自動擋車別再D檔“行天下”了,試試這檔位,能省一半的油

現在市面上的燃油車基本上就是分為自動擋和手動擋這兩種車型,現在手動擋汽車的數量逐漸減少,而自動擋汽車已經成為大多數家庭的選擇,主要是由於自動擋操作的便利。需要的只是油門和剎車,也不用換擋位,尤其是在堵塞的城市道路,自動檔車比手動檔車更適合,但是自動檔也有它的缺點,首先,價格高!第二,很多人都不是很瞭解自動擋汽車,反而造成油耗過高。自動擋車別再D檔“行天下”了,試試這檔位,能省一半的油

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自動擋本身就是提倡易於操作,所以大多數人只使用D擋開車,雖然自動換檔可以自動更換,但沒有手動直接,當被迫更換時,油耗自然會增加,而自動擋油器會經常使用在油門上,壞的燃油習慣也會導致耗油量上升。雖然自動齒輪很簡單,但是你要在自動擋也可以使油耗變低也很簡單。雖然說自動擋很便捷,但也不是說不用換擋,基本上如果是對現在自動擋位上的低速擋和運動擋合理利用起來也是有效的使油耗變低的。

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換檔時應該注意什麼?L塊被稱為爬坡度,因為L擋在123個檔位之間切換,它可以獲得更大的扭矩,使車輛上山更強大。當1擋在低速擋或車輛停止時,它可以自由地切換,如果高速切換,可能會導致發動機部件磨損。而M擋的設計是為了給司機帶來駕駛的樂趣。在低速或當車輛停止時,你可以隨意地切入它,作為一個運動擋位的s擋,當車輛高速行駛時,你可以直接切入,當車輛停止時,也可以切入S檔。用低檔高專的方法獲得更多的能量。這樣開始和加速都比d更猛烈,但會增加燃料消耗。

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當自動擋下坡時,你不妨把d放入汽車的減速中。此時的速度可以由發動機控制,剎車盤也可以控制,有些車主可能沒有減速擋,所以只要用手動模式來控制車輛的擋位,要注意,減速後再掛,為了避免對變速箱造成損害,也有一些業主喜歡使用空擋滑行,在這裡,我們必須告訴你,曾經的空檔滑行是因為化油器才會省油,可是現在是電噴,空檔滑行不僅不會省油還會很危險,可能會導致制動出現問題,車輛沒發控制住造成危險。

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