像攜程旅行的網上售票，還可以在支付寶、微信、京東等平臺上訂票。分段買票可以很方便地買到目的地的票。
情形三：上述兩種方法皆買不到，可以考慮買長途班車票。
現在出行方式途徑很多，在買不到火車票的情形下，不妨考慮買長途班車票。如果沒有直達票，仍需要考慮買區間票。這裡也有技巧，如可以從縣城買到大城市，到大城市後再繼續買票。雖然可能會費點周折，但是對於出行來說，只要到達目的地即可。
情形四：如果經濟條件尚可，可以考慮乘坐飛機。
買機票是一種補充方式，因為對大學生來講，沒有工作掙錢，只能靠父母的保障，但凡能省則省。如果上述幾種方式皆不好買票時，不妨考慮買機票。但對於家住縣城或農村的學生來說，可能需要先乘座長途班車、火車、私家車等，再到達最近的機場。
結束語：考慮到這學期受疫情影響，可能會在出行方面極為不便，但不管怎麼說，既然學校已經通知開學，說明疫情已經結束，否則，任何一所高校都不可能貿然讓學生帶著危險返校。但是在返校途中，必須要戴好口罩，注意做好個人防護。
寒石冷月
大學如果開學了，那就到了“舉國歡慶”的時刻，肯定疫情基本控制下或者徹底結束了。
火車票不是問題，最大的問題是疫情的傳播性什麼時候才能基本控制，大學什麼時候才能開學？
一：大學開學時間
各年級開學時間肯定以疫情發展情況來定，從目前來看，很多地區實現“零增長”多日，且治癒率、新增病例、死亡率等都朝更好的方向發展。
雖然“零增長”，但是不代表疫情沒有危險性，更不代表疫情徹底結束，我們的防護意識必須“慎終如始”
大學和小學中學不同的地方在於兩點：
1.大部分都是成年人，防護意識相對較好，而且經過高考的選拔，能去大學的都是人才，自學能力、自律能力較強，如果沒有考研打算的話，基本沒有升學壓力，所以開學時間應該也是最晚的。
2.大學生源基本來自全國各地，各地疫情防控不同，對於有無疫區接觸史或者外出旅遊史不便統計，如果3000萬大學生返校，無疑給疫情防控增加壓力。
隨著復工復產如火如荼的進行，大批人員返程工作，在疫情沒有基本控制前，大學肯定最後開學。
二：能否買到火車票
如果大學開學，肯定也是秉持錯峰、錯年級、錯區域有序開學，不會出現正常情況下的所有人基本在同一時間段開學，所以火車票的壓力不大。
而且復工復產人員基本已經返程，不存在和大學生“搶”火車票的情況，如果學校通知開學時間，可儘快各網站提前訂票。
如今交通極為方便，萬一火車票買不到，可以實現其他交通工具，比如飛機、長途汽車等，目前全國高速都是免費通行，或者可以父母開車送到學校。
大學課程量並不是特別多，對於大多數人來講課程比較“輕鬆”，萬一真的各種交通工具都不方便的情況下，請假晚到幾天或者提前返校幾天都可以。
願烏雲散去，春暖花開。
綜上所述，大學生返校肯定是錯年級、錯區域、錯峰有序開學，火車票壓力並不大，不用太過於擔心，更主要的精力放在“網課”學習。
我是上善李老師，專注於青少年成長教育問題，如果您有不同意見歡迎您展示在評論區，以幫助更多的家長，謝謝您的關注、評論和認可。
上善李老師
提前一個星期通知開學，我想你擔心的問題不是怎麼訂火車票，而是能不能搶到火車票？這一點我認為不用過於擔心，如果通知返校，你擔心的這些問題，鐵道部門和學校肯定都已經考慮過了。
