時間都會好的
哈弗H9想必大家對這款車都非常熟悉，同級下還有H6、H8、H5等等，哈弗的銷量我們都有目共睹，最近哈弗也不斷推出新車型，在改進和技術上都有待提升，當然哈弗H9的實力真的讓人大吃一驚，與漢蘭達相抗衡，可以說是一款重量級SUV，表現還是相當不錯的，根據今天題主提出的問題，用哈弗H9跑市區，這可能真的有點嚇人！
小編說的嚇人就是油耗，哈弗H9最大的缺點就是不適合跑市區，市區車多、跑不起來是每個車主的煩惱，但是對於一個大型SUV跑市區那真是麻煩事，首先來說說油耗，H9在非市區道路跑百公里大約10個油左右，如果真去跑市區百公里大約需要15個油左右，這只是預估值實測可能更多，當然我們不能看汽車顯示油耗，那絕對不是真實的，對於哈弗H9跑市區這件事還真是不現實。
哈弗H9這款車在小編的印象中，特別適合泥濘、山區這種惡劣地形，這種地形不僅能體現出他的越野性，還能體驗他的操控性，哈弗H9搭載一款2.0T發動機，動力表現十分充沛，對於惡劣地形的他都可以輕鬆越過，這就是他的魅力所在。
很多家庭買這款車，首先不是為了上下班，主要是為了自駕遊或者開著他去施展越野，自駕遊對於這款車來說非常合適，不僅空間大而且舒適性好，他的越野性能更能保證我們到達每一個地方，買這款車要體現出他的價值，不能盲目使用，不然就失去他的用途。
阿剛說車
我是17款柴油H9大五座，對我來說非常適合家用，因為每年都有幾次自駕遊，去過海拔5000米左右，無明顯高反。市區真實油耗每百公里10升，儀表顯示是平均油耗9.0，但實際要多一升左右。下圖是跑了一萬多公里的時候平均油耗，那段時間跑長途比較多，所以才8.4，現在是3萬多公里了，城裡天天跑，表顯9.0，車質量還是可以，除正常保養之外，未修過。
以吃瓜的名義
18年10月買的柴油5座舒適版，開了一年，跑了一萬八千多公里，去納木錯時感覺車子有高反，當時的情況是海拔大約5100，爬大坡，車速很慢，因為修路堵車。其他時候318雅安開始，青海格爾木結束，一路無壓力。油耗表顯9.1，實際通過計算每次加油，得出真實油耗10.5。這種車大，感覺開著踏實，穩重，二是開在路上，什麼減速板，溝溝坎坎都不用刻意減速，輕鬆過，特別省心。缺點是別人覺得聲音大，像拖拉機，不過我把車窗一關，也沒覺得。最後，還只開一年，雖然沒出現任何問題，心裡覺得沒底，畢竟很多人說國產車不耐用。不過，管他呢，Only time will tell.
獨自閒行
我自己有一輛2017款的，現在開了快6萬公里了，這車適合城市開，視野好，底盤過濾也好，車噪也不大，就是車大停車多費點神而已，油耗的話，我是在深圳開，路況經常塞，加上我喜歡起步猛，目前油耗是14個，反正這車，開了那麼久了，自己是蠻喜歡的。
足跡906
開過H9，也經常坐，不是什麼老司機，分享一下自己對H9的感覺吧！
動力：強勁，基本隨叫隨到，起步很衝，無論是高速還是市區，只要你敢踩，超車輕鬆；
內飾：豪華，大氣，真皮座椅，前排座椅通風加熱，電動調節一應俱全，分區空調，後排獨立空調，全景影像，燕飛利仕音響，液晶儀表盤，電動迎賓踏板，你想到的想不到的全都有；
四驅：沒試過，但是開起來底盤很舒服，隔音也比較到位；
變速箱：換擋平順，沒有明顯頓挫感；
油耗：市區表顯油耗12.4l/100kM，高速11.3l/100kM，2.5噸的車，那麼大的車什麼油耗是標準的，我不知道現在的技術能做到什麼個節能水平，噴油耗高的，我也不明白是用什麼車做的對比，卡羅拉？還是軒逸？
槽點：和某款車外形太像了，改款之後好了一些，但是後備箱開門方向就不能換一下麼？怎麼就不能右側開啟呢？
倒車影像反應時間有點長，需要緩衝一會才能開啟，不是掛了倒擋就有顯示，需要等；
孤煙雪痕
我的17款豪華型。市區19.2。油加到口、跑100公里、再去加到口。19.2升。
笑風塵40215018
哈弗H9是否適用於家庭？
