1、晋中是一个地域的概念，而非城市概念。
作为表里山河的山西，人们习惯把全省分为晋南、晋东南、晋中、雁北四个区块。很多人喜欢把山西现有的11个地级市往这四个区块里安，其实是不对的。这四个区域，实际上是山西人口最多的六个盆地，不包括人口相对稀少的山区。晋南指临汾盆地和运城盆地，晋东南指上党盆地和泽州盆地，晋中即晋中盆地或者叫太原盆地，雁北即大同盆地。
晋中盆地，就是吕梁山和太岳山脉之间的汾河谷地，南北狭长，北至石岭关南至韩信岭。在晋中盆地的汾河两岸，各形成了一条城市带。除了省会太原，右侧依次为清徐、交城、文水、汾阳、孝义，左侧依次为榆次、太谷、祁县、平遥、介休。这是传统地域概念上的晋中。然而这些县，目前分属太原、晋中、吕梁三个地级市，即使归属晋中的榆次、太谷、祁县、平遥、介休，多数当地人也并不认同自己的“晋中市”属性。而晋中下属的山区县灵石、榆社、左权、和顺、昔阳、寿阳，与晋中的地理、人文差异更大，更难有“晋中市”认同。
前几年，晋中市把市区的道路重新命名，把使用了几百年的老路名改成以其下辖县命名，如“太谷街”、“寿阳路”、“灵石路”、“和顺路”、“辽阳路”（辽阳镇为左权县政府驻地）、“箕城路”（箕城镇为榆社县政府驻地）、“昭余街”（昭余镇为祁县县政府驻地）、“古陶路”（古陶镇为平遥县政府驻地）、“乐平街”（乐平镇为昔阳县政府驻地），下辖的九个县一个也不落（介休为代管的县级市），遭到社会强力反弹。
1999年设立的晋中市，更像个大杂烩。
（晋中盆地，或者叫太原盆地，处于山西的几何中心，盆地内的区域，即人们常说的“晋中地区”。图片来自网络。）
（汾河流域乡镇行政区人口密度图，能更明显看出山西人口高密度分布在雁北、晋中、晋南、晋东南的几大盆地，同时也能看出晋中盆地被人为以行政界线分为东西两部分。图片来自方舆论坛。）
2、晋中与太原的关系，类似于“切块设市”。
@senps 答案说的很好，古代的晋中盆地时常南北分治，北部的中心在太原、榆次，南部的中心在汾阳。1951年汾阳专区撤销，1952县兴县专区撤销，现在的吕梁、晋中地区基本统一在榆次专区领导，太原市，相当于从大一统的榆次专区中部偏北切出一个建制市。
（1964年的山西行政区划图，能比较清晰的看出晋南、晋东南、晋中、雁北的行政区域。而太原和阳泉，恰似从晋中地区切块设市。图片拍自《中华人民共和国行政区划沿革地图集》。）
1971年吕梁专区设立，现有辖区的雏形确定。南北走向的晋中盆地自古以来的“南北分治”变成了奇葩的“东西分治”，汾河以东归晋中，汾河以西归吕梁。
（1988年的山西行政区划图，吕梁地区和晋中地区将南北走向的晋中盆地隔河东西分治。图片拍自《中华人民共和国行政区划沿革地图集》。）
3、右手一指是吕梁。
吕梁山区是山西最贫穷的地方之一。小时候奶奶就说，山西最穷的地方是石楼永和……
为了支持贫困地区的发展，吕梁市区放在离石是十分明智的。然而，有些人倾向于汾阳、孝义、介休三个发达的县级市组团升地。我坚决反对此种甩锅行为。介孝汾设市了，方山怎么办，临县怎么办，兴县怎么办，石楼怎么办？
吕梁，必须有一块平川区域，同时还应兼顾山区诸县的发展。我想，市政府驻离石，孝义、汾阳改区也许是不错的选择。
4、太榆一体化，障碍重重。
上面有答案说过了，太榆之间有机场、有高速，同城化说了快二十年了，基本都是太原的一厢情愿。这个感觉，与西安和咸阳的微妙关系颇为类似。在无法突破行政壁垒的前提下，我对太榆一体化表示高度悲观。
有知友问太榆一体化的阻力在哪里，连两地统一成0351区号的执行力都没有，你还指望一体化？
现在一体化唯一落地的，恐怕只有太原公交公司的901、902、903、909路公交车了吧。
5、三家分晋，皆大欢喜。
太原几乎是全国最小的省会，只有六个市区，且西北东均为山，建成区已抵近市域南界。榆次、寿阳、太谷、祁县、榆社入太原，一方面做大太原，另一方面让山西农业大学base地变为省会，再有助榆社一臂之力。
阳泉是全省最小的地级市，除市区外仅辖两县。昔阳、和顺、左权、寿阳入阳泉，做实山西东大门和太行明珠。
平遥、介休、灵石入吕梁，增强吕梁实力，孝义、汾阳可设区，平遥可设县级市。
（三家分“晋”，皆大欢喜。太原、阳泉、吕梁目前的困境均可破解，太榆一体化更不在话下，阻力主要来自晋中市。）
链接：https://www.zhihu.com/question/47309456/answer/106069998
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