學生返校有一個很明顯的特點與其他旅客不同，就是學生的出發地和目的地很固定，不像其他旅客可能到達全國各地任何一個地方，學生的出行路線很簡單，就是從自己家到學校。在申請學生票的時候，每位學生都填過學生票的優惠期間，這些數據在鐵道部門都有記錄。以蘇州為例，蘇州在北京上學的人有多少？在上海上學的人多少？在遼寧上學的都有多少？到時候我們根據學生人數放出相應數量的學生票就可以了。
還有人會問就算掌握了全國學生的出行大數據，到時候全國各地的人都要返工，火車票還是不夠怎麼辦？別擔心，這一點學校也考慮到了。現在學校提前一星期通知開學，但仍舊是分批次、分年級錯峰開學，分批次開學的原因就是擔心集體開學會造成擁堵，這一點需要教育部和鐵道部統一協調，利用不同省份的開學時間不同的時間差，最大程度的保證學生正常返校。
通知開學之後，全國肯定會面臨一定的客運壓力，但是我們可以做到鐵路、輪船、飛機、客運各種交通工具馬力齊開。比如鐵路航班增開增設，鼓勵學生乘坐不同的交通工具。除此之外，學校也設立了一個很長時間的開學緩衝期，並不會嚴格的規定在幾月幾號必須到校，所以晚兩天到學校也沒有什麼關係。
考研小秘書
放心吧，就算是大學開學的話，從12306網站也是可以輕易購到票的，因為屆時乘坐火車的人也是很少的，所以不用擔心買不到票。
1、大學開學時，乘坐火車的人，不會像你想象的那樣多的。
我們來看一下具有代表性的開學通知，看下圖，這是湖南省發佈的關於錯峰開學的順序表。
通知提出，高等學校具體開學時間，由學校所在城市衛健部門確定本地疫情得到有效控制後，根據學校實際情況，確定本校開學初步時間，報所在市州疫情防控領導小組備案，並提前一週將本校開學初步時間及工作方案報教育廳審定。
而且還要按照“一校一策”原則審定各高等學校具體開學時間，如學校所在城市有多所高校，原則上距離相鄰高校的錯峰開學間隔時間不少於兩天。
2、2020年大學提前一個星期通知開學，怎麼訂火車票？
看了我上面的分析，您就應該知道，買火車票根本就不用愁。
一是按照現在的疫情防控形勢看，如果開學，也得等到4月份。
二是就算是開學，也是高三初三先開學，高一高二、初一初二和小學後開學，幼兒園和大學最後開學。
三是等到大學開學的時候，估計已經是四月末五月初了，那時候復工潮早就過去了，正是鐵路運輸的淡季，不會有人和大學生搶火車票了。
四是就算是大學開學，也是“一校一策”，哪怕是同一座城市的大學，開學時間也是不一樣的，就是為了防止交通擁擠。
所以綜上所述，大學生們的考慮，國家早就考慮到了，因此，大學學子們，別在為火車票的事而發愁了，現在需要做的事情就是，耐心等待開學通知，和做好當下應該做的事情。
小馬爸爸說教育
大學開學肯定是在企業復工復產之後，屆時車票不會像“春運”那樣緊張。學校也肯定考慮到了學生們返程購票的問題，在目前我國的鐵路交通已經很發達的條件下，訂購火車票順利返校不會有問題，只要你使用了以下技巧，肯定能夠買到火車票。
一、推薦使用中國鐵路12306APP購票，方便快捷。
我想大家的手機裡面應該都安裝了中國鐵路12306APP吧，這是中國鐵路官方出的購票軟件，也是唯一的官方購票軟件。雖然在12306系統剛剛出來的時候，確實存在著一些問題，比如購票慢、退票難等，但是經過了這幾年的持續改進，現在這個軟件已經很好用了。特別是在智能手機終端的鐵路12306APP，可以讓我們手指一點一劃就購買火車票，十分方便快捷。
所以，我建議大家使用手機12306軟件來購買火車票，儘量不要使用第三方購票軟件。雖然第三方購票軟件有搶票、助力等功能，但是可能存在多收費、難退票等問題，手機12306APP的“候補購票”功能已經能夠實現搶票功能了。
