代駕，作為一個新興行業，進入的人越來越多，越來越難做了。
昨天晚上，我路過一家酒店門口，見酒店大堂的窗簾都拉上了，燈也關了，但門口停了好幾輛車，經驗告訴我，裡面肯定還有人，說不定會請代駕。
這種情況應該到酒店去探個虛實。我把電動車支在酒店門口，走進了大堂，果真，裡面有好幾個人在說話。我不好意思去問他們要不要代駕，退回來想在門口等等看。
就在這時，有個聲音從我耳邊傳來，是在喚我的名字，聲音很親切。我沒有回頭看便知道是他：張師傅。
可能是張師傅覺得我這人好合，又認為我是文化人，所以，每當在手機上看到我在旁邊都會特意找我說上幾句話。代駕系統有GPS定位，上了線的人都會在手機上顯示具體位置。
我也很喜歡和張師傅聊上幾句，他溫文爾雅，說話輕言細語，不像一些人一見面就大大咧咧飆髒話，令人生厭。且他還是個文化修養頗高的人，愛好攝影，一些作品還拿過獎。他年齡比我稍大，已經過了五十，稱得上落地的老秀才了。
上回，我找不到地方，一個顧客等得不耐煩罵了我，我回罵了。當我把這事說給張師傅聽時，他不贊成我回罵，說不要理會，對方罵也是罵他自己。那時，我才知道他信奉佛教。他的心地太好了，是個善良的人。
他走到了我面前，要掏香菸，我趕緊遞上一支。
“我那兩個月白乾了，賺的錢還不夠賠。”他開口對我說的是這句話。
“怎麼回事？又出了交通事故？”我大為不解。
前段時間，我聽說他出了一次交通事故，追尾了一輛的士，但我問過老闆，說是小事故，怎麼會賠那麼多錢呢？再者說，有保險擔著，也不用自己賠呀。還有上上回，他開車壓過路沿，把車主的車胎給扎破了，而車胎不在保險內，他自己掏了三百塊錢賠，還捱了車主一頓訓斥。
他說，那次追尾了的士，老闆到了場，也向總公司提供了材料，一大疊，但寄過去又說要交警的處理證明。他覺得很是繁瑣，索性自己出了四百塊錢。
我上次倒車時不小心撞了一下路邊的柱子，撞掉了一個指甲大小的油漆，定損一千，材料寄過去保險順利賠付下來了。到了他這裡還要交警的證明材料，大概是當時出警的緣故吧。
他說，之後沒過幾天，在上天橋時，一個騎電瓶車的小夥子撞上了他開的車。當時交警來了，老闆也去了，也是沒辦法走保險，還是私了。小夥子摔地上擦破了皮，賠了一千塊。車子受損噴漆花了四百，全是他自己出的。
對於這種事故，我分析了一下，他開車走匝道上天橋，沒有避讓直行，或者車速過快沒有注意觀察，出了事故肯定他是全責。但是，每單都走了系統，且扣了保險的錢，為什麼就不能保險來賠呢？為什麼要私了？私了就是自己吃虧，要保險有什麼作用呢？還不如走私單呢。
不說以前的，這兩次事故他一共賠了一千八。他說他兩個月代駕才賺了一千六，不夠賠，自己還倒貼兩百進去。
再來看他給我說的另外兩件事情。
第一件事情：剛才給人代駕，起步價原本是三十塊錢，結果車主嫌貴，只給了二十。三十塊公司要扣掉九塊，二十減去九，他這單等於賺了十一塊錢，誰也不願意啊，而他說算了算了。
第二件事情：前幾天，晚九點之前起步價二十，顧客不肯給這麼多，只給了十塊錢。二十塊公司要扣六塊，十減去六，他只賺了四塊錢。跑一單賺四塊錢，還要擔風險，他也算了！
通過這些事情，我在心裡分析了一下：晚上開車，特別是雨夜，風險係數明顯增大，稍有不慎就有可能發生意外。一是他年紀大了，反應方面會變得遲鈍，風險係數無疑又會增大。再就是他心太善良，認為吃虧是福，怎麼能賺到錢呢。還有一個容易導致發生事故的原因，就是他內心不夠強大，容易受車主的情緒控制，喪失自主的能力。
像我，白天開貨車，晚上代駕賺點零花錢，本該是老司機了吧，然而，總有些喝了酒的車主譏諷我的車技不好。我剛開始代駕時也會受影響，心會隨著車主的話語變得緊張，後來我把他們的話當作耳邊風，心想：只要不發生交通事故，把你安全送到家，拿到了錢就是成功。
像昨晚，我下班之後接了一單，那個車主嫌我倒車慢了，說我的車技不如他。我笑笑說：這是開別人的車，萬一發生意外可就麻煩了。我本就是靠開車吃飯的。當我把車倒出來之後，他還是服了氣，說我開車比較謹慎。我心裡話：我若不謹慎，出了事故你會負責麼？
代駕風險是很大的，為了儘可能避免事故的發生，一是技術要過得硬，二是耳朵要大，心態要好，三是要爭取維護自己的權益。否則，別說賺錢，賺的錢都不夠賠，還受一肚子的氣。
針對張師傅目前的狀況，我建議他下班後好好歇著，不要做代駕了。
“你有那麼好的單位，不像我農村出來的，不要吃這個苦了，在家好好歇著吧。”我直言。
他沒有點頭，也沒有搖頭，應該是不願退出代駕行業。過了一會兒，他便急著走了，我也沒等到單。
也許，人人都有自己的苦衷，張師傅也有吧，不然也不會做代駕。
唉，我是假文化人，張師傅是真秀才，全落得如此地步，又能怨誰呢？但願，善良的人最終都有好報。
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