這是我的16款7座豪華版汽油哈弗H9，目前跑了4萬多公里，除假期長途外，基本市內用車，夏天全天開空調，每次加70升95號汽油。
如果光說油耗，有圖有真相，那麼我給你看看我小熊油耗裡面每一次加油詳細記錄。市區基本不超過12升，假期去了湖南基本跑高速，油耗更加低了。
至於哈弗H9的其它用車體驗這裡就不多說了，反正下次換車，還換哈弗H9
希望對你有幫助。
英語老師覃冠平
首先澄清不是託，更不是水軍。
個人認為，油耗的高低不僅僅是汽車的原因，我的大九今年十一前提的車，目前行駛了3500公里，綜合油耗表顯示10.4，按照通用的做法，在此基礎上再增加一個油耗，也僅僅是11.4。總體來講，我感覺不錯。
既然關注油耗，就說明對大九已經心儀很久。我來談一下感受：
1、大九的重量在這擺著呢，所以油耗比其他車高是正常的。所以我們在比較油耗的同時，要將車至於一個相對公平的位置來比較，我認為合理些。
2、我更傾向於駕駛者本人是決定油耗高低的主要原因這一說法。所以，駕駛者本人的駕駛技術以及駕駛習慣，決定了車油耗的高低。
3、道路交通是否擁堵，擁堵的交通，這一點對於2噸重的大九來說，確實不佔優勢。
4、車輛狀況，良好的車況也能保持一個低油耗。
當然還有其他的一些原因。
對待任何一個事物，我們要客觀的去看待。買車我們的需求是什麼？為什麼要買大九？在同等的條件下有沒有可替代的車型？個人的預期值是什麼……
等考慮清楚這些問題再下決定。
希望對你有幫助。
亞麻哦裙
我15年1月買的H9，換過前下襬臂，換過剎車真空泵，燒機油換過氣門室蓋，換過燃油泵，換過轉向柱，11月14日行駛中等紅綠燈熄火，4S店技術人員在路上檢查，查出換檔機構什麼鋼絲因磨損脫落！打長城400電話推到4S店，清遠市長城友道4S店說這不是保修範圍內！質量保證手冊上註明變速箱換檔機構保修6年20萬公里！碰到無賴沒辦法，給想買H9的參考一下！自己的選擇自認倒黴！無奈！！！長城汽車董事長魏建軍看到了嗎？這是長城汽車對待消費者的態度！
很不幸！今天我又來到了廣東省清遠市長城友道4S店：
今年4月份因燒機油自費換了氣缸室蓋，11月14日至28日因變速箱故障無法換檔，/最終至前天以自己在換檔機構上纏上銅絲綁上勉強行駛！今天12月1日早，檢查機油，又看不到了，帶著難受的心情，又來到4S店，在等技師檢測！
上善若水59716966
李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
哈弗h9定位於一款中大型純硬派越野車，這款車顏值霸氣，性能出色，空間寬鬆，內飾有檔次，底盤紮實度也比較高，可以算得上國產中的精品之作了，是二十多萬價位上比較值得推薦的一款越野神器。
哈弗h9動力方面主打一臺2.0t發動機，參數為165千瓦，385牛米，變速箱配採埃孚8速手自一體，零百成績10秒出頭，加速感覺平順有底氣，不管是市區代步還是越野過程中它都能很好的適應節奏。
h9這臺發動機在技術上還是很主流的，像雙vvt,缸內直噴，渦輪增壓等都有所應用，其轉速在1800轉就能爆發，很好的兼顧了低扭和中後段，日常超車不用太過深踩就能搞定，而且它所配備的zf8at也是目前市面上最好的機子，檔位數夠多，調教水平也比較高，換擋順滑，升降擋積極，能很好的領悟駕駛者意圖，這些對於節奏性都是很有幫助的。
哈弗h9官方給出的油耗為9.8升，當然這只是一個參考，下面我們還是來看幾個網友的真實油耗反饋。
網友一:
網友二:
網友三:
網友四:
網友五:
綜合幾個網友的反饋，基本可以判斷哈弗h9的平均百公里耗油差不多在11升多，高速10個以下，市區13－14升之間，對於一臺整備質量2噸以上的四驅大車而言還是可以接受的，而且這臺車是能加92號汽油的，後期的油耗花費還能無形中節省一部分。
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