3月9日下午，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，介紹郵政快遞業服務疫情防控和復工復產有關情況。
與以往不同的是，今天的發佈會上邀請到一位特殊的嘉賓——中通快遞北京廠窪路網點快遞員李傑，他穿著藍色的工作服坐在臺上。
李傑來自河北雄安，從事快遞11年，平時回家比較方便，春節期間他主動留守北京堅持工作。
“我認為每一個人都要出一份力量，我想全國300萬快遞小哥跟我的想法是一樣的。”坐在臺上的李傑有些緊張，但發言樸實，“我們最樸素的想法就是自己多跑路、讓客戶少出門，做好自己的防疫工作等於是給國家做貢獻。”
李傑說，春節期間送件不多，正月初八以後快件逐步增加，現在每天從早晨忙到晚上七八點也是常事。
在他看來，疫情期間，遇到最大的困難是一些小區不讓進，導致送件量大大減少，去年一天可以送300單，現在每天只能送100單。他呼籲在確保快遞員健康的前提下，讓快遞員進入社區，提高效率。
在發佈會現場，李傑和大家分享了自己的一段經歷。前兩天給一位老奶奶送快遞，老人對他說：“小夥子，你先別走，給你兩個口罩吧。現在疫情比較嚴重，我們也要自己注意安全，多做一些保護。”
“當時我的心特別溫暖，特別感動。”李傑說，“我就感覺我這個工作特別值得，再累也要堅持下去。”
目前郵政快遞行業復工率超90%
會上，國家郵政局市場監管司副司長侯延波介紹，國家郵政局自2月7日就有序啟動了郵政快遞業的復工復產工作，分階段組織開展行業的復工復產工作，目標是到3月中旬，除湖北地區外，行業的產能基本恢復到正常。
侯延波介紹，目前行業復工人數近300萬人，復工率達到92.5%，日處理郵件快件穩定在1.6億件以上，復產率超過80%，順利完成了前兩個階段的階段性目標。
截至3月8日全行業承運寄遞疫情防控物資1.73億件，累計8.24萬噸，發運車輛2.4萬輛，貨運班次350架次。下一步行業將繼續努力打通盲點、盲區，補齊短板弱項，儘快完成復產任務。
侯延波坦言，電商受上游製造業、中小企業復產復工的影響，短期之內還不能完全恢復到平時的正常水平。下一步國家郵政局將會同商務部門進一步加強對快遞企業、電商平臺協調對接相關工作的指導，推動電商、上游企業加快復工復產，實現產能儘快恢復。在保障日常生產生活的基礎上，為穩增長、促消費貢獻行業力量。“我相信，春天已經來了，大家暢快買買買的日子很快就要到了。”
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