近日，流浪地球的热度可以说是相当高了，许多人在看完之后，除了大呼过瘾之外，还有一个非常大的疑问，那就是太阳系已经这么危险了，为什么还要带着地球跑。甚至有些人还提议，称用飞船来逃亡效果要比带着地球跑更省钱而且更方便。更有甚者，还仔细“分析”了一下行星发动机能不能推走地球，甚至还说出会导致地球损坏的言论。其实，一些专业人士在经过可行性论证后，发现上面说的那些事基本上都不太会发生。而这就带来一个最基本的问题，那就是带着地球去流浪更靠谱，还是造个飞船去逃亡更靠谱。
首先，我们来分析一下成本的问题。关于成本问题，其实就是实现这两个计划要付出什么代价。这个代价其实并不意味着钱，因为到了那种灾难时刻，联合政府已经组建，配给制度也开始实行。所以，金钱就没什么用了，建造大规模工程其实就是组织人力物力的规模和建设工程的强度以及调度。从这一点上来看，修建行星发动机的成本远远大于建造外星飞船。而且，可以肯定的是，以当时的人类科技，造一座和纽约那么大的宇宙飞船完全不是什么困难。而且，建造宇宙飞船的成本，将远远低于建造行星发动机的。
之所以这么说，主要是因为，行星发动机不仅仅是一座发动机，而是配套建设了地下城。这样一个工程，基本上相当于拔地而起上万座城市，这样的难度可以说是相当大的。但是，偏偏这件事还就是合理的，之所以这么说，还是涉及到一个科学和逻辑的问题。说到这里，就不得不提一个概念，那就是生态系统。在原著小说中，孩子们做了一个实验，用鱼缸模拟一个小的生态系统，但是这个生态系统很快就失败了。这样一件事就给支持宇宙飞船的人上了一课，那就是宇宙飞船的生态根本不足以维持长期的宇宙航行。
而在流浪地球中，这个长期是两千五百年，整整一百代人。而且，在逃逸时代开始的时候，地球虽然死掉了一半人口，但是依旧还有几十亿人。这些人是必须要繁衍生息的，一旦产生人口大爆炸，那么飞船就一个固定的地方，根本容纳不了那么多的人口。而且生产力跟不上，必然会导致愈来愈多的人口在飞船内部发生动乱，这将是非常可怕的一件事情。除此之外，飞船内没办法进行大规模养殖和种植，空气循环也将处于一个消耗状态。
最重要的是，如果想把几十亿人全都弄上飞船，这个飞船的数量规模将是非常巨大的。而弄这么多的飞船，耗费一点都不比行星发动机小，甚至开销还要更大。而且，相对于地球上大量的石头，飞船能携带的能源非常少，而反物质根本还没达到驱动动力的地步。所以，飞到一半没有燃料了就尴尬了。
所以，可以肯定的是，如果坐着飞船离开太阳系，那么人类根本撑不过两千五百年的漫长时光。当然，还有一个最重要的问题，那就是到了目的地以后，人类该如何继续开展新的生活。带着地球走的话，到达目的地的以后就可以直接让地球复苏，这一点也是飞船所不具备的。故此，在地球和飞船之间来选择的话，规模宏大，费时费力的行星发动机和地下城，才是最合适的选择。
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