3月7日，春光明媚。龍泉山城市森林公園旅遊環線各標段項目現場已是一派忙碌的景象。作為該旅遊環線七標段項目經理，張海波每天都要工地上走走、看看，檢查防疫工作是否到位，施工環境是否安全。“七標段是龍泉山城市森林公園旅遊環線的示範段，我們在全面落實各項防疫舉措的同時，搶抓工期，全力有序施工生產。”
龍泉山城市森林公園旅遊環線是加強南北聯繫、東西貫通、串聯產業，實現環山旅遊、加快城市發展的重要舉措。半個月前，旅遊環線共7個標段施工單位均已正式復工。那麼半個月來，旅遊環線的建設有哪些新變化？記者來到了旅遊示範段——七標段施工現場進行了實地探訪。
設置流動防疫監督員
進場需“人臉識別”
從市區出發一路向東，上二繞高速，大約1小時便到達了位於空港新城的龍泉山城市森立公園旅遊環線七標段項目部。一路上，青山綠水，油菜花盛放於道路一旁，春天的氣息迎面而來。
記者在進入口注意到，所有進場人員均須掃描天府健康碼，對相關信息進行填報和確認。工作人員會對每一位進入人員的體溫進行檢測，並登記體溫信息，然後再為他們噴灑消毒液洗手。完成這一系列流程後，施工人員通過人臉識別系統方可入場作業。
除了入口處的防疫舉措，記者還在施工現場看到了2位防疫監督員，他們手裡拿著體溫計，揹包中放著記錄表等用品。“考慮到線性工程作業面多人員分散，因此我們還在施工現場設防疫專員進行流動監測體溫。”張海波介紹道。
不僅如此，每天還有專門的消毒人員對施工現場進行不少於兩次的消毒，對食堂、宿舍等人群密集的生活區進行不少於三次的消毒。食堂也實行了嚴格的分時段分區域的分餐制，要求工人吃飯時每人間隔兩米以上。
連通空港新城與簡州新城
示範段已完成2公里路基建設
龍泉山城市森林公園旅遊環線七標段由中國建築一局（集團）有限公司承建，道路設計長度21.5km，寬度為20~30m，雙向四車道，設計時速40km/h。
該標段穿越簡陽市、空港新區，北起簡陽市賈家鎮，途徑5個鄉鎮18個村，南至空港雙簡快速路，涵蓋道路、交通、橋涵、給排水、電力、通訊、景觀、照明等工程內容。建成後也將成為首條連通空港新城和簡州新城的城市次幹道。
記者在現場看到，運輸車正來來回回運輸著石料，挖掘機揮動著“機械臂”，工人們佩戴著口罩有序作業。張海波介紹，目前該標段已完成2公里路基建設，接下來將對路面進行施工，另外三公里也正在作業。
這段時間對張海波來講也格外忙碌。“每天都要到各個作業點檢查施工環境以及工人們防疫措施落實情況，這些都是細活，檢查完大半天基本就過去了。”張海波介紹，目前該標段70%的工作面已經復工，項目部共有103人到崗，後期還將陸續有工人返崗。
“快進慢遊”
旅遊環線已建成50公里
龍泉山城市森林公園旅遊環線項目涉及天府新區、金堂縣、龍泉驛區、簡陽市、高新區、青白江區。全長約245公里，雙向四車道，環線沿線途經成都天府新區、高新區、龍泉驛區、青白江區、簡陽市、金堂縣6個區（市）縣和空港、簡州、淮州新城。
作為四川省和成都市重點工程，該旅遊環線將建成具有交通和旅遊雙重功能的城市次幹道，串聯沿線產業和特色小鎮，充分發揮南北聯繫、東西貫通的功能性作用，同時兼有環山旅遊功能。建成後市民可通過旅遊環線快速進山，暢遊“城市綠心”。
按照規劃，旅遊環線沿線產業有戶外運動、飛行體驗、山野康養、桃林度假等，涵蓋了文、體、旅、商、農等領域，總規模達20.8平方公里（合3.12萬畝），沿著旅遊環線，成都市民將可以體驗到騎行、旅遊、養生、休閒等風格各異生活。從景觀打造來看，旅遊環線將與龍泉山獨特的山水人文資源有機融合，引導廣大遊客暢享龍泉山城市森林公園“深丘峽谷”“花海林麓”“湖光山色”等特色景觀。目前旅遊環線已建成50公里。
眼下，龍泉山城市森林公園旅遊環線共7個標段施工單位均已全部復工，全力搶抓因疫情耽誤的工期，“城市綠心”正加速暢通。
成都日報•錦觀新聞 記者 王琳黎 攝影 李冬 中建一局龍泉山旅遊環線七標段項目部供圖 編輯 田莉 校對 楊華春
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