假如有個穿越時空的機會可以回到40年前的重慶，大家會前往重慶的哪些景點旅遊？在40年前重慶屬於四川省還沒有直轄，重慶市簡稱渝，重慶市是全國重要的鋼鐵工業基地，也是西南最大工商業中心和長江上游水路交通樞紐。長江為水運總幹線，重慶以下通江輪，小輪可四季上溯宜賓。
重慶是一座發達的綜合性工業城市，1978年的年底一個偉大的時刻到來，也給重慶的發展帶來了歷史性的鉅變，重慶的經濟突飛猛進。在那時坐飛機還得去往重慶白市驛機場搭乘航班，因為當時重慶的江北國際機場並未啟用。40年前在重慶很少能看到騎自行車的行人，因為受重慶地形地勢的影響，重慶的臺階是出了名的多，回到40年前，重慶人爬坡上坎靠的都是兩隻腳。
40年前重慶的渝中半島的會仙樓雖然只有54米，但可以稱得上是當時重慶的第一高樓，當時重慶長江大橋才合龍。上世紀70和80年代重慶沿江居民住的樓房並不高，在當時重慶的輪渡和索道可以稱得上是過江的最佳工具，那時的索道只是一種交通工具並不是用來旅遊觀光的，如果要到嘉陵江對岸辦事可以坐索道，在嘉臨江上往返兩岸像騰雲駕霧一般就越過去了，這也成為一道獨特的風景。1984年朝天門纜車正式開工，作為山城重慶一種特殊的交通工具，極大的緩解了爬坡上坎坐輪渡的勞累。
40年前的重慶出租車並未普及，出租車只是有錢人的玩法，首先，軌道交通是沒有建設的，沒有軌道穿樓的場景，因為軌道交通是20多年過後才開始修建。其次是洋人街，洋人街也是要20多年後才第一次出現在重慶的視野中，給重慶人留下的不止是一代人的回憶，許多人到洋人街遊玩，每一個有趣的故事更是值得遊玩的人去仔細品味。
那麼在40多年前可以到哪些景點旅遊呢？在上世紀80年代重慶有革命紀念地紅巖革命紀念館及曾家巖分館等，可以前往這些景點去了解紅色文化。也可以前往重慶朝天門碼頭，當時朝天門碼頭非常的繁忙，來來往往的人流量非常大，80年代山城重慶城市裡出現了一群從農村來的棒棒軍，他們靠著一身的體力和一根木棒“擔”起了一家的責任。以前的朝天門江邊有一個沙灘，名叫沙嘴……在以前碼頭的岸邊滿地都是磨得甚至有些發亮的青石臺階，雖然破破爛爛，但是充滿了歷史的韻味。
40年前也許你可以看到修復前的大足石刻風貌 ，當時大足石刻所在的大足縣還屬於四川省，大足石刻還未經過後來的一次大修復。在當時大足石刻也是非常出名的景點，或許你能注意到石刻上斑駁的痕跡，因為那時石刻受到了多年病蟲害的影響，石刻已經受損嚴重……
假如可以穿越時空回到40年前的重慶，重慶還有哪些地方值得大家去旅遊，歡迎下方留言評論分享你的觀點。
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