二、優先購買（出發地A-目的地B）直達火車票。
當然，這是最理想的情況，通常我們購票也是這樣做的，就是直接購買從出發地A到目的地B的火車票。在平時，我們很容易買到這樣的火車票，這樣我們可以擁有自己的座（鋪）位，一直坐到目的地，這樣相對而言就是很輕鬆的旅程，我們大家都希望可以買到這樣的直達火車票。
三、可以購買（出發地A-中轉地C-目的地B）中轉火車票，在C地進行轉車。
這就是一種比較複雜的情況，這是在我們買不到直達火車票的情況下，不得以而採取的一種措施，也就是我們常說的“轉車”。
我們可以尋找一個比較合適的中轉地C，先購買出發地A到中轉地C的火車票，再購買從中轉地C到目的地B的火車票，這樣只要轉一次車就可以到達目的地了。而且，現在火車站一般都有便捷換乘通道，在中轉站下車後，我們不需要出站再進站，只需要通過便捷換乘通道就可以進站，這比以前方便了許多，實際上也並不會浪費過多的時間。這也是一種值得推薦的購票方式。有時候，我們還不得不轉車兩次、三次，但只要能到達目的地，還是可以接受的。
例如：我春節時回家，要從江西贛州乘坐火車到四川成都，當時沒有能夠買到直達的火車票，所以我就在江西南昌進行中轉，先買從贛州到南昌的火車票，再買從南昌到成都的火車票，雖然時間花的多一些，但還是順利回到了家了，可以陪家人過年。
四、買不到高鐵票、動車票的時候，也可以買普通火車票。
由於動車、高鐵具有快速、舒適的優點，所以大家出行都喜歡選擇動車或高鐵，而不選擇普通的“綠皮車”。其實，綠皮車也是很重要、很實用的，特別是在交通不發達地區，綠皮車是不可或缺的。雖然它具有速度慢、車內環境較差、繞路遠等缺點，但是票價低，還很安全，可以24小時運營，有時候，我們就是在車上睡一覺，第二天醒來就到達目的地了，還是比較方便的。
所以，在買不到高鐵動車票時，可以選擇坐“綠皮車”，在時間充裕、不是很著急的情況下，也可以選擇坐“綠皮車”。
五、利用好12306“候補購票”功能。
現在12306軟件已經具有“候補購票”功能，而且很好用，這個功能以前是沒有的，所以那時候很多人選擇使用第三方購票軟件，就因為第三方購票軟件會幫忙“搶票”。現在已經不需要了，因為12306軟件已經有了“候補購票”功能，我們只要把想要購買的車票選“候補購票”，等到有票放出的時候，它會自動幫我們購票，很方便。
而且，通過“候補購票”功能，我們可以多買幾張，然後選擇合適的一張，其餘的可以退票，讓我們根據自己的時間有了更多的選擇。
六、先買短程，上車補票到達目的地。
這也是一種購票方式，就是如果我買不到從出發地直達目的地的火車票，而我又不想轉車，那就可以選擇這條直達路線上中間的某一個站，然後上車之後進行補票，也能夠順利到達目的地。通常我們可以從目的地的前一站開始嘗試，逐漸增加需要補票的站數，直到出現合適的票，我們就買下來。
這種購票方式不需要我們轉車，中間不會浪費時間，與直達車票用時是一樣的。但是，它的缺點就是可能後面一段路程沒有座位，只能站著，有時候可能要站很久，體驗是比較差的。
七、買不到坐票就買站票吧。
最後一種情況就是買不到坐票了，那就只能買站票了，畢竟我們的目的是回學校，只要能夠回到學校就行。不過這樣乘車的話，會讓人很累，特別是路途比較遠的會更累，我曾經就站過十幾個小時，體驗極差。所以，如果不是萬不得已的話，還是不要買站票，如果是短程的旅程，那還可以接受。
