疫情正在全球爆發，這大大影響了人們的出行，特別是航空業。據外媒報道稱，對冠狀病毒的恐懼，加上不建議飛往高感染區的建議，導致歐洲航班需求降到歷史最低點。
由於規則規定航空公司必須繼續使用80%的起飛和降落位置，否則有失去它們的風險，因此一些“幽靈”飛機正在沒有乘客的情況下飛行。
對此，歐盟委員會表示，該規定確保航空公司在中立，透明和不歧視的原則基礎上可以進入最繁忙的歐盟機場。事實上也確實如此，雖然面臨不斷減少的旅客人數，甚至是沒有乘客，但航空公司依然要正常讓飛機空飛，這樣以保持其航班進港離港權力。
由於冠狀病毒危機，全球航空公司面臨著1130億美元的損失。這已經導致英國航空公司Flybe進入破產保護申請階段，該公司在疫情爆發前就陷入財務困境。
面對全球爆發的疫情，世衛組織在日內瓦召開新冠肺炎例行發佈會上，世衛組織總幹事譚德塞表示，當前新冠肺炎在全球100多個國家地區蔓延，病例數超過10萬，新冠肺炎成為大流行（病）的威脅已變得非常現實，但這將是歷史上第一個可以控制的大流行（病），不會任由病毒擺佈。
譚德塞表示，即使宣佈新冠肺炎為大流行（病），仍然可以遏制它，只是時間問題，並呼籲各國盡最大努力，贏得這場戰役